Thermostatsymptome, Standort-und Austauschkosten

Ein Thermostat steuert den Kühlmittelfluss, der in den Motor eintritt und diesen verlässt, und der Kühlmitteltemperatursensor zeichnet die Kühlmitteltemperatur auf, indem er sie auf dem Armaturenbrett anzeigt.

Bei einem fehlerhaften Thermostat kann es vorkommen, dass der Motor nicht bei optimaler Temperatur arbeitet und überhitzt, was Ihren Motor ernsthaft beschädigen kann.

In diesem Artikel erfahren Sie die häufigsten Symptome, den Ort und die Ersatzkosten eines Thermostats.,

5 Schlechte Thermostatsymptome

Die Symptome geben Ihnen im Voraus eine Warnung, damit Sie die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen treffen können.

Die häufigsten Symptome eines schlechten Thermostats sind Überhitzung, schwankende Kühlmitteltemperatur, Heizungsschwankungen und weißer Rauch aus dem Motor.

Hier ist eine detailliertere Liste der 5 häufigsten Symptome eines schlechten Thermostats.,

Überhitzungsmotor

Wenn der Thermostat geschlossen bleibt, kann das Kühlmittel des Motors den Kühler nicht erreichen und kann daher nicht abkühlen. Dadurch wird der Motor überhitzt – was Sie in Ihrem Dashboard mit einer aufsteigenden Temperaturanzeige im Ticker sehen können-und Sie können nicht länger als 10 Minuten fahren, bevor er wieder überhitzt.

Daher bedeutet ein unerwarteter Temperaturanstieg, dass Sie Ihren lokalen Mechaniker aufsuchen müssen, um den Thermostat zu diagnostizieren und zu überprüfen.,

Temperaturschwankungen

Das Thermostat-Gate muss perfekt abgestimmt sein, damit der Motor das Kühlmittel bei der perfekten Temperatur empfängt. Wenn das Timing nicht korrekt ist, schwankt die Motortemperatur und die Temperaturanzeige reagiert abnormal.

Dies kann auch durch einen elektrischen Ausfall oder Luft im Kühlmittelsystem verursacht werden, Sie sollten jedoch niemals einen Thermostatausfall aus der Gleichung ausschließen.,

Heizungsschwankungen

Das Kühlmittel erwärmt die Wärme in Ihrem Auto. Daher können Temperaturschwankungen in der Fahrzeugheizung auftreten, wenn der Thermostat seine Arbeit nicht ordnungsgemäß ausführt, um eine konstante Temperatur im Motor des Fahrzeugs zu halten.

Wenn sowohl Ihre Temperaturanzeige als auch die Hitze im Auto schwanken, ist es definitiv ein guter Zeitpunkt, den Thermostat zu überprüfen.,

Mögliche Leckagen & Dampf vom Motor

Wenn der Thermostat nicht richtig funktioniert, findet das heiße Kühlmittel in der Kühlmittelkammer des Motors wegen zu hohem Druck einen Fluchtweg. Wir alle wissen, dass heiße Luft aufsteigt und dass Wasser kocht und Dampf bildet, wenn es sich erwärmt.

Wenn sich das Kühlmittel erwärmt und der Druck zu hoch wird, kann es die Schwachstellen angreifen und ein Leck verursachen., Das Kühlmittel wird oft aus dem Kühlertank gepresst

Lecks sind oft einfach zu erkennen, da sie sichtbar sind und oft in weißem Dampfrauch auftauchen.

Steigende Temperatur und voller Ausdehnungsgefäß

Wenn die Thermostatklappe geschlossen bleibt, kann kein Kühlmittel zum Kühler entweichen. Das Kühlmittel im Inneren erwärmt sich und beginnt sich in Dampf umzuwandeln, während das Kühlmittel im Kühler unverändert bleibt.,

Wenn Sie also den Temperaturanstieg sehen und der Kühlertank mit Wasser gefüllt ist, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Problem mit dem Thermostat. Ein steigender Kühlmittelstand kann auch bedeuten, dass das Auto kurz vor der Überhitzung steht.

Thermostatfunktion

Ein Thermostat besteht aus zwei Phasen: Er ist entweder geschlossen oder offen.,

Wenn der Motor im Leerlauf ist und es relativ kalt ist, ist der Thermostat geschlossen, aber wenn der Motor startet und seine Temperatur ansteigt, steigt die Temperatur des Kühlmittels an, und so öffnet sich der Thermostat, um das Kühlmittel in den Kühler fließen zu lassen, abzukühlen und in die Kühlmittelkammer im Motor zurückzukehren.

Dieser Mechanismus stellt sicher, dass der Motor des Fahrzeugs bei seiner idealen Temperatur arbeitet und keine Überhitzungsprobleme hat. Da der Thermostat ein wesentlicher Bestandteil für das Wohlbefinden des Motors ist, sollte seine ordnungsgemäße Funktion gewährleistet sein.,

Der thermostat sollte schließen und öffnen zur richtigen zeit; sonst, ihr auto wird entwickeln ernsthafte probleme.

Thermostatort

Der Thermostat befindet sich häufig in einem Kunststoff-oder Metallgehäuse in der Nähe der Wasserpumpe und wird an den unteren Schlauch des Kühlers angeschlossen.

Es befindet sich meistens auf dem Gehäuse, das den unteren Schlauch des Kühlers verbindet, aber es kann der obere Schlauch in einigen Autos sein.,

Da es oft in einem Gehäuse installiert ist, ist es in den meisten Fällen unmöglich, es mit eigenen Augen zu sehen, ohne es zu entfernen, daher ist die Verwendung eines Reparaturhandbuchs eine gute Möglichkeit, den genauen Standort Ihres Automodells zu finden.

Kosten für Thermostatwechsel

Ein Thermostat kostet etwa 20$ bis 50$ und die Arbeitskosten in einer Werkstatt liegen zwischen 50$ – 400$. Sie können insgesamt mit Ersatzkosten von 70$ bis 450$ für einen Thermostatwechsel rechnen.

Einige Autos haben ein ganzes Gehäuse mit integriertem Thermostat, wodurch es unmöglich ist, den Thermostat allein auszutauschen., Dies kann das Teil sehr teuer machen.

Bei einigen Autos ist der Thermostat sehr schlecht platziert und erfordert einige Stunden Arbeit, während Sie ihn bei anderen Autos innerhalb von 10 Minuten selbst ersetzen können.

Überprüfen sie eine reparatur manuelle zu finden heraus, wie viel arbeit es ist zu ersetzen die thermostat auf ihr auto modell.