Wenn es darum geht, neue leichte LKW-Reifen für Ihren Jeep, LKW oder SUV Kommissionierung, es ist leicht, durch die Ästhetik der großen knorrigen Schlammreifen übermäßig beeinflusst werden, weil wir, dass coole Styling wollen sie zu unserem Fahrzeug hinzufügen können. Tatsache ist, dass die meisten von uns den größten Teil unserer Zeit auf der Autobahn und auf den Straßen der Stadt verbringen, sodass die besten Offroad-Reifen das Fahrerlebnis maximieren., Diese cool aussehenden Reifen mit den großen Laschen und schweren Seitenwandverstärkungen sind nicht für das tägliche Fahren unseres LKW, SUV oder Jeeps optimiert. Sie sind auch nicht der beste Wert, wenn man bedenkt, dass sie viel früher ausgetauscht werden müssen als ein Autobahnreifen.

Zum Glück gibt es Offroad-Reifen für die Straße, die Ihnen die robuste Offroad-Ästhetik verleihen, ohne Ihren Komfort, Ihre Laufleistung, Sicherheit und Ihr Budget zu beeinträchtigen, wenn Sie hauptsächlich auf asphaltierten Straßen fahren.

Wir haben die Top 5 Offroad-Reifen für die Straße nach Verkaufsvolumen und verifizierten Kundenbewertungen auf Reifen aufgelistet-einfach.,com.

Toyo Open Country A / T2 Off-road Reifen für die Straße

Die Toyo Open Country A/T2 reifen ist die meistverkaufte lkw reifen auf tires-easy.com weil es die richtige Balance zwischen robustem Aussehen und Leistung auf der Straße findet und ein Ganzjahresreifen mit langer Lauffläche ist.

Alle Profilfunktionen sind so konzipiert, dass sie die Ästhetik bieten, die LKW-Besitzer lieben, ohne jedoch die Leistung des Reifens auf der Straße zu stark zu beeinträchtigen. Zu diesem Zweck verwenden Toyo-Reifen spezielle Gummimischungen, Technologie-und Designinnovationen, um das Offroad-Handling mit den Kompromissen bei der Leistung auf der Straße in Einklang zu bringen.,

Die Profilblöcke sind groß, haben jedoch Verstärkungsstangen zwischen den einzelnen Blöcken, um die Lauffläche zu stabilisieren, Stabilität auf der Straße und Traktion auf Lehm-oder Schotterstraßen zu gewährleisten. Eine stabile Laufflächenoberfläche ist für jeden Offroad-Reifen für die Straße wichtig, da der Reifen die Straßenoberfläche greifen kann, die Reibung verringert, wodurch der Reifen kühler läuft und die Laufflächenlebensdauer erhöht wird. Es bedeutet auch eine bessere Handhabung in Kurven sowie beim Beschleunigen und Anhalten. Kunden kommentieren oft das tolle Handling und die Stabilität auf der Straße mit dem Open Country A/T2.,

Sie erhalten eine gute Leistung auf nassen, schlammigen und schneebedeckten Straßen, was dies das ganze Jahr über zu einer perfekten Wahl macht. Es kann schwere Lasten und Haltbarkeit behandeln, wenn Sie sie auf Ihrem Arbeitswagen setzen. Außerdem sieht es auf fast jedem Fahrzeug gut aus. Einige sagen sogar, dass dies der beste Offroad-Reifen für Jeeps ist. Wir denken, dass Sie diesen Reifen eine gute Wahl finden werden, um das gewünschte Styling und die Traktion zu liefern, die Sie benötigen, ohne auf den Komfort Ihres Fahrzeugs verzichten zu müssen.,

Perfekte Reifen für einen leichten Arbeitswagen jeden Tag auf der Autobahn und im Gelände.

Ich habe diese seit 6 Monaten auf meinem LKW und muss sagen, dass sie ihren Erwartungen entsprechen. Gute Lauffläche, robuste Seitenwände, ruhig und komfortabel.Aaron

Falken Wildpeak A/T3W Reifen

Falken Reifen legen immer Wert auf toll aussehende Laufstreifen und Seitenwand bietet, um Aufmerksamkeit auf Ihre off-road-LKW-Reifen., Mit dem Falken Wildpeak A / T3W-Reifen haben sie jetzt einen Reifen, der den richtigen leichten LKW-Offroad-Reifen hat, den die Kunden wollen, aber mit sehr guten Manieren auf der Straße. Die zentralen Laschen und offenen Schultern sind so konzipiert, dass sie die Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausgleichen. Das mittlere Profilmuster bietet Stabilität auf nassen oder schneebedeckten Straßen oder unebenem Gelände. Die 3D Canyon Sipe-Technologie wurde entwickelt, um Verschleiß zu widerstehen und verbessert das Handling und die Stabilität bei allen Wetter-und Straßenbedingungen.,
Dies ist ein besonders zuverlässiger Reifen für Kunden, die Offroad-Reifen suchen, die auf Straßen gut sind, in kälteren Klimazonen leben und häufige schnee-und eisbedeckte Straßen haben. Der A / T3 W kann ein bisschen laut sein, also achten Sie darauf, dies zu berücksichtigen, wenn Sie einen Offroad-Reifen kaufen, wenn der Lärm ein entscheidender Faktor für Sie ist. Der Falken Wildpeak A / T3W-Reifen hat sogar eine 55.000-Meilen-Garantie, die Ihnen mehr Sicherheit gibt, dass diese Reifen halten, wenn sie gewartet und häufig gedreht werden.

5000 Meilen später verlor der Reifen kaum Profil., Sehr ruhig auf der Autobahn, absolut wunderbar im Regen. Sie haben sich auch abseits der Straße bewährt. Ich empfehle diese Reifen sehr. Ich montierte meine auf einem 2006 Jeep Commander 4×4.Mr. Matt

Steife Seitenwände, die zu einer sicheren Kurvenfahrt führen. Straßenlärm unter 60mph, niedrig. Ausgezeichnete regen handhabung, zu früh im jahr zu kommentieren winter, schnee fahren. Würde nicht zögern, für ein anderes Fahrzeug zu kaufen!,Avintage1956

Nitto Ridge Grappler Reifen

Nur der Name dieses Reifens zeigt an, dass der Nitto Ridge Grappler ein aggressiver Offroad-Reifen ist, der Sie durch Schlamm, Sand, Felsen oder Schnee zieht. Der Ridge Grappler repräsentiert die neue Reifengeneration von Nitto und ist eine Mischung aus den besten Eigenschaften eines All Terrain-und Mud Terrain-Reifens in Kombination und ist möglicherweise der am besten bewertete Offroad-Reifen in dieser Gruppe.

Die innovative lauffläche design liefert eine komfortable, ruhige fahrt, während die aggressive seitenwand lugs bieten große off road traktion., Die Haine leiten schnell Wasser und Matsch vom Reifen weg und haben Steinauswerfer am Boden, um Steinbohrungen zu verhindern. Sie können zwischen den beiden verschiedenen Seitenwänden wählen. Sie können wählen, ob Sie mit der traditionelleren Seite nach außen montieren möchten , oder wenn Sie diesen mittleren Schlammreifen-Look wünschen, montieren Sie ihn mit dem aggressiven Blockdesign nach außen. Wenn Sie nach aggressivem Aussehen und Traktion suchen, ist der Ridge Grappler eine echte Vielseitigkeit und möglicherweise die beste Wahl für eine All-Terrain-Reifenoption.,

Ging von schlamm terrains zu diesen, so viel leiser, traktion ist groß, mpgs sind bis zu…liebe em! Joseph

Tolle Reifen, schönes Profilmuster, aber wichtiger als das Aussehen ist der gute Grip, den Sie auf Asphalt, Schmutz oder felsigen Straßen oder auf welcher Oberfläche Sie auch fahren.Rene A.

Kumho Road Venture AT51 Reifen

Als einer der leisesten All-Terrain-Reifen, die Sie kaufen können, ist der Kumho Road Venture auch einer der besten preisgünstigen Offroad-Reifen., Es hat viele der gleichen Eigenschaften, die diese anderen Premium-Reifen auf asphaltierten Straßen gut machen, wie die stark befestigten und überbrückten Blöcke in der Mitte der Lauffläche.

Dank der zusätzlichen Reihe von umlaufenden Profilblöcken auf der Innenseite der Schulter bietet es eine hervorragende Haftung auf nassen und trockenen Straßen. Das Profildesign reduziert Straßenlärm bei allen Geschwindigkeitsstufen, und die Chevron-förmigen Schlammbisser, die in die obere Schulter des Reifens eingeformt sind, tragen zur Geländereifen-Ästhetik bei, nach der Sie vielleicht suchen. Es kommt mit der 3 Peak Mountain Snowflake Bewertung, die Ihnen Vertrauen auf eisigen oder verschneiten Straßen gibt., Kumho ‚ s Bemühungen, dies zu einem ruhigen und sicheren All Terrain zu machen, All Season Tire Choice hat es zu einer beliebten Wahl bei Fahrern gemacht, die nach Offroad-Schlamm-Gelände-Styling suchen, ohne die Straßenmanieren zu opfern.

Eigentlich gar kein Straßenlärm!! Gut für die Stadt ot-Licht off-road! So weit, So gut!Seth

Große Reifen. Ruhe auf der Straße und erledigen Sie die Arbeit im Gelände.Marty M.,

Cooper Discoverer AT3 Reifen

Der Cooper Discoverer AT3 Reifen fällt in unsere Top 5 Liste der Offroad-Reifen für die Straße, weil er den robusten All-Terrain-Reifen-Look hat, aber dennoch Autobahnfahrern eine hervorragende Kilometergarantie, hervorragende Traktion bei allen Wetterbedingungen, eine ruhige und komfortable Fahrt und sogar einen verbesserten Kraftstoffverbrauch bietet. Besserer Kraftstoffverbrauch ist ein Attribut, das normalerweise nicht mit harten LKW-Reifen verbunden ist., Um dies zu erreichen, fügten Cooper-Reifen spezielle Profilgummimischungen und Reifenkonstruktionstechniken hinzu, um die Menge an Wärme und Reibung zu reduzieren, die der Reifen unter schweren Lasten erzeugt. Dies kann bis zu 2% besseren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Fahren auf Reifen ohne diese Funktionen bedeuten. Gleichzeitig bedeuten die massiven Profilblöcke, die offene Laufflächenschulter und die oberen Seitenwandschlamm-Bittters, dass dieser hervorragende On/Off-Road-Reifen das Aussehen Ihres Fahrzeugs aus jedem Blickwinkel verbessern kann.,

*Cooper hat den Discoverer A/T3 eingestellt und drei neue Discoverer A/T3-Reifen hinzugefügt, die jeweils für die spezifischen Fahranforderungen des Kunden entwickelt wurden. Wenn Sie ein großer Fan des AT3 sind, haben wir begrenzte Mengen, bis sie ausverkauft sind, also schnappen Sie sich Ihre, bevor sie weg sind.

Diese Reifen sind ruhig auf der Autobahn. Stellen Sie sie auf unserer sehr felsigen West Texas Deer Road auf die Probe und sie haben den Einstichen bisher sehr gut widerstanden.Dave R.,

Es gibt drei neue kategorien der Cooper Discoverer A/T3 alle bieten, dass“ extreme off-road reifen “ aussehen, während jeder mit einem bestimmten Fahrer im auge.

Sie können sie überall von Autobahnen zu unbefestigten Straßen bei schlechtem Wetter fahren. Egal für welchen der drei Reifen Sie sich entscheiden, Sie werden eine ruhige, sichere Fahrt finden, während Sie diesen Geländewagen-Reifenstil und die Leistung erhalten.

5.1. Cooper Discoverer AT3 4S

Der Discoverer AT3 4S wurde als Allwetter-All-Terrain-Reifen entwickelt und ist für SUVs und Lastwagen gedacht, die hauptsächlich auf asphaltierten Straßen fahren, aber am Wochenende im Gelände unterwegs sind., Perfekt für den täglichen Pendler, den Sie dann zum Zelten, Jagen oder Angeln verwenden, bietet der 4S eine hervorragende Traktion, ohne den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Verbindungen auf Kieselsäurebasis ermöglichen es dem Reifen, sich an eine Vielzahl von Straßenoberflächen und Temperaturen anzupassen. Die Aqua Vac kanäle widerstehen hydroplaning und die 5 rib all terrain lauffläche muster sorgt für große off road fahren traktion und stabilität. Die 3 Peak Mountain Snowflake Bewertung gibt Ihnen Vertrauen in die rauesten winterlichen Straßenverhältnisse. Der 4S stoppt 20 Fuß früher als andere All-Terrain-Reifen und beschleunigt 15% schneller., Dies ist der leiseste der 3 Cooper Discoverer Reifen und wäre der beste All-Terrain-Reifen für die Autobahn aller Reifen in diesem Blog.

Wir setzen diese auf unsere Jeep Grand Cherokee sie sehen toll aus! Waren noch nicht abseits der Straße, aber sie sind großartig bei starkem Regen.Bill

5.2. Cooper Discoverer AT3 LT

Für mittelschwere bis schwere Pickup-Trucks und Transporter, die jeden Tag hart arbeiten. Der Discoverer AT3 LT wurde für schwere Lasten, viele Stopps und Starts entwickelt und eignet sich perfekt für Arbeitslastwagen und Transporter sowie für den Transport eines Anhängers.,

Es geht sehr gut auf den Schotter-und Feldwegen, sowie auf der Straße. Einzigartig gestaltete Verbindungen widerstehen Schnitten und Beschädigungen sowie Beschädigungen durch Schotterstraßen. Die Even Wear Arc-Technologie verteilt das Gewicht gleichmäßig auf die Kontaktfläche. Die Whisper-Rillen halten den Lärm auf ein minimum.

5.3. Cooper Discoverer AT3 XLT

Scheint ein guter Reifen. Ich verwende 35×12. 50r18 auf meinem 06 f250 6.0. Sie haben eine gute Traktion im Schlamm. Sie sind ruhig auf der Straße und fahren gut. Sie sehen aggressiv aus. Haben Sie rund 4000 bis 5000 Meilen auf sie und immer noch neu aussehen., In der Hoffnung, noch viele Meilen von ihnen zu bekommen.Windy H.

Mit der aggressivsten Traktion der drei neuen Discoverer AT3-Reifen werden Sie beim XLT-Reifen als erstes das starke Styling eines Offroad-Reifens bemerken. Sobald Sie sich diese Reifen ansehen, werden Sie wissen, dass sie für schwieriges Gelände und extremes Schleppen gedacht sind! Der AT3 XLT profitiert auch von der Even Wear Arc-Technologie und trägt sich gut und hält starker Beanspruchung stand.,

Wo und Wie zu Kaufen Diese Große Off-road-Reifen für die Straße

die Entscheidung für die richtige off-road-Reifen für Ihr kombiniert die tägliche Fahrt Straße braucht einige Zeit und Forschung. Wir hoffen, dass dieser Blog Ihnen geholfen hat, die Vorteile einiger unserer meistverkauften Offroad-Reifen für die Straße und die Bewertungen unserer Kunden zu verstehen.

Wenn Sie so weit gelesen haben, sind Sie wahrscheinlich die Art von Person, die bereit ist, einige Zeit in das Lernen über die Produkte zu investieren, die Sie kaufen und das beste Angebot zu finden., Bewaffnet mit der genauen größe und geschwindigkeit bewertung, (die informationen für die original reifen größe für das fahrzeug ist immer aufgeführt auf die plaque auf der innenseite der fahrer der tür), sie können leicht finden die beste preis und art von reifen für ihre fahren bedürfnisse.

Sie können die Reifen bequem von zu Hause aus bestellen und zu Ihnen nach Hause oder zum nächsten Installateur liefern lassen. Mit unserem 45-tägigen Rückgaberecht und kostenlosem Versand für die meisten Reifen können Sie Ihre Reifen schnell und bequem erhalten. Lassen Sie es uns wissen, wenn Sie Fragen zu allen Geländearten, Schlammgeländen oder Offroad-Reifen haben und wir helfen Ihnen gerne weiter!,

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