Der Gedanke, dass der BMW eines Besitzers in den Limp Mode geht, reicht aus, um Angst in die Herzen der meisten Fahrer zu treiben. In einer Minute fahren Sie die Straße hinunter und genießen das wundervolle Frühlingswetter, in der nächsten Minute ertönt ein lauter „PIEPTON“, drei Lichter blinken auf Ihrem Armaturenbrett und plötzlich wird Ihr Auto nicht mehr als 3.000 RPMs fahren.
Was ist der Schlaffmodus überhaupt und ist es wirklich etwas, worüber man ausflippen kann? Was verursacht Schlaff-Modus und was können Sie dagegen tun, wenn es Ihnen passiert?, Lesen Sie diesen Artikel durch, um die Antworten auf diese Fragen zum BMW Limp-Modus zu finden.
Was ist Limp-Modus?
Es ist eine bekannte Tatsache, dass moderne Autos praktisch riesige mobile Computer mit Rädern sind. Fast jedes System in Ihrem Fahrzeug wird von einem Computer gesteuert, einschließlich Getriebe, Drosselklappe, Kraftstoffeinspritzung, Kraftstoffgemisch und vielem mehr. Sensoren senden Signale an die verschiedenen Computer, die dem Auto mitteilen, wie es funktioniert. Das Computersystem arbeitet auf einer von BMW festgelegten Strecke.,
Was passiert also, wenn ein Sensor ein Signal sendet, das unter oder über diesem vorbestimmten Bereich liegt? Das Auto kann in den Notbetrieb gehen, auch als „Limp-Modus“ bekannt. Die Idee ist, dass, wenn Ihr Auto in den schlaffen Modus eingetreten ist, dies bedeutet, dass irgendwo etwas mit dem Auto nicht stimmt und der Computer die Leistung des Fahrzeugs einschränkt, um weitere Schäden zu vermeiden.
Der Limp-Modus ist eine vorbeugende Maßnahme, die es einem Fahrer ermöglicht, seine Heimfahrt zu beenden und nicht am Straßenrand stehen zu bleiben., Die Zeichen, dass Ihr Fahrzeug in den schlaffen Modus gegangen ist, sind, dass das Fahrzeug nicht über 2.500 oder 3.000 RPMs gehen, im Leerlauf, und die Zeichen auf dem Armaturenbrett leuchtet wie Weihnachten.
Was verursacht Limp-Modus?
Es gibt eine Vielzahl von Problemen, die dazu führen können, dass ein BMW in den schlaffen Modus wechselt. Einige sind deutlich ernster und häufiger als andere Probleme.
Einige der häufigsten ursachen für BMW schlaff modus, vor allem auf neuere modelle, sind:
BMW N54 Ladung Rohr: Die ladung rohr ist nur gefunden auf turbolader BMWs., Es verbindet den Ladeluftkühler mit dem Drosselklappengehäuse. Die Ladungsleitung behandelt die gesamte Druckluft, die in den Motor gelangt. Das Rohr ist aufgrund der Hitze des Motorraums und der einströmenden Luft einer großen Belastung ausgesetzt und besteht leider aus Kunststoff. Wenn das Rohr einen Riss entwickelt, geht das Steuergerät sofort in den Schlaffmodus und das Rohr muss ersetzt werden. Glücklicherweise ist die Ladungsleitung nicht sehr schwer zu ersetzen, obwohl Sie wahrscheinlich ein paar hundert Dollar für das Teil zurückzahlen wird.,
BMW E90 M3 Drosselklappenantrieb: Die Drosselklappenantriebe der M3 S65 Motoren sind fehleranfällig. Es gibt zwei Drosselklappenantriebe, einen für jede Bank, und wenn einer von ihnen ausgeht, wird der BMW in den schlaffen Modus versetzt. Der Drosselklappenantrieb ist nicht zu schwer zu ersetzen, aber das Teil allein kostet mehr als $ 500.
Es gibt eine Menge anderer Ursachen für den BMW Limp-Modus, die beiden oben aufgeführten sind nur einige wirklich häufige Ursachen, die für diese spezifischen Fahrzeuge einzigartig sind., Andere häufige Ursachen sind: Luftmassenmesser, Automatikgetriebeprobleme, Nockenwellenpositionssensor, Kurbelwellenpositionssensor, Drosselklappensensor und Verdrahtungsprobleme.
Wie Sie sehen können, sind einige Ursachen für den Schlaffmodus deutlich kostengünstiger und lästiger als andere. Ein schwerwiegendes Beispiel für einen Sensorausfall, der den Schlaffmodus verursacht, ist bei meinem BMW E36 aufgetreten. Eines Tages fuhr ich meinen E36 während meines morgendlichen Pendels zur Arbeit aus der Auffahrt und bemerkte einen plötzlichen Leistungsverlust. Mein Check Engine Light blitzte auf, das Auto würde nicht über 3000 U / min hinausgehen und das Auto würde nicht schalten., Nachdem ich das Check Engine-Licht überprüft und das Steuergerät gescannt hatte, stellte ich fest, dass der Nockenwellenpositionssensor ausgefallen war. Glücklicherweise ging das Fahrzeug in den schlaffen Modus, da das Fahren eines BMW mit einem schlechten Nockenwellenpositionssensor zu einem schwerwiegenden Motorausfall führen kann.
Was können Sie dagegen tun?
Leider bekommt der BMW Limp-Modus manchmal einen schlechten Ruf von Skeptikern, die denken, dass es nur ein weiteres BMW-Gimmick ist, BMW-Besitzer zum Autohaus zu zwingen. Dies trägt zu der anhaltenden falschen Erzählung bei, dass BMWs unzuverlässig sind. Dies könnte nicht weiter von der Wahrheit entfernt sein., Sie sollten den Schlaffmodus ernst nehmen, unabhängig davon, ob Sie der Meinung sind, dass Ihr BMW ein ernstes Problem hat oder nicht.
Das erste, was Sie tun sollten, wenn Ihr BMW in den schlaffen Modus wechselt, ist, das Auto direkt nach Hause zu fahren und es zu parken. Nehmen Sie keine Chance mit dem Wohlergehen Ihres BMW und fahren Sie das Fahrzeug weiter durch die Stadt. Wenn Sie ein BMW-Scan-Tool oder nur einen normalen OBD 2-Scanner haben, sollten Sie überprüfen, welche Codes angezeigt werden. Hoffentlich wird das die Liste der wahrscheinlichen verdächtigen Ursachen eingrenzen.,
Wenn Sie sich mit der Diagnose und Reparatur selbst nicht wohl fühlen, lassen Sie das Auto zu einem BMW-Händler oder einem hochwertigen Indy-Mechaniker ABSCHLEPPEN. Eine weitere Überlegung ist, dass Sie je nachdem, was den Schlaffmodus verursacht hat, den Modus möglicherweise zurücksetzen können oder nicht, nachdem Sie die Reparatur abgeschlossen haben. Wenn Sie den Schlaffmodus nicht zurücksetzen können, müssen Sie das Auto auch NACH Abschluss der Reparatur dem Händler überlassen!
Fazit
Limp-Modus saugt, ob Sie einen BMW oder ein anderes Auto fahren., Es gibt einige Probleme und Symptome, die für den BMW Limp-Modus einzigartig sind, aber außerdem ist der Limp-Modus auf der ganzen Linie ziemlich gleich. Das Größte ist, den schlaffen Modus ernst zu nehmen, sobald er auftaucht, und das Fahrzeug schnell diagnostizieren und reparieren zu lassen.