Wie kann ich verhindern, dass mein Getriebe Flüssigkeit austritt?

Haben Sie jemals unter Ihr Auto geschaut und festgestellt, dass es eine Art Flüssigkeit austritt, von der Sie nicht einmal wussten, dass Ihr Auto darin war? Die meisten von uns wissen, dass Motoröl braun oder schwarz ist, Kühlmittel normalerweise grün ist, aber normalerweise sehen Sie keine rote Flüssigkeit. Automatikgetriebeflüssigkeit ist immer noch Öl, aber normalerweise dünner als Motor-oder Getriebeöl und rot getönt., Wenn Sie festgestellt haben, dass Ihr Auto Öl austritt und es zu dieser Beschreibung passt, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Getriebeleck.

So identifizieren Sie ein Getriebeleck

Um nach einem Leck in Ihrem Automatikgetriebe zu suchen, können Sie eine Sichtprüfung durchführen, um den Leckpunkt zu finden. Hier sind einige der wahrscheinlichsten stellen zu überprüfen:

Automatische Übertragung Leckstellen:

• Antriebswelle dichtung
• Übertragung pan dichtung
• Eingang welle dichtung
• Ventil körper dichtung

Überprüfen ihre übertragung flüssigkeit ebene kann auch verwirrend sein., Im Gegensatz zu Ihrem Motoröl muss Ihr Getriebeflüssigkeitsstand überprüft werden, während Ihr Fahrzeug geparkt und läuft. Der Dip-Stick hat oft eine rote Kappe und befindet sich in der Nähe der Firewall auf der Rückseite des Motors. Es gibt 2 verschiedene Füllstandsanzeigen auf dem Messstab, eine für, wenn die Flüssigkeit kühl ist, und eine für, wenn die Flüssigkeit warm ist. Ihr Automatikgetriebeflüssigkeitsstand sollte im „kalten“ Bereich angezeigt werden, wenn Sie Ihr Fahrzeug zum ersten Mal starten und noch nicht gefahren sind., Es sollte innerhalb des „heißen“ Bereichs angezeigt werden, nachdem Sie Ihr Fahrzeug relativ hart gefahren haben, z. B. einen langen Hügel hinauf, abschleppen oder mit dem Getriebe in einem niedrigeren Gang, um die Motordrehzahl zu erhöhen.

Sobald Sie Ihr Leck entweder durch einen niedrigen Flüssigkeitsstand oder eine visuelle Inspektion identifiziert haben, lautet die nächste Frage: Wie viel kostet die Behebung? Wenn Sie Ihr Getriebe mit einem niedrigen Flüssigkeitsstand arbeiten lassen, beginnt es hart zu schalten, verursacht aber schließlich bleibende Schäden und könnte Tausende kosten.,

So beheben Sie ein Übertragungsleck und vermeiden Sie hohe Reparaturkosten für Übertragungslecks

Wenn Sie jemals auf die harte Tour lernen mussten, wie viel es kostet, ein Übertragungsleck zu beheben, sind Sie sich dessen bewusst, dass Sie diese Kosten erneut vermeiden müssen. Der beste Weg, um diese hohen Getriebereparaturkosten zu vermeiden und zu vermeiden, dass Sie Ihrem Fahrzeug alle paar Tage Getriebeflüssigkeit hinzufügen müssen, ist die Verwendung von BlueDevil Transmission Sealer. BlueDevil Transmission Sealer wird direkt zu Ihrem Automatikgetriebe hinzugefügt, ohne dass ein Flüssigkeitswechsel erforderlich ist., Fügen Sie einfach BlueDevil Transmission Sealer hinzu und es funktioniert während der Fahrt, um Ihr Leck zu versiegeln. Während Sie fahren, wird die Getriebeversiegelung in die abgenutzten Dichtungen und Dichtungen in Ihrem Getriebe absorbiert, wodurch sie ihre ursprüngliche Größe und Dichtungseigenschaften wieder herstellen.,

Sie können kaufen BlueDevil Getriebe Sealer vom Hersteller hier: Übertragung Sealer, oder finden es in Ihrem lokalen Teile-stores wie:

• Bennett Auto Supply
• Prime Automotive
• O ‚ Reilly Auto Parts
• Pepboys
• Auto-Quest-Auto-Teile
• Advance Auto Teile
• NAPA
• Autozone

Bilder zur Verfügung gestellt von autorepair.about.com und www.peachparts.com