Big Rigs sind durch Bundesvorschriften auf ein maximales Ladegewicht von 80.000 Pfund einschließlich Fracht beschränkt, sodass die tatsächliche Menge an Fracht, die ein Big Rig transportieren kann, wirklich von der Art und dem Gewicht des Lastwagens abhängt, wenn er leer ist.,
Aber im Allgemeinen sind Frachtnutzlasten für große Rigs oder 18-wheeler wie folgt:
- Flachbettanhänger: kann bis zu 48.000 Pfund Ladung laden
- Trockene Transporter Anhänger: 44.000 bis 45.000 Pfund
- Kühlanhänger oder reefers: 42.500 bis 44000 Pfund.
Der Grund für die unterschiedlichen Nutzlasten der drei häufigsten Anhängertypen ist das Gewicht des Anhängers. Flachbettanhänger bestehen normalerweise aus Aluminium und sind daher sehr leicht und bieten die höchstmögliche Nutzlast innerhalb der 80,000-Pfund-Höchstgrenze., Trockene Transporter haben mehr zu ihnen, einschließlich eines Glasfaserkörpers auf dem Anhänger, der Gewicht hinzufügt und die Nutzlast um ein paar tausend Pfund reduziert. Kühlanhänger sind noch schwerer als trockene Transporter, da sie eine Isolierung innerhalb der Glasfaserwände benötigen, um die Fracht kühl oder gefroren zu halten, und außerdem einen massiven Kühlmotor an der Vorderseite des Anhängers und einen zusätzlichen Dieseltank unter dem Anhänger tragen müssen.
Sind die 80.000 Pfund gleichmäßig auf alle 18 Räder verteilt?
Nein, die 80.000 Pfund müssen auf alle fünf Achsen verteilt werden, aber nicht gleichmäßig, und es gibt Ausnahmen., Wenn eine große anlage zieht auf eine reihe von waagen zu wiegen, die maximale menge über jede der drei achsen gruppen (eine steer achse und zwei tandems) ist wie folgt:
- Steer achse: 12,000 £ oder 6,000 £ pro reifen
- Drive achse tandems: 34,000 £ oder 4,250 £ pro reifen
- Anhänger tandems: 34,000 £ oder 4,250 £ pro reifen.
Es gibt einige Ausnahmen, einschließlich Anhänger, die die Tandems auseinander verteilt haben, bekannt als „Spreads“., In Fällen, in denen die Anhängerachsen 10′ 2″ voneinander entfernt sind, kann jede Achse 20.000 Pfund auf der Waage wiegen, so dass die Anhängerachsen insgesamt 40.000 Pfund wiegen können, verglichen mit 34.000 Pfund für geschlossene Tandemachsen. Dies hilft, wenn ein Trucker Fracht hat, die über seine vielen Komponenten hinweg unterschiedliche Gewichte aufweist, dh schwerere Maschinen oder Paletten können eher hinten als vorne auf den Anhänger geladen werden, was dazu führen würde, dass die Tandems der geschlossenen Antriebsachse die gesetzliche Grenze von 34,000 Pfund überschreiten., Natürlich ist das maximal zulässige Gewicht immer noch 80.000 Pfund für LKW, die zweiachsige Anhänger transportieren.
Einzelne Staaten haben auch zusätzliche Gewichtsbeschränkungen für den innerstaatlichen Handel, die aufgrund der Installation zusätzlicher Achsen eine viel höhere Nutzlast ermöglichen. Um jedoch höhere Gewichte zu tragen, müssen die Spezifikation und Bewertung der LKW-Achse das Tragen der schwereren Gewichte ermöglichen., Dazu gehören:
- Rocky Mountain Doubles – ein Traktor mit zwei Anhängern: ein langer vorderer Anhänger (normalerweise 48 Fuß), gefolgt von einem kürzeren zweiten Anhänger – maximales Gewicht bis zu 129.000 Pfund
- Turnpike Doubles – ein Traktor und zwei lange (normalerweise 48 Fuß) Anhänger – maximales Gewicht bis zu 147.000 Pfund
- Verdreifacht sich – ein Traktor und drei kurze Anhänger (normalerweise 28 Fuß) – maximales Gewicht bis zu 110.000 Pfund
- Michigan Oktopoden – 8-Achsen doppelte Anhängerkombinationen mit einem Gewicht von bis zu 164.000 Pfund.
Wie werden große Bohrinseln gewogen, um sicherzustellen, dass sie legal sind?,
Die meisten LKW-Haltestellen verfügen über Waagen, die von einem Dritten verwaltet werden, und gegen eine Gebühr kann ein Trucker seinen LKW und seine Ladung wiegen, um zu sehen, wie viel jede Achsgruppe sowie das Gesamtgewicht des Big Rig wiegt. Einige Verlader haben auch Waagen, damit Lastwagen vor Ort wiegen können, und wenn sie auf der Autobahn sind, müssen LKW-Fahrer ihre Rigs an Regierungsstandorten wiegen, die normalerweise am Ein-und Ausstiegspunkt jedes Bundesstaates im Interstate Highway-System positioniert sind. Staatliche Transportagenturen können auch mobile Waagen an verschiedenen Orten im ganzen Land einrichten.,
Was passiert, wenn ein Big Rig übergewichtig ist?
Aktuelle LKW-Größen – und Gewichtsstandards sind eine Mischung aus Bundes – und Landesvorschriften und Gesetzen. Das Bundesgesetz kontrolliert das maximale Bruttofahrzeuggewicht und die Achslasten des Interstate-Systems, und wenn festgestellt wird, dass ein Trucker sowohl insgesamt als auch in einer Achsgruppe übergewichtig ist (selbst wenn er innerhalb der Bruttobegrenzung von 80,000 Pfund liegt), können die Bußgelder erheblich sein, einschließlich außer Betrieb gesetzt zu werden., Übergewichtige Verstöße werden normalerweise nicht als strafbar oder schwerwiegend genug angesehen, um die Aufhebung des Führerscheins zur Folge zu haben, können jedoch teuer sein. Die Höhe der Geldbuße hängt davon ab, wie Staaten berechnen, die $150 für die ersten 3,000 Pfund über die gesetzliche Grenze und dann weitere $150 für jeden 500 Pfund darüber sein könnten. Jeder Staat hat seine eigene Formel für Geldbußen.
Wie viel tragen Lastwagen auf anderen Kontinenten und in anderen Ländern?,
Europa
LKW-Fahrer in Europa können bis zu 88.000 Pfund laden und in der Regel 6-Achs-Kombinationen mit Dreiachsanhängern im Vergleich zu ihren US-Pendants mit 5 Achsen und 80.000 Pfund laufen.
Australien
Im Outback können australische Straßenzüge bis zu 400.000 Pfund Bruttogewicht auf vier Anhänger und bis zu 88 Räder verteilen. Der häufigste LKW in Australien ist jedoch ein 6-achsiges Big Rig, das ein maximales Gewicht von 42,5 Tonnen oder 94.000 Pfund haben kann., Auf bestimmten Straßen haben australische Trucker die kanadische B-Zug-Kombination übernommen, bei der es sich typischerweise um eine 9-Achs-Doppelanhänger-Kombination handelt, die maximal 145.000 Pfund wiegt.
Kanada
Die kanadischen Gewichtsvorschriften werden von jeder Provinz basierend auf der Anzahl der Achsen und Spezifikationen des Lastwagens festgelegt. Kanadische B-Züge sind 8-Achs-Kombinationen mit zwei Anhängern, die maximal 140.000 Pfund wiegen können und in Ontario 9-Achs-Big Rigs können auch 140.000 Pfund brutto.,
China
Die maximale Gewichtsgrenze in China, die auf neuen Vorschriften basiert, die 2016 festgelegt wurden, beträgt 36.000 Pfund für zweiachsige Lastkraftwagen, 50.000 Pfund für dreiachsige Lastkraftwagen, 62.000 Pfund für Doppellenkachsen und vierachsige Lastkraftwagen, 72.000 Pfund für vierachsige Kombinationsfahrzeuge, 86.000 Pfund für fünfachsige Kombinationsfahrzeuge und 98.000 Pfund für sechsachsige Kombinationsfahrzeuge.