Pokud vaše kolo, které bylo ležet v garáži na chvíli a chcete začít jezdit znovu, nebo používáš ji a potřebuje servis druhů, musíte se ujistit, že to co děláte je správné, aby kolo v dobrém stavu.
vyladění kola může být právě to, co je potřeba. A zatímco pro vás může být nejlépe umístěn mechanik na kole, vyladění jízdních kol je postup, který si můžete skutečně udělat se správným vedením.,
takže z čeho se skládá vyladění jízdních kol?
ladění kola se skládá z:
- čištění nečistot, oleje a starého maziva z jízdního kola.,ozubená kola a přehazovačky jsou kontrolovány za poškození a zarovnání
- drivechain je kontrolována pro natažení nebo ohnutí
- Brzdy jsou kontrolovány na opotřebení a přilnavost
- pneumatiky jsou kontrolovány na opotřebení, praskliny nebo otoky
- Všechny a jakékoliv napětí potřebné úpravy jsou provedeny různé kabely
- kola a rám zarovnání jsou kontrolovány
- kola, paprsky (pokud existují) jsou zkontrolovány a dotaženy v případě potřeby
- Vřeteníky a posezení póly musí být kontrolovány na nežádoucí pohyb
- všechny matice a šrouby musí být utaženy, aby bylo zajištěno, že kolo je stabilní při jízdě.,
- vhodné oleje a maziva se aplikují na pohyblivé části, kde je to nutné
naladění kola v podstatě znamená dostat vaše kolo do perfektního tvaru pro vás k použití. A zatímco úroveň melodie by se mohla pohybovat od základní melodie až po úplnou opravu.
správný typ vyladění pro vaše kolo bude záviset na stavu, v jakém je v současné době, do jaké míry se nosí různé komponenty a jak plánujete kolo používat.,
obsah
čištění kola
než začnete proces ladění, chcete se ujistit, že je vaše kolo čisté. To zajistí, že se během kontroly lépe podíváte na jízdní kolo.
kromě toho čištění motocyklu pomáhá prodloužit životnost jeho součástí. Chcete použít jakýkoli základní biologicky odbouratelný čistič, starý zubní kartáček a suchý ručník, který vám pomůže s čištěním.
ponořte ručník do vody a otřete celou délku kola; pro odolnější skvrny použijte zubní kartáček k čištění nečistot.,
zkuste použít co nejméně vody a ujistěte se, že všechny komponenty ze sedadla, brzdy, pedály, přehazovačky, rám, hnací ústrojí, převodníky atd. Nezapomeňte vyjmout sedák a před opětovným připojením zpět k rámu naneste trochu mastnoty.
řetěz a další důležité části hnacího ústrojí by měly být po vysušení ošetřeny také kvalitním mazivem.
požadované nástroje
Chcete-li provést komplexní a úspěšné vyladění jízdních kol, musíte mít pro tuto práci správné nástroje., Ujistěte se, že máte následující nástroje předtím, než začnete:
- Mini-čerpadlo
- Šroubováky
- Pneumatiky páky
- Kleště
- Řetěz nástroj
- Klíče
- Kolo stojan
- Řetězce bič
- Tuk
- Multi-nástroj
Zkontrolujte, zda Kabely
Kabely jsou vyrobeny s použitím pevně stočené kovové dráty uvnitř plastového pouzdra. Spojují brzdy a řadicí páky na řídítkách s přehazovači a brzdovými destičkami.,
ty, které jsou připojeny k brzdám, pomáhají zastavit kolo, zatímco ty, které jsou připojeny k řadičům, pomáhají pohybovat řetězem mezi rychlostními stupni přes přehazovačku.
Chcete-li prověřit kabel a jeho pryžový povlak pro všechny krimpy, praskliny, rez a uvolnění. Vyměňte opotřebované kabely za nové. Pokud jsou brzdové kabely volné, nastavte je na správnou délku a podle potřeby je utáhněte.
Pokud nemáte speciální nástroje, můžete požádat přítele o pomoc tak, že jeden člověk drží třmeny v místě, jako druhá napíná kabel s malým klíčem.,
jakmile jste si jisti, že kabely jsou těsné, stiskněte páku a zkontrolujte, zda není hra v řádku. Zcela nový kabel se pravděpodobně trochu protáhne a může vyžadovat určité přizpůsobení.
zkontrolujte kola
kola na kole by se měla volně otáčet bez známek kolísání a při otáčení by neměl být žádný kontakt s brzdovými destičkami.
většina kol má páky rychlého uvolnění umístěné u náboje, což umožňuje snadné vyjmutí kola. Pokud dojde k boční hře kola, budete muset upravit vnější napětí na ložiscích kola.,
spusťte prsty přes paprsky kola a zkontrolujte, zda nejsou volné, zlomené nebo chybějící paprsky. Vyměňte poškozené paprsky za nové a utáhněte volné paprsky tak, aby ráfky byly rovné.
nezapomeňte zkontrolovat pneumatiky na praskliny, slzy nebo ploché skvrny, vyměňte je, pokud jsou opotřebované. Pokud tlak není správný, použijte kolo čerpadlo dostat pneumatiky na správný tlak.
zkontrolujte rychlostní stupně a brzdy
rychlostní stupně a brzdy jsou důležitou součástí ladění. Musíte trávit čas přemlouváním ozubených kol do hladkého nastavení., Ujistěte se, že se řetěz pohybuje hladce nahoru a dolů.
ujistěte se také, že brzdové destičky jsou zarovnány tak, aby nedošlo k pískání při kontaktu s ráfky. Pokud jsou podložky opotřebované, navrhuji, abyste je vyměnili.
Nastavte napnutí brzdových kabelů a polohu brzdového ramena tak, aby obě brzdy zastavit kola pevně. Pokud brzdy dělají hluk broušení po vyrovnání, možná je budete muset pískovat na správnou velikost.
hluk je indikátorem toho, že podložky buď zasáhnou okraj příliš vysoko nebo příliš nízko., Broušení je dolů zajišťuje, že narazí na správný bod. K tomu můžete použít jemný brusný papír nebo ocelovou vlnu.
Zkontrolujte, Vyčistěte a Namažte Drivechain
Pokud používáte vaše kolo hodně, nebo mít levné komponenty, můžete zjistit, že některé komponenty na hnací ústrojí, zejména je třeba být neustále vyměnit. Například žádné množství mazání nemůže obnovit funkčnost opotřebovaného řetězu.
opotřebovaný řetěz ve skutečnosti vede k nadměrnému opotřebení zadní přehazovačky, ozubených kol a někdy i předních řetězců., Hnací ústrojí hraje důležitou roli při přenosu síly generované jezdcem na zadní kolo. (Máme zde článek, který se dívá a porovnává řetězce Shimano a KMC)
Pokud máte jedno místo na stojanu pro tuto část ladění. Zvedněte zadní kolo a točit jako posun přes ozubená kola se ujistit, že řazení je hladké a snadné.
zkontrolujte, zda není řidič poškozen; promáčknutí, škrábance, nečistoty nebo nadměrné opotřebení. Vyčistěte jakoukoli šmouhu na ovladačibolest a namažte mastnotou, abyste odstranili jakékoli tření během pohybu.,
naneste mazivo rovnoměrně na řetěz a pomalu otáčejte pedály proti směru hodinových ručiček.
nezapomeňte namazat otočný bod na brzdových pákách, přehazovačku a všechny odkryté kabely. Odstraňte přebytečný olej, který používáte jako mazivo. Nezapomeňte, že menší řetězy se opotřebovávají dříve než větší a řetězy jsou nejvíce neustále nahrazované části hnacího ústrojí.
v případě potřeby používejte doporučené oleje, maziva a jiná maziva.,
Pozn.: pokud řazení ozubených kol není hladké, může být lepší vzít kolo do opravny pro úpravy přehazovačky.
utáhněte vše nahoru
ujistěte se, že všechny matice a šrouby, které drží kolo pohromadě, jsou řádně utaženy.
i správně napnutý šroub se může časem uvolnit. V případě potřeby použijte momentový klíč, abyste potvrdili, že každý šroub na kole je v pořádku; věnujte velkou pozornost šroubům dříku. Zvažte také šrouby na sedadle sedadla,řídítka, pedály atd.,
vezměte Prosím pozor ne nepřetahujte šrouby, protože to může skončit ničí vlákna na kole.
může to být užitečná investice do nákupu momentového klíče, protože eliminuje jakékoli dohady během ladění.