Viimeksi päivitetty:4. joulukuuta 2020 mennessä

ei ole helppo tapa luettelo paras touring-moottoripyöriä koskaan tehty. On yksinkertaisesti liikaa mielipide-eroja siitä, mitä todellinen touring moottoripyörä on.

ongelma on se, että kiertäviä moottoripyöriä on eri muotoisia ja kokoisia. Nykyään se on laaja lajityyppi, ja se, mikä luokitellaan kiertäjäksi, voi vaihdella ratsastajasta toiseen.,

Varten ääri, todellinen touring moottoripyörä on moottori, jossa on runsaasti low-end hevosvoimaa, rento ajoasento, ja käytännöllisiä lisävarusteita, kuten suuri muotosuojukset ja satulalaukut. Yhdysvalloissa touring-segmentillä on omat alalajinsa, kuten baggers, dressers, full baggers, full dressers ja paljon muuta.

on kuitenkin paljon ajajia, jotka luokittelisivat modernin seikkailumoottoripyörän turmakoneeksi., Kun seikkailu polkupyörää laiha kohti karu ratsastus, että asfaltti risteilyt, he eivät ominaisuus mukava pystyssä ratsastus kantoja, matkatavarat vaihtoehtoja, ja valtava kyky manner-rajan touring.

tietenkin, voit myös kiertue tahansa moottoripyörä, mistä mopon urheilu pyörä, joka tarjoaa että olet varustettu tarpeeksi innostusta!

tässä lista, aiomme mainita joitakin parhaista touring moottoripyörät koskaan tehty, mutta ilman sitouttaa mitään selkeitä määritelmiä siitä, mitä touring moottoripyörä todella on., Katsomme kohokohtia koko spektristä.

Luonnollisesti, paras touring-moottoripyörä on yksi, joka sinulla on varaa, mutta pitemmittä puheitta, katsotaanpa joitakin näistä ikonin ja miellyttää yleisöä, tuuletin suosikkeja.

Urheilu Touring Moottoripyörät

Kawasaki Väenpaljous 14

Kawasaki tietää asia tai kaksi noin pääesiintyjänä tarttumalla urheilu touring koneita. Siellä on paljon, että olemme voineet valita, mistä huomiota tavoitteleva ahdettu H2 SX SE+ ei-vähemmän pelottava Ninja ZX-14R., Olemme kuitenkin asettuneet Concourse 14: moottoripyörä, joka todella tarjoaa täydellisen tasapainon urheilusuoritusten ja touring-ystävällinen mukavuutta.

toisin kuin monissa isommissa moottoripyörissä, halli on yllättävän ketterä ja kahvat kuin todellinen urheilupyörä. Se on myös absoluuttinen peto moottori, jossa on 1,352 cc nestejäähdytteinen inline-neljä tuottaa 158 hevosvoimaa ja 100 lb-ft vääntömomentin. Siinä on paljon urheilua. Mutta-Ja tämä on iso ongelma-varsinkin jos sitä vertaa muihin suuriin urheilumatkailijoihin: siinä ei ole vakionopeudensäädintä.,

vakionopeudensäätimen puute on monen keikkailijan sopimusrikkoja. Ja aivan oikein. Kuitenkin niille, jotka ovat enemmän huolissaan suorituskyvyn puolella asioita, suunnitelmia kiertue aina silloin tällöin, se ei ole niin ongelma. Siitä huolimatta halli 14 on legenda. Jopa ilman vakionopeudensäädintä.

BMW R1200RT

BMW R1200RT on fantastinen touring moottoripyörä., Se on ollut katkottua BMW touring-alue, koska se otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 2005, mutta se on juuret, jotka menevät takaisin aina 70-luvun lopulla, kun BMW lanseerasi ensimmäisen Reise-Tourer (matka touring) malli.

Vuodesta 2005 vuoteen 2018, R1200RT oli varustettu tehokas 1,170 cc boxer-twin-moottori, kuusivaihteinen vaihteisto ja kardaani. Tuloksena oli voimakas 109 hevosvoimaa ja 89 lb-ft vääntömomentin, kääritty osaava ja ketterä alusta., Mikä teki siitä niin hieno touring kone oli lisäksi semi-aktiivinen jousitus, shift assistant pro-tekniikka, ja tietenkin, kauko-lukitus matkatavarat.

Tänään, BMW R1200RT on kehittynyt BMW R1250RT, farmari kone lähes sama DNA kuin vanhempi malli, mutta ylimääräistä siirtymä ja lisäksi muuttuva venttiilien ajoitus.

Yamaha FJR1300

Yamaha FJR1300 on legendaarinen urheilu touring moottoripyörä. Siitä lähtien, kun se rullasi näyttämölle vuonna 2001, se on saanut yleismaailmallisia kehuja lähes välittömästi., Kun malli vuotta myöhemmin saapui Yhdysvaltoihin, siihen suhtauduttiin vielä myönteisemmin. Vuosien varrella se on kehittynyt ja kehittynyt yhdeksi Yamaha-kokoonpanon pelottavimmista koneista.

vuonon pisimmälle edennyt iteraatio on VUONO1300ES. Se käyttää voimakas 1,298 cc inline-neljä-moottori, joka tuottaa runsas 142 hevosvoimaa ja lihaksikas 101.7 lb-ft vääntömomentin. Että valta on toimitettu takapyörän käytännön akseli ajaa ja pitää kurissa käyttämällä valittavissa luistonestojärjestelmä, chip-controlled throttle, vakionopeudensäädin, dual-zone ABS.,

Mitä tekee tämä yksi parhaista touring moottoripyörät koskaan on se, että se tarjoaa viihtyisiä, hässäkkä-vapaa kiertää, mutta helposti irrotettava laukkuja ja runsaasti urheilu suorituskykyä päivää, kun käytännön mile-mutustellen ei ole tärkein prioriteetti.

Seikkailu Touring Moottoripyörät

BMW R1250GS

Kun olemme valinneet R1250GS, se voisi yhtä hyvin olla mikä tahansa iso R/GS malleja viimeisten 20 vuoden aikana., Nämä pyörät ovat mitä tämä subgenre on kyse: ne ovat periaatteessa kuin iso lika polkupyörää mukava ergonomia, suunniteltu kiertue maailmaa. Tunnetuin GS malli on R1150GS, aivan sama malli, joka Ewan McGregor ja Charley Boorman ratsasti Lontoosta New Yorkissa Long Way Round.

menestys Long Way Round syttynyt maailmanlaajuinen kiinnostus moottoripyörän touring, jolloin R1150GS ja sen myöhemmät seuraajat tulossa tuotemerkit myydyin polkupyörää vuosi toisensa jälkeen. Kiertueet eivät olisi samanlaisia ilman niitä.

BMW: n nykyinen lippulaivamatka on r1250gs., Se tarjoaa 1,250 cc boxer-twin-moottori, joka tuottaa vaikuttava 136 hevosvoimaa ja 105 lb-ft vääntömomentin. Se on monipuolinen moottoripyörä, joka voi viedä sinut läpi kapeilla kaduilla, tuntemattomille off-road-alueella ja koko mantereella. Siksi se on yksi suurimmista touring moottoripyörät koskaan tehty.

Honda CRF1000L Africa Twin

all-new Africa Twin vie kaiken, että me rakasti siitä alkuperäisestä ja muuttuu jopa yksitoista., Kun reborn Africa Twin ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2016, olimme heti lyöty, ja joka vuosi on nähnyt mallin paranevan viimeisen päälle. Uusimmat-Afrikka Twin sisältää nyt 1,084 cc parallel-twin-moottori, joka tarjoaa 92 hevosvoimaa ja 72 lb-ft vääntömomentin. Ihanteellinen matkustaa minne tahansa.

aiemmin emme olisi pitäneet legendaarista Africa Twiniä tällaisena listana. Toki se on hieno seikkailumoottoripyörä, mutta siitä puuttui yksi keskeinen ominaisuus. Honda kuitenkin oikaisi tämän vääryyden vuonna 2020: siihen lisättiin Vakionopeudensäädin. Itse asiassa se on sama Vakionopeudensäädin, jonka löytäisi Kultasiivestä.,

Lisää käteviä ominaisuuksia, kuten Apple CarPlay, pidempi ohjaustanko, valinnainen dual-kytkimen siirto, valittavissa ABS, valittavissa ratsastaa tilaa, ja Hondan oma valittavissa vääntömomentin ohjaus, ja sinulla on valtava touring kone.

Yamaha Super Tenere 1200

On olemassa runsaasti hyviä vaihtoehtoja pyöristää tämä urheilu touring-osiossa, mutta olemme sitä mieltä, että Super Tenere on parasta levätä. Se on karu, kova, kestävä ja rodullisesti todistettu., Jos se on tarpeeksi hyvä kilpailemaan Dakar-ralli, se riittää rento tourer, joko tiellä tai off-road.

nykyinen Super Tenere käyttää 1,119 cc parallel-twin-moottori, joka tuottaa 110 hevosta ja 84 lb-ft vääntömomentin, toimitetaan pyörän kautta rock-vakaa akseli ajaa. Valta on saatavilla matala-ja keskitason, joten se sopii raskaiden off-roading tai enemmän rento valtatie cruising.

se on muutakin kuin iso maastopyörä. Super Teneren ratsastajat voivat nauttia kaikesta, mitä maantiepainotteiselta risteilijältäkin voisi odottaa., Siinä on lämmitettävät kahvat, ylimääräiset matkatavaravaihtoehdot, säädettävä jousitus ja tietenkin Vakionopeudensäädin. Matkatavaravaihtoehtoja ei tosin ole mukana, mutta tarjolla on runsaasti tehtaan lisäosia, joiden avulla ratsastajat voivat muuttaa tämän kyydin haluamakseen. Kaikki edulliseen hintaan myös.

Perinteinen Touring Moottoripyörät

Harley-Davidson Road Glide

– Nyt keskitymme perinteisen laukut ja front-faired touring moottoripyörät, se olisi vääryys ei sisällyttää Harley-Davidson Road Glide., Vanhan koulukunnan Tour Glide esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1979, ja se kehittyi vuosien saatossa nykyiseen Tiekiitoon. Se on amerikkalainen ikoni.

viimeisimmässä iteraatiossa Tiekiitäjällä käytetään Harleyn suhteellisen uutta Milwaukee-Eight 107-moottoria. Se on 1,753 cc ilmajäähdytteinen V-twin-moottori, joka tuottaa noin 76 hevosvoimaa ja 111 lb-ft vääntömomentin. Tämä moottori on klassinen Harley ääni ja antaa voimaa juuri siellä, missä tarvitset sitä, olitpa Ratsastus ruuhkainen kaupunkiliikenne, tai venyttämällä jalat avoimella tiellä.,

Se punkkeja kaikki perinteiset touring moottoripyörä laatikot: se on suuri tuulisuojan, pystyssä ajoasento, lattialaudat, matkustajan istuin, satulalaukut, ja kattava infotainment-järjestelmän. Se on vakionopeudensäädin, ABS, hieno elektroniikka ja runsaasti säilytystilaa.

joillekin ratsastajille tämä on paras kiertävä Moottoripyörä.

Indian Roadmaster

Indian Roadmaster on toinen ikoninen perintö kone on suunniteltu erityisesti touring., Vuosien Roadmaster on kehittynyt heti tunnistettavissa Amerikkalainen klassikko, joka tekee juuri mitä sen nimi merkitsee: se masters tien.

moderni intialainen Roadmaster käyttää Indian beastly Thunderstroke 116-moottoria. Se on 1 890 kuutiosenttimetriä puhdasta iloa tai 116 kuutiosenttimetriä vanhaa rahaa. Teholtaan tiemestari tuottaa 92 hevosvoimaa ja 126 lb-jalkaa vääntöä. Voimme kaikki olla samaa mieltä siitä, että luku on enemmän kuin tarpeeksi kiinteän valtatien kruisailuun.

luonnollisesti Roadmasterissa on kaikki, mitä todellinen touring-Moottoripyörä tarvitsee., Se on istuinlämmitys, kahvanlämmittimet, valtatie baareja, ABS, vakionopeudensäädin, sähköisesti säädettävä takajousitus, LED-valaistus, ja kehittynyt infotainment-järjestelmän. Infotainment-järjestelmässä on 7 tuuman näyttö ja tehokas 200 watin nelikaiutinjärjestelmä. Jos se ei riittänyt, laukkuihin ja ylälaatikkoon mahtuu jopa 37 litraa säilytystilaa.

ne ovat vain muutamia tämän kauniin touring-Moottoripyörän kohokohtia.

BMW K1600GTL

BMW K 1600 GTL on yksi mahtavin touring moottoripyörät, tällä hetkellä markkinoilla., Jos ylellinen two-up touring on sinun juttusi, niin tämä on moottoripyörä kannattaa harkita. Ei vain se pakkaus voimakas booli moottorin osastolla, mutta se on myös ämpäri kuormien mukavia vaihtoehtoja tehdä seuraavan pitkän matkan seikkailu absoluuttinen lämpötila.

GTL on k1600-malliston huippumalli. Jokainen malli käyttää samaa 1,649 cc taulu-kuusi nestejäähdytteinen moottori, joka pystyy tuottamaan silmä-kastelu 160 hevosvoimaa ja 129 lb-ft vääntömomentin. Se on raskaansarjan Moottoripyörä, mutta yllättävän ketterä, kun sen ottaa kanjoneihin.,

pelkkä Moottori riittäisi siihen, että kuka tahansa rakastuisi tähän kiertueeseen, mutta luksuksen taso erottaa sen joukosta. Siinä on kaikki kellot ja pillit. Näitä ovat lämmitetyt istuimet, Dynamic ESA, Xenon-ajovalot, ABS Pro, clutchless siirtää, kääntää-auttaa ohjailu, ja enemmän.

Jos tämä ei riitä, se tulee runsaasti säilytystilaa, joka on on mitään vakavaa touring moottoripyörä.,

Honda Gold Wing

lista keskittyen paras touring-moottoripyöriä koskaan tehnyt olisi täydellinen ilman luetellaan tärkeimmät: Honda Gold Wing. Legendaarinen Gold Wing on ollut perimmäinen touring moottoripyörä lähtien, kun se ensimmäinen rullattu päälle kohtaus vuonna 1974. Yli vuotta, sen yleinen tyyli on muuttunut, mutta sen tehtävä on pysynyt samana. Hondan mukaan se on vertailustandardi kaikille farmarimoottoripyörille.

ensimmäinen Gold Wing käytetään 999cc taulu-four moottori, jonka akseli-voimatyökaluista juna., Silloin se oli hyvin tavallisen näköinen roadster, ilman minkäänlaista reilua. Nykyään se on täysin erilainen peto, joka tulee varustettu kaikilla välineillä, joita moottoripyörä voisi tarvita. Ja aika paljon lisälaitteita, joita suurin osa moottoripyörästäkään ei oikeasti tarvitse.

Tänään on Gold Wing käyttää jättimäinen 1,833 cc nestejäähdytteinen, vaakasuoraan vastustaa kuusisylinterinen moottori. Se on raskas moottori, joka pitää pyörän painopisteen matalana, mikä tekee siitä ihanteellisen hitaaseen ohjailuun ja vakaaseen, nopeaan maantiepyöräilyyn., Teholtaan kultasiipi tuottaa maksimissaan 118 hevosvoimaa ja 123 lb-jalkaa vääntöä.

Pari valtaa ostoslistan top-hylly ominaisuuksia, kuten premium-infotainment-järjestelmä, tohveli kytkin, kävely tilassa, vakionopeudensäädin, ABS-jarrut, Dual-yhdistetty jarrutus, ja valinnainen DCT, se ei ole vaikea nähdä, miksi Honda Gold Wing on pysynyt päälle kaikki nämä vuodet.

Articles

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *