Jälkeen innostunut vastaanotto 1953 Corvetten Motorama Show Car, GM alkoi varsinainen tuotanto kesäkuussa 1953. Kaikki 300 vuoden 1953 autoa olivat Polo White, jossa oli Sportsman punainen sisustus, ja konepellin alla oli 150-hevosvoimainen Blue Flame-kuusisylinterinen moottori. Tuotanto kasvoi 3 640 autoon vuonna 1954, mutta todelliset urheiluautofanit halusivat lisää vaihteita ja lisää tehoa. Vuoteen 1955 mennessä Chevrolet vastasi 210-hevosvoimaisella V-8: lla vakiovarusteena sekä 3-vaihteisella manuaalivaihteistolla., Myynti oli edelleen hidasta, erityisesti verrattuna uusi 1955 Thunderbird, joka tarjosi lukemattomia mukavuutta ja mukavuutta ominaisuuksia, jotka olivat käytettävissä Corvette, mukaan lukien ulko-oven kahvat ja roll-up-ikkunat.
Uusittua vuonna 1956 Bob Cadaret sisällyttää nyt kuuluisa puolella cove, uusi Vette esillä ulko-oven kahvat, roll-up-ikkunat, ja vaihtoehtoja, kuten kova alkuun, sähkökäyttöiset ikkunat, ja jopa power assisted soft top., Vuodesta suorituskyvyn näkökulmasta, Corvette todella osuma voittajana vuonna 1957, ja sen lisäksi 4-vaihteinen manuaali vaihtoehto, polttoaineen ruiskutus ja dual quad 283 moottori tekee yli 270 hp. Vuonna 1958, kukaan muu kuin Harley Earl uusittua autoa, 1958-vain ominaisuuksia, kuten huppu säleiköt ja kromi runko spears sekä rohkeampia, yhdeksän-hammas säleikkö hoito. 1959 Korvetit ovat hyvin samankaltaisia, tuttu twin ajovalojen katsoa, mutta ilman huppu säleiköt ja runko spears., Vuoteen 1960, Corvette tuotanto saavutti 10000 ajoneuvot ensimmäistä kertaa, ja vaihtoehto, lista jatkui kuusi uutta väriä saatavilla ja alumiini jäähdytin vaihtoehto 270 ja 290-hp-mallit.
1961 Korvetit olivat teknisesti vielä osa ensimmäisen sukupolven ”C1” tai ensimmäisen sukupolven kiinteä akseli Corvettes. Niitä kuitenkin muutettiin huomattavasti vuoden 1956 autoista., Säleikkö ”hampaat” olivat eliminoitu ja siellä oli täysin erilainen takapää, jossa on neljä pyöreä takavalot, joka todella kuljettaa yli osaksi kaikki uudet ’63 Sting Ray muotoilu, samoin kuin korvaaminen vaihtovirtageneraattori, sen sijaan, että generaattori. 1962 oli myös viimeinen Vette kantaa alttiina ajovalot, kunnes vuoden 2005 malli, ja on viime vuoden Corvette, jossa on jäykkä taka-akseli., Toinen ominaisuus, joka oli kuljettaa yli kaikki uudet 1963 Sting Ray oli paljon rakasti 327 kuutiometriä tuumaa pieni-lohko V-8, joka oli saatavana neljässä osavaltiossa virittää pohja 250 hv ylös polttoaine ruiskutetaan 360-hevonen versio.