päivitetty Honda CBR6000RR on täällä, tavallaan. Honda otti kääreet pois koneesta aiemmin tänään, mutta valitettavasti, kuten olemme kertoneet aiemmin, se ei ole tulossa Kanadaan.
nykyinen-gen Honda CBR600RR tekee noin 100 hevosvoimaa, ja uusi supersport saa merkittävää tehoa, noin 120 hevosvoimaa 14,000 rpm., Mcnewsin mukaan vääntö on oletettavasti 64 Nm 11 500 rpm: ssä. Moottori näyttää ulkoisesti enemmän tai vähemmän samalta, mutta sisältä yläpää uudistuu radikaalisti. Imujärjestelmässä nähdään myös tarkistuksia ja pakokaasuja. On uusi assist / slipper kytkin, valinnainen quickshifter järjestelmä.
Valitettavasti, CBR saattaa olla lihaksikas, mutta se on myös raskaampi, menee 189 kg 194 kg 2021. Useimmat ratsastajat eivät kuitenkaan huomaa sitä kadulla.,
CBR on uudet katteet, oletettavasti eniten aerodynaaminen tuulisuojan 600-luokan, mukaan lukien joukko winglets, että pitää etupää istutettu. Hondalla on jälleen Showa Big mäntä haarukat, ja takana ProLink monoshock-asetelma, joka on tietenkin täysin säädettävissä.
nykyinen CBR600 jäljessä kilpailua elektroniikka-osasto, sekä Kawasaki ZX-6R ja Yamaha R6 on luistonesto, ja Honda ei., Uuden CBR on viisi-akseli Bosch IMU-ja ride-by-wire-kaasulla, jolloin luistonestojärjestelmä, launch control, wheelie control ja säädettävä jarrutus ohjaus. Nissin ABS on vakiovaruste. Honda laittoi myös TFT-näytön uuteen 600: een ja LED-valot ympäri.
entä hinnoittelu? Haha! CBR600RR on varmistunut vain Japanille tässä vaiheessa, ja meille on kerrottu, ettei se ole tulossa Kanadaan. Oletettavasti ongelma on hinnoittelu; tämä moottoripyörä maksaa superbike-tason rahaa tuottaa, mikä vaikeuttaa myydä Kohtuullisessa MSRP.