5 Oireita Huono CV Yhteinen (ja Jälleenhankinta-arvo)

Viimeksi Päivitetty 27. Toukokuuta, vuoteen 2020 mennessä

funktio jatkuva nopeus nivelet, tai CV nivelet, ajoneuvoon on auttaa siirtää valta pyörät teidän siirto. Teho välittyy tasaisella pyörimisnopeudella, kun kitkaa ei ole paljon.

Toisin sanoen, valtaa moottori on siirretty sujuvasti pyörät ajoneuvo, ei väliä kulma ohjauspyörä.

CV-nivelet löytyvät neliveto-ja etuvetoisista ajoneuvoista. Kuten takaveto ajoneuvoihin, jotka on erillinen taka-keskeytykset, puoli-akselit’ päät taka-akseli on CV nivelet niitä.

Siellä on kumisaapas, joka suojaa CV nivelet nimeltään ”CV säärystin”, sekä ulompi ja sisempi nivel.,

Top 5 Huono CV Yhteinen Oireita

On olemassa tiettyjä varoitusmerkkejä varoa, kun se tulee CV vika. Alla ovat 5 yleisimpiä oireita huono CV:

#1 – Renkaan Reuna Rasva

Kun huomaat rasvan reunaa pitkin teidän rengas, erityisesti repiä tai pieni halkeama, se voisi olla merkki siitä, olisit voinut huono CV yhteinen. Merkittävästi vaurioitunut CV-liitos tarkoittaa, että vanteen ja pyörän sisätiloihin saattaa näkyä tummempaa värirasvaa.,

#2 – Kääntämällä Aiheuttaa kovia Ääniä

Kun kytket ohjauspyörän ja kuulla ääniä, kuten klikkaamalla äänen tai popping ääni, se on hyvin todennäköistä, sinulla on rikki tai kuluneet CV yhteinen. Voit testata tätä tekemällä seuraavat:

1. vaihdevipu peruutusvaihteelle
2. Käännä pyörää koko matkan toiselle puolelle,
3. Askel kaasupoljin.

kuljet ympyrää, joten varmista, että ympärillä oleva alue on selkeä. Kun liikut ympyrässä taaksepäin, popping-äänteiden pitäisi koventua, jos sinulla on huono CV-liitos., Sinun täytyy joko vaihtaa liitos tai koko akselin kokoonpano.

#3 – Pirteä Ajo

Olet todennäköisesti on viallinen CV, jos olet ajo tasaiselle kivetty tie ja auto on vielä terhakka noin. Voit tarkistaa tämän menemällä autoliikkeeseen, joka korjaa lähetyksiä.

#4 – Tärinää

kulunut tai vaurioitunut CV värisee, kun olet ajo. CV-nivelet tässä kunnossa ei pysty tasapainottamaan kunnolla pyörimisen aikana., Mitä enemmän kiihdytät, sitä voimakkaammiksi värähtelyt muuttuvat.

Kun tärinä liiallista, ajoneuvo on tullut enemmän vaikea valvoa ja yleistä ratsastus kokemus on vaikuttanut. Tämä tarkoittaa, että ajamisesta tulee vähemmän mukava ja vähemmän turvallinen kaikille autossa. Ainoa ratkaisu tässä on korvata CV-liitos.

#5 – Liike Aiheuttaa Koputtaa Ääniä

CV-nivel, joka on tullut kuluneet käytetään liian paljon aiheuttaa nakutus ääntä., Tämä melu voi tulla etuvetoisen auton sisäsaumasta.

takavetoisille se voi tulla joko ulko-tai sisäsaumoista. Koputteluääniä voi tulla myös tasauspyörästöistä.

suorittaa itse diagnoosin nivelongelmasta, laittaa ajoneuvon taaksepäin ja kiihdyttää, sitten hidastaa. Vuorottele edestakaisin kiihtyvyyden ja hidastuvuuden välillä ja kuuntele kovempia koputusääniä. Tämä on todiste huonosta CV-liitoksesta.,

CV Jälleenhankinta

CV yhteinen itsessään voi maksaa välillä $95 ja $210. Mekaanikon palkkaaminen tilalle on 165-800 dollaria.

hinta riippuu lähinnä siitä, vaihdatko kaksiakselisen vai yksiakselisen., Vakio-nopeuden tekonivelleikkaus kustannukset kaksinkertainen akseli on noin kaksi kertaa kalliimpaa kuin yhden akselin, jossa osat maksaa kaksinkertainen käynnissä välillä $150 ja $400.

tämä tekee mekaanikon palkkaamisesta 230-1180 dollarin korvaukset.

toinen tekijä on ajoneuvosi merkki ja malli ja se, kuinka vaikeaa heidän on suorittaa korvaava työ. Mitä enemmän aikaa he tarvitsevat, sitä korkeammat ovat palvelukustannukset.,

muista, että kyseessä on suuri huoltotyö, joten myös autoteknikon tai mekaanikon on tehtävä yleinen turvallisuustarkastus, erityisesti saappaiden ja akselien osalta. Kun renkaissa on rasvaa, voi CV-saappaista vuotaa vuoto.

lisäksi kaikki kääntyessä tapahtuvat Isot naksahdusäänet tarkoittavat, että sinun on ehkä vaihdettava myös akseli.