Autoteollisuuden Australiassa

CurrentEdit

nykyinen valtavirran autojen valmistajien Australiassa kaikki rakentaa raskaita ajoneuvoja. Kevytautojen laajamittainen valmistus päättyi Toyotan lähtöön.

BustechEdit

Bustech on valmistanut linja-autot, Gold Coast, Queensland vuodesta 1998.,

Denning ManufacturingEdit

Denning Valmistus on valmistanut linja-Brisbane vuodesta 2004

IvecoEdit

Iveco Australia on tytäryhtiö CNH Industrial ja oli muodostunut sen jälkeen, kun haltuunotto Kansainvälisen Kuorma-autot., Se tuottaa tällä hetkellä Iveco PowerStar useita muunnelmia ja, kunnes 2020, kunnianarvoisa ACCO. Se tunnetaan on vain ulko-semi kuorma-maker, joka ei ole tuottanut Amerikkalainen merkkituotteiden Perinteiset semi kuorma-auto.

KenworthEdit

Kenworth Australia on kokonaan omistama tytäryhtiö Paccar Inc.

Kenworth on tällä hetkellä Australian suurin yhden nimikyltin valmistaja.,

Kenworth alkoi Australian tuotanto vuonna 1971 ja pääasiassa valmistaa raskaiden semi kuorma-erityisesti Australian ja Uuden-Seelannin markkinoilla, niiden kasvi Bayswater, Victoria.

vuonna 2018 Paccar aloitti DAF-kuorma-autojen kokoonpanon Kenworthin vieressä sijaitsevasta laitoksesta.

MackEdit

Mack kuorma-autot on valmistettu Australiassa vuodesta 1963 alkaen Richlands Queensland.

26.huhtikuuta 2000 Volvo osti Renault ’ n kuorma-auto-ja linja-autovarren. Tähän myyntiin kuului Mack., Volvo Australia siirsi Mack-tuotannon Wacol-laitokseensa pian sen jälkeen.

VolvoEdit

Volvo alkoi Australian tuotanto Wacol, Queensland vuonna 1972.

Mackin oston jälkeen huhtikuussa 2000 molemmat valmistajat yhdistettiin Wacolin yhdeksi laitokseksi. Kyseessä on nyt Australian suurin autotehdas.,

PreviousEdit

Australian Motor IndustriesEdit

Perustettu vuonna 1926, Australian Motor Industries-yhtiön (AMI) alkoi edustajakokouksen toiminta vuonna 1952. Sitä tuotetaan laaja valikoima Standardi, Triumph, Mercedes-Benz-autoja, sekä erilaisia Rambler malleja American Motors Corporation (AMC) vuoteen 1987. Toyota Automobilesin kokoonpano alkoi vuonna 1963., Japanilainen yritys otti määräysvallan AMI vuonna 1968 ja kasvattanut investointeja, kunnes AMI nimeksi itsensä AMI Toyota Ltd: n vuonna 1985.

Britannian LeylandEdit

British Leyland koottu ja valmistettu ajoneuvoja Australiassa vuodesta 1950 vuoteen 1975., British Leyland syntyi, kun Leyland Motors ja British Motor Holdings (aiemmin BMC) yhdistyivät.

Chrysler AustraliaEdit

Chrysler lähti Australian autojen markkinoilla vuonna 1981, kun se myi loput omistuksensa Chrysler Australia Ltd Mitsubishi Motor Corporation of Japan., Uuden omistajan nimeksi Mitsubishi Motors Australia (MMA) ja tämä yritys jatkaa toimintaansa tänään kuin yksi Australian suurimmista maahantuojien road ajoneuvoissa. Henkilöautojen paikallinen tuotanto kuitenkin lopetettiin maaliskuussa 2008., 1970-luvulla, Chrysler alkoi työskennellä tiiviisti Mitsubishi Motors Corporation kun ne hankki 15 prosentin omistusosuus yhtiöstä vuonna 1971, minkä seurauksena Chrysler Australia alkoi rakentaa Mitsubishi-suunniteltu Chrysler-merkkisiä ajoneuvoja, kuten Chrysler Valiant Galant (1972-1977 Mitsubishi Galant) ja Chrysler Sigma (1977-1985 Mitsubishi Galant). Tonsley Parkin tehdas myytiin Mitsubishi Motors Corporationille ja sitä pyöritti Mitsubishi Motors Australia Chryslerin vetäydyttyä Australian valmistuksesta vuonna 1980., Tuotanto suosittu Sigma ja Colt valikoiman ajoneuvoja jatkoi alla Mitsubishi nimi, kunnes myöhään 1980-luvulla, kun tuotanto oli siirtynyt yksinomaan Magna.

Ford AustraliaEdit

– Ford Australia on Australian tytäryhtiö Ford Motor Company ja se on perustettu vuonna Geelong vuonna 1925 etuvartio Ford Motor Company of Canada, Rajoitettu., Tuolloin Ford Canada oli erillinen yhtiö Ford USA: sta. Henry Ford oli myöntänyt valmistusoikeudet Fordille Brittiläisen imperiumin (myöhemmin Commonwealth) maissa (Yhdistynyttä kuningaskuntaa lukuun ottamatta) kanadalaisille sijoittajille. Ford Australialla on myös performance car-divisioona, Ford Performance Vehicles, jonka autoja markkinoidaan FPV-tuotemerkillä. Toukokuussa 2013 Ford ilmoitti lopettavansa Australian tuotannon lokakuussa 2016, mutta pysyy kilpailijana Australian markkinoilla tuontiautoilla. Kaikki tehtaat oli suljettu 20. lokakuuta 2016 mennessä.,

HoldenEdit

Holden oli Australialainen autonvalmistaja perustuu Elizabeth, Etelä-Australia. Paikallisen tuotannon päätyttyä vuonna 2017 yhtiöstä tuli GM-merkkisten moottoriajoneuvojen maahantuoja. Yhtiö perustettiin vuonna 1856 satulaliikkeeksi Adelaideen Etelä-Australiaan, mutta siirtyi myöhemmin autoalalle, josta tuli General Motorsin (GM) tytäryhtiö vuonna 1931., Holden on ottanut vastuussa ajoneuvon toimintaa GM, Oseaniassa ja puolesta GM omistaa osittainen omistus GM-Korea (aiemmin GM Daewoo) Etelä-Korea. Vuosien varrella Holden on tarjonnut laajan valikoiman alkuperäisiä, paikallisesti tuotettuja ajoneuvoja (kuten Holden Commodore), joita on täydennetty maahantuoduilla GM-malleilla. Aiemmin, Holden oli tarjonnut rintanappi suunniteltu Chevrolet, Isuzu, Nissan, Suzuki, Toyota, ja Vauxhall Motors malleja jakamista koskevat järjestelyt, joiden Daewoo, Opel ja Isuzu-raaka-malleja myytiin myöhemmin vuoden aikana., Holden oli myös suorituskyvyn ajoneuvon kumppani, Holden erikoisajoneuvoja, joka markkinoi muutettu Holdeneita alle HSV brändi. Joulukuussa 2013 Holden ilmoitti lopettavansa paikallisen tuotantotoiminnan Australiassa 20. lokakuuta 2017. Etelä-Australian Elizabethissa sijaitsevan tuotantolaitoksensa sulkemisen jälkeen Holden muutti liiketoimintansa painopistettä autojen muotoiluun ja maahantuontiin. Holden-tuotemerkki jäi eläkkeelle vuonna 2020 ja jälleenmyyjät korvasivat sen, kun ne suljettiin.,

Leader TrucksEdit

Leader-Kuorma-autot oli kuorma-auto valmistava yritys perustuu Toowoomba, Queensland, Australia. Se perustettiin Cyril Andersonin ja Western Transportin aloitteesta. Kuorma-autoja valmistettiin vuosina 1972-1984 lähes 2 000 kappaletta.,

Mitsubishi Motors AustraliaEdit

Mitsubishi Motors Australia (MMA) on kokonaan omistama tytäryhtiö emoyhtiö Mitsubishi Motors Corporation of Japan. MMA: n ajoneuvoasennustehdas sijaitsi Tongleyssa Etelä-Australiassa. Tehdas suljettiin maaliskuussa 2008, kun suuren Mitsubishi 380: n lacklustre-myynti vahvisti, ettei kotimainen ajoneuvojen valmistus ole enää kannattavaa.,

Nissan AustraliaEdit

Nissan aloitti kokoamiseen autot vuonna 1966, kun Painetaan Metalli Oyj alkoi kokoonpano Datsun Bluebird 1300. Kauppa kuitenkin päättyi noin puolentoista vuoden jälkeen, mutta vuoteen 1968 mennessä Autotuottajat Oy. Melbournesta alkoi jälleen koota Datsuneja Clayton-tehtaallaan., Vuoteen 1971 mennessä paikallisesti koottuihin autoihin piti kuulua 1200 ja 1600 saluunaa, joiden paikallisosien osuus oli vähintään 60 prosenttia. Moottorintuottajien kanssa solmittiin vuoteen 1976 asti kestävä sopimus.

Nissan käytti Claytonin tehdasta autojen rakentamiseen vuoden 1973 öljykriisin seurauksena. Australiassa tuotettuja malleja olivat muun muassa Pulsar, Pintara ja Skyline. 1980-luvun loppuun mennessä Nissanilla oli kuitenkin taloudellisia vaikeuksia, kun Nissanin paikallisautojen kokoonpanolinjat suljettiin vuonna 1992.,

Renault AustraliaEdit

Renault (Australia) Pty Ltd perustettiin 1950-luvun lopulla järjestää tuonti ja sopimuksen kokoonpano Renault ajoneuvoja Australiassa. Elokuussa 1966 Renault Australia osti Continental-ja General Distributorsin kokoonpanotilat Heidelbergistä Victoriasta. Mallit mukaan lukien, Renault 10, 12, 16 ja 18 olivat koottu ja yhtiö on myös solminut sopimuksen koota autoja Peugeot., Australian tuotanto päättyi sulkeminen Heidelberg kasvi heinäkuussa 1981 OY Industries sitten kun yli maahantuonti ja jakelu Renaultin Australiassa. Vuodesta 2012 lähtien Renault ’ n ajoneuvoja myydään Australiassa Nissan Australian kokonaan omistaman tytäryhtiön Vehicle Distributors Australian kautta.,

Rootes AustraliaEdit

Rootes Australiassa tuotetaan erilaisia Hillman, Humber, ja Laulaja autojen Australiassa välillä 1946 ja 1965. Joulukuussa 1965 Rootes Australia yhdistettiin Chrysler Australiaan.,

Toyota AustraliaEdit

– Toyota Motor Corporation Australia (TMCA), on tytäryhtiö Toyota Motor Corporation, joka perustuu Japanissa. TMCA aloitti vuonna 1958, TA markkinoi Toyotan tuotteita ja hallinnoi moottoriurheilua, mainontaa ja liiketoimintaa Toyota Motor Corporationille Australiassa. TA vastaa myös Lexus-ajoneuvoista Australiassa.,

10.helmikuuta 2014 Toyota ilmoitti lopettavansa ajoneuvojen ja moottoreiden valmistuksen Australiassa. Altonan tehdas suljettiin 3.lokakuuta 2017, mikä merkitsi paikallisesti valmistettujen Toyota-autojen loppua Australiassa.

Volkswagen AustraliaEdit

Volkswagen Australia Pty Ltd perustettiin vuonna 1954 Volkswagen Saksan ja eri Australian valtion Volkswagen-jälleenmyyjät., Yhtiö osti sopiva sivusto Martin & Kuningas sijaitsee Clayton ottaa tilat CKD-ajoneuvojen kokoonpano Victoria, että sivusto ottaa käytetty paikallisen kokoonpanon Volkswagen Beetle vuodesta 1954 lähtien. Vuoteen 1960 mennessä Claytonissa painettiin peltipaneeleita, ja vuoteen 1967 mennessä siellä valmistettiin moottoria ja useimpia komponentteja.

Vuonna 1967 Volkswagen Australia kehittänyt ainutlaatuisen mallin, Maan Buginen, joka käyttää komponentteja Beetle ja Kombi.

myynnin laskun vuoksi toiminta palautui kokoonpanoon vasta vuonna 1968., Uusi yritys, Motor Producers Limited, perustettiin ja toimintaa laajennettiin Datsun-ja Volvo-malleihin sekä Volkswageneihin. Tehdas myytiin Nissanille vuonna 1976 ja australialainen Volkswagens assembly päättyi pian sen jälkeen.

Länsi-StarEdit

Länsi-Tähti alkoi kokoonpano sarja kuorma-vuonna 1983 entinen Valkoinen Kuorma-autot tehdas Wacol, Queensland. Sarjat tuotiin Kelownasta, BC Kanadasta. Tämä jatkui vuoteen 1992 asti, jolloin Kanadasta tuotiin täysin rakennettuja kuorma-autoja.