pyrkimys tehokkaampia, älykkäämpiä ja ympäristön kannalta puhtaampaa nestettä polttoaineenaan kipinä sytytys (SI) mäntämoottoreita on enemmän elossa ja voimakas kuin koskaan ennen. GDI SI-moottorit ovat voittaneet monet alkuperäisistä rajoituksista ja ovat nyt yleistymässä. Seminaari tarjoaa kattavan yleiskuvan GDI-moottoreista., Seoksen valmistus ja palaminen, jossa painotetaan strategioita sekä homogeeninen ja ositettu maksun käyttö ja valvonta, mukaan lukien kysymyksistä, jotka liittyvät suoraruiskutus bensiini palotilaan, ja polttoaineen ruiskutus järjestelmä vaatimukset optimaalisen spray ominaisuuksia tutkitaan. Lisäksi käsitellään saastepäästöjä, polttoainetaloutta sekä joidenkin keskeisten suunnittelu-ja toimintaparametrien vaikutuksia. Seminaarin päätteeksi laaditaan yleiskatsaus valikoiduista tuotanto – ja prototyyppimoottoreista.,n GDI moottorit
Kenen Pitäisi Osallistua
Tämä seminaari tulee olemaan erityisen arvokas insinöörejä, tekninen ja projektipäälliköt, tutkijat ja akateemikot., Insinöörit työskentelevät suunnittelu-komponenttien korkea hyötysuhde ja suorituskyky GDI-moottoreita, sekä niille, jotka ovat suoraan ja välillisesti mukana seoksen valmistelu ja päästöjen vähentäminen haitallisten epäpuhtauksien nämä moottorit ovat erittäin hyötyä tämän kurssin. Ympäristön insinöörit, jotka haluavat laajentaa ymmärrystään polttoaineen spray muodostumista, palamisen ja päästöjen GDI moottorit hyötyvät, sekä insinöörit aktiivinen kehittäminen ja soveltaminen ohjelmistojen mallintaminen ja suunnittelu palotilat, polttoaineen spray dynamics, palamisen ja päästöjen kysymyksiä.,
Edellytykset
Osallistujat pitäisi olla yleistä tietoa moottorin toimintaa erityisesti-sylinterinen polttoprosesseissa. Aiheesta esitetään kuitenkin hyvin ytimekäs katsaus.
”Se kattaa kaikki mahdolliset osallistuja, joka haluaa vain yleiskatsaus, joka tarvitsee eniten syvä yksityiskohta GDI-moottori. Sen matkan arvoinen, jonka tein Kreikasta. ”
Savvas Savvakis
väitöskirjatutkija
Aristoteles University of Thessaloniki