Incoterms® sääntöjä kaupankäynnin kansainvälisesti, antama Kansainvälisen kauppakamarin (ICC). Niissä määritellään ostajien ja myyjien vastuut muun muassa lastauksesta ja purkamisesta, vakuutuksista, kuljetuksista, rahtikustannuksista ja niin edelleen.
Yksi Incoterms® saatat törmännyt on DDU, joka on lyhenne sanoista Toimitus tullaamattomana. Voit myös nähdä tämän kirjoitettuna tullittomana.,
lyhyesti sanottuna siinä määrätään, että myyjä on vastuussa tavaroiden toimittamisesta määräpaikkaan, ostajan käsittelyjärjestelyt ja loput toimituksesta aiheutuvat kustannukset. Riski jaetaan melko tasaisesti molempien osapuolten kesken.
tärkeä asia huomata on, että DDU on vanha Incoterms® sääntö, joka ei ollut mukana 2010-tai 2020-päivitys sääntöjä. Saatat vielä nähdä sen sopimuksissa, mutta sitä ei ole suositeltavaa käyttää. Maksimaalisen selkeyden ostajan ja myyjän välillä, on parasta käyttää päivitettyjä sääntöjä.,
lähimpänä uusi Incoterms®, joka parhaiten kattaa samat toiminnot DDU on DAP, joka tarkoittaa Toimitetaan-at-Place1 – mutta siitä lisää myöhemmin.
ulkomailta maksaminen tai palkan saaminen? TransferWise voisi olla jopa 19x halvempi kuin PayPal.
Kansainvälinen siirto kustannukset voivat todella leikataan voittomarginaalit liiketoimintaa.
siksi 7 miljoonaa käyttäjää ovat jo käyttämällä TransferWise, uusi ja näppärä tapa lähettää ja hallita rahaa kansainvälisesti.,
TransferWise avulla voit lähettää rahaa pieni läpinäkyvä maksu käyttää mid-market syke, kautta oman verkon paikallisille pankkitileille. Raha ei koskaan ylitä rajoja, maksut pysyvät alhaisina ja säästät rahaa.,
- Yli 50 valuuttoja valita
- Paikallinen tili Euroalueella, Puola, iso-BRITANNIA, Australia ja Uusi-Seelanti
- Jopa 19x halvempaa kuin PayPal
- Ei avaamista tai huoltoa palkkiot
- Integrointi Xero
Katso jos voit säästää kanssa TransferWise
DDU Incoterms® merkitys
vanha Incoterms® DDU sääntö on käytetty kuvaamaan ehdot, joilla ostaja ja myyjä jakavat riskit toimitus lähes tasan niiden välillä., Toimitus tullaamattomana viittaa tullin ja verojen tuontimaassa.1
mitkä ovat myyjän, ostajan ja rahdinkuljettajan vastuut?
Alle Incoterms® DDU, myyjä tai toimittaja on vastuussa lisenssit, dokumentaation ja tavaraliikenteen kustannukset, jotka liittyvät merenkulun tavarat sovittuun määräpaikkaan. Heillä on myös matkan aikana tavaroille aiheutuvan vahingon tai menetyksen riski kokonaisuudessaan, joten heillä on todennäköisesti myös vakuutus.,
myyjä toimittaa tavaran sovittuun määräpaikkaan, ja tässä vaiheessa vastuu kaikista kustannuksista ja juridiikan siirtyy ostajalle.
ostaja nyt vie taakkaa riskiä, sekä maksaa tuontitulleja ja veroja, purku-ja toimituskulut. Heidän on myös hoidettava tullimuodollisuudet kotimaassaan. 1
kuka maksaa rahdin?
Jos sopimus allekirjoitettiin käyttää Incoterms® DDU, tämä tarkoitti sitä, että myyjä oli oikeudellisesti vastuussa kattaa kustannukset, rahti., Tämä johtuu siitä, että tavaran kuljettaminen on myyjän vastuulla aina siihen asti, kun tavarat luovutetaan lähtösatamaan.1
Erot DDU ja DDP
Incoterms® DDU on joskus sekoittaa toinen sääntöjä – Incoterms® DDP. Tämä tarkoittaa maksettua Toimitustullia.
toisin Kuin DDU, Incoterms® DDP on edelleen aktiivinen sääntö kohti 2020-strategian päivitys, jonka Kansainvälinen kauppakamari. Sillä on yksi keskeinen ero – jos DDU vaatii ostajaa kattamaan tuontitullit ja verot kotimaassaan, DDP asettaa tämän velvoitteen myyjälle.,2
Tämä tarkoittaa sitä, että myyjä on katettava kaikki kustannukset, asiakirjat ja muodollisuudet kuljettaa tavaroita, mukaan lukien tuontitullit, ennen kuin ostaja ottaa haltuunsa satamassa alkuperä. Ostaja noutaa tavarat purkuvaiheessa, kun tavarat ovat saapuneet määränpäähänsä.
DDP on samanlainen kuin DAP, nykyisin käytössä oleva sääntö DDU: n sijaan. Tämä tarkoittaa Delivered-at-Place-sääntöä, jota voidaan käyttää mihin tahansa liikennemuotoon ja joka toimii pitkälti samalla tavalla kuin vanhentunut DDU.,
DAP säädetään, että myyjä toimittaa tavaran sovittuun määräpaikkaan, kun taas purkamisen, tullit, verot ja tulli hoitaa ostaja.3 Kuten näette, tämä on lähes identtinen DDU: n toiminnan kanssa.
Se voi kestää jonkin aikaa saada pään ympärille kaikki eri Incoterms® sääntöjä, erityisesti niitä, kuten DDU, jotka on korvattu uusilla säännöillä vuosien varrella. Mutta se on tärkeää tietoa on, jos olet mukana kansainvälisessä merenkulussa.,
Kun olet lukenut tämän oppaan, sinun pitäisi nyt olla parempi käsitys siitä, mitä DDU on (ja ei ole) ja vaihtoehtoinen sääntö käyttää nyt, että DDU on pudonnut virallinen Incoterms® – luettelosta.