Flat-renkaat voi tapahtua ja tapahtuu polkupyörällä ratsastaa. Ennen kuin lähdet itseohjautuvalle pyöräretkelle, sinun pitäisi olla tietoinen siitä, miten voit korjata tilanteen itse ilman apua. Älä huoli – se on helppoa! Jos et tiedä miten, me kannustamme sinua käymään paikalliseen pyörä myymälä ja kysyä, nopea oppitunti (varmista, ostaa hienoja vaihde kiertue, kun olet siellä!). Kokeile kättäsi pari kertaa ennen lähtöäsi.,
Kun saat vuokra pyörä alussa matkasi, varmista, että renkaat ovat pumpataan ylös ja pitämällä ilmaa ja että pyörä on tullut korjaussarja, vararengas ja pumppu. Jos matkallasi on perehdytys, pyydä matkanedustajaa käymään läpi pyöräsi ja varusteesi.
Ja jos sinusta tuntuu et koskaan olla mukava vahvistamisesta tasainen, ratsastaa jonkun kanssa, joka on tai rekisteröidy opastettu kierros (koska opas on vastuussa kaikista korjauksista!).,
nämä askel-askeleelta ohjeet (Discover Francen kollegojemme luvalla) antavat sinulle yleiskuvan (tai tulostavat ne matkalle kanssasi).
- Jos sinulla on matala rengas, pumppaa se ylös. Jos esimerkiksi aamulla huomaa pienen ilmahäviön, pumppaa rengas ylös. Jos pidät suositellun paineen renkaassa ajon aikana, se ei luultavasti ole mitään syytä huoleen.
- Jos punktio, kun ratsastaa, teidän putki menee tasainen hyvin nopeasti. (Huomautus: kaikissa vuokrapyörän renkaissa on putket ja mukana korjauspakkaukset ja välttämättömät työkalut.,) Tässä tapauksessa sinun täytyy korjata pisto tai korvata putki.
- pudottaa pyörän ”dropoutsistaan” avaamalla pikajulkaisun. (Joissakin pyörissä voi olla mutteri, jota pitää löysätä.) Ennen pikalaukaisun avaamista varmista, että avaat jarrut nostamalla kaapelin pois tai työntämällä vipua ylös. Takapyörille pyörää voi kääntää, mutta pitää ketjun ja suistua pois liasta.
- Päästäkää ilman tasapaino ulos putkesta runkoventtiilissä. Mene sitten renkaan vastakkaiselle puolelle ja nosta vivuillasi rengas irti vanteen sisältä., Sinun tarvitsee vain nostaa toiselta puolelta (helmi). Kun olet aloittanut, saat loput käsin. Voit sitten vetää putken ulos renkaasta.
- vihje: tiellä, laita uusi putki ja jatka. Voit löytää ja korjata punktion vapaa-ajalla, kun saavut hotelliisi.
- Jos pistokohta on ilmeinen, kannattaa ”rikoksentekijän” rengas ehkä skannata, jos se on vielä renkaassa.
- korjata reikä: puhdista alue hyvin, ja sitten käyttää hiekkapaperilla sarjasta, ”karkea pinnan reiän ympärillä”. Levitä tasainen liimakerros pistoalueen päälle ja anna sen kuivua., Saatat haluta soveltaa toinen kerros-se jopa sinulle. Varmista, että se on kuiva. Kiinnitä sitten riittävän kokoinen laastari, joka peittää Piston ja koskettaa täysin liimaa. Tasoita se peukalolla tai rengasvivulla.
- Soveltaa hieman ilmaa putki ja varmistaa sen tilalla, ja aseta putki renkaaseen, varmistaa, että se on tasainen, suora, ja aihe voidaan puristuksiin renkaan ja vanteen. Kun sisään, deflate ja sitten työ rengas helmi takaisin vanteen alkaa venttiilistä. Yritä käyttää käsiä vain saada rengas takaisin päälle, jotta putki ei vaurioidu.,
- Kerran, mennä ympäri vanteen pari kertaa venytetään ja puristamalla renkaan varmistaa, että putki on hyvin istuvat ja kaikki on paikallaan. Pumppaa putki noin 30% ja tarkista sitten uudelleen, että kaikki on kunnossa, venttiili suora, ja sitten lopettaa pumppaus. Huomioi suositeltava paine renkaan kyljessä. Huomautus: leveämmät renkaat ottavat vähemmän paineita kuin ohuemmat renkaat, koska niissä on enemmän pinta-alaa.
- Asenna pyörä uudelleen keskeyttäneissä., Varmista, että ennen kuin kiristä pikalukitus, että pyörä ei hankausta vastaan yksi jarrupalat, mutta on suoraan keskellä taukoja – kun olet soveltaa niitä testata. Huom: hyvin paikattu putki on yhtä hyvä kuin uusi. Märkäputket, märkäliima ja huonosti levitetyt laastarit eivät kuitenkaan pidä. Sinulle visuaalisia oppijoita, tässä on hyvä video yleiskatsaus luotu Intown Bicycles Atlanta.
vakavissa erittelyt aikana self-opastettu pyöräretki, soita matkanjärjestäjä ohjeet saada seuraavaan kaupunkiin tai pyörä korjaamo.