40-vuotiaana, kun hän oli siivoamassa tehtaan, hän ihmetteli, miten hän voisi saada kaikki vanhat roskat jopa ylemmillä tasoilla tehtaan. Hän oli kuullut nostolavojen nostamisesta, mutta ne menivät usein rikki, eikä hän halunnut ottaa riskejä. Hän ja hänen poikansa, jotka olivat myös tinkerers, suunnittelivat oman ”turvahissinsä” ja testasivat sitä menestyksekkäästi. Hän ajatteli aluksi niin vähän, ettei patentoinut sitä eikä pyytänyt siitä palkkiota esimiehiltään, eikä hän myöskään yrittänyt myydä sitä., Tehtyään useita myynti, ja sen jälkeen sängyn tehdas laski, Otis otti mahdollisuus tehdä hissi yritys ulos, aluksi nimeltään Unionin Hissi Toimii ja myöhemmin Otis Veljet & Co.
hänelle ei tullut tilauksia seuraavien kuukausien aikana, mutta pian sen jälkeen vuoden 1853 New Yorkin maailmannäyttely tarjosi suuren mahdollisuuden julkisuuteen. Otis hämmästytti New Yorkin Crystal Palacessa yleisöä, kun hän tilasi ainoan köyden, joka piteli lavaa, jolla hän seisoi leikattuna., Kirvesmies katkaisi köyden, ja laituri putosi vain muutaman sentin ennen pysähtymistään. Turvallisuuden lukitusmekanismi oli työskennellyt, ja ihmiset sai suurempi halu ratsastaa veto hissit; nämä hissit tuli nopeasti kirjoita yleisin käyttö ja auttoi tekemään tämän päivän pilvenpiirtäjiä mahdollista.
maailmannäyttelyn jälkeen Otis sai jatkuvia tilauksia, jotka kaksinkertaistuivat vuosittain. Hän kehitti erityyppisiä moottoreita, kuten kolmiosaisen höyryventtiilimoottorin, joka voisi siirtää hissin ylös-alas ja nopeasti pysäyttää sen.