uppoaminen Wilhelm Gustloff 30. tammikuuta 1945 hinnat kuin yksi pahimmista merenkulun onnettomuuksien historiassa. Ensisijaisesti käytetään deluxe Natsi-risteilyalus, alus oli perustunut Gdynia paljon sodan. Itärintaman luhistuessa Saksalainen amiraali Doenitz määräsi saksalaisten siviilien ja haavoittuneiden joukkojen evakuoinnin Kolmikaupungin alueelta. Liian täynnä pakolaisia, jotka etsivät turvallisuus etenevän Puna-Armeijan, Gustloff ontui ulos satama Gdynia ilmeisesti tarkoitettu joko Rostockiin tai Szczecin., Vain muutaman minuutin jälkeen uudelleensijoitus-osoite kansakunnan Adolf Hitler, Gustloff – nimetty muistoksi murhattiin johtaja Sveitsin natsipuolueen – osui kolme torpedoa Neuvostoliiton sukellusvene S-13.
Photo Credit: Bundesarchiv, Bild 183-H27992 / Sönnke, Hans / CC-BY-SA-3.0
Sisällä 50 minuuttia 650ft alus oli uponnut pohjaan Lahden Gdańsk., Pakkasessa, ahtaus ja puute pelastusveneet tarkoitti sitä, että arviolta 10,000 matkustajia, vain 500 selvisi, luku, joka on seitsemän kertaa se määrä, joka kuoli Titanicilla.
välittämättä toimintasäännöistä s-13 jatkoi torpedojen laukaisua pelastusaluksilla. Gustloffien kapteeni onnistui ennakolta rynnimään turvaan.,
Tänään, laiva sijaitsee 42 metrin syvyyteen meren pintaa, merkitty meri-hauta., Sodan jälkeen S-13: n kapteeni Alexander Marinesko, tippui puolesta kommunistisen virkamiehet erilaisia rikoksia, kuten juominen ja kiinnijäämisen myy tiilet pimeillä markkinoilla. Hänet tuomittiin kovaan työhön Gulagissa, ja vaikka hänet vapautettiin ja kuntoutettiin rajoitetusti, hän kuoli vuonna 1963 murtuneena miehenä. Viimeisessä käänteessä Marinesko sai Neuvostoliiton sankarin kunnian 27 vuotta kuolemansa jälkeen vuonna 1990., Häntä tänään kunnioittava muistomerkki seisoo Venäjän Kaliningradin erillisalueella (entinen saksalainen Königsbergin kaupunki), alle 200 kilometrin päässä hänen surmaamiensa tuhansien haaksirikosta ja haudasta.