Dodge Viper on aina ollut silmiinpistäviin, lihas-sidottu, eläimellinen superauto. Näistä syistä siitä tuli monille ikoninen julisteauto. Ytimessä Viper oli V10, joka antoi virtaa niin nopeasti, että monet ammattikuljettajat harkita auton rajatapaus kuriton. Ei väliä. Ihmiset rakastivat Dodgen rajoitettua tuotanto-Halo-autoa. Mutta tiesitkö, että hirviön V10-sydäntä käytettiin myös moottoripyörässä?
mikä on tämä Viper-käyttöjuttu?,
Flashback vuoden 2003 Pohjois-Amerikan Kansainvälisessä autonäyttelyssä. Juhlallisuuksissa oli muutamia hittejä ja muutama huti, kuten missä tahansa hyvässä autonäyttelyssä. Mutta sitten Dodge toi Tomahawkin lavalle. Siellä oli kollektiivinen gasp kaikki läsnä ulkonäkö Tomahawk. Ihmisten oli kurotettava alas poimiakseen takaisin leukojaan. Dodge oli siirtynyt uudelle alueelle., Yhtiö ei ollut esitellyt ainoastaan moottoripyörää, vaan koneen ytimessä oli myös Viper V10.
speksejä ei koskaan vahvistettu, mutta tuolloin väitteet olivat hurjia! Väitetään, Viper 8.3-litrainen V10 voisi työntää moottoripyörä saavuttaa missä tahansa 300 mph peräti 420 km / h… riippuen siitä, kuka puhui. Kummassakin tapauksessa tuo esitys tuli uhkaavasta muodosta näytöskerroksessa. Valtava, näyttävä muoto, jota ei rullattu tai ajettu lavalla. Sen sijaan se ratsastettiin lavalla.,
Siellä oli kaksi saaliit Dodge Tomahawk
– Dodge Tomahawk ei street legal. Siitä tehtiin liukuva veistos, jossa oli makea stailaus ja osoitus äärimmäisestä insinööritaidosta. Ja se todellakin oli se.
toinen saalis oli, ettei Tomahawk ollut myöskään Moottoripyörä. Kyllä se ajettiin lavalla kuin yksi, mutta siinä oli kaksi etupyörää ja kaksi muuta takana., Jokainen 20 tuuman pyöristä oli kytketty itsenäiseen jousitukseen. Se oli kyy-pohjainen, nelipyöräinen, Yksipyöräinen ajoneuvo.
Tomahawk varmasti näytti moottoripyörältä, lähinnä siksi, että se oli leveä. Rungon leveyden piti olla sopiva tukemaan leveää V10-moottoria. Kaiken kaikkiaan Tomahawk ei kuitenkaan ollut moottoria leveämpi, ja pyörät ja renkaat paljastuivat kaikissa neljässä mutkassa.
Allparin mukaan yhtiön virkamiehet leikittelivät ajatuksella Dodge Tomahawkin rakentamisesta., Moottoripyörälle jouduttaisiin kuitenkin tekemään auton turvallisuustestit, koska siinä oli neljä pyörää. On siis spekuloitu, että tämä rajoitus ja mahdolliset vastuukysymykset purkivat koko tuotannon kulun.
Viper moottoripyörä on harvoin nähty
Vuonna 2003 Dodge meni neljä pyörää kahteen debyytti niiden custom-rakennettu Tomahawk. Muista kuitenkin käyttää kypärää. # NAIAS #MoreStartsHere # DodgeTomahawk # AutoShowAndTell pic.Twitter.,com/Y6mcmteNtd
— Detroit Auto Show (@NAIASDetroit) 26. tammikuuta 2020
aiheeseen LIITTYVÄT: Keanu Reeves’ Moottoripyörä Yritys Kaari Tekee Todellinen Versio ’Cyberpunk 2077’ Bike
Viper powered moottoripyörä olisi voinut harkita auton muodollisuus. Suurin osa kuitenkin muistaa sen edelleen moottoripyöränä. Joka tapauksessa se oli taideteos mestariteos, joka on harvoin nähty sen jälkeen. Se on todennäköisesti jossain museossa odottamassa 20-vuotista esiintymistään, joka ei ole kovin kaukana., Toisaalta, Dodgen taipumuksen tunkea Hellcat kaikkeen, ehkä Tomahawk tulee takaisin Hellhawkina. Dodgen veljekset varmasti hyväksyisivät.