Honda Integra DC5 (Suomi)

Iso StatesEdit

Kaksi mallit olivat saatavilla MEILLE: RSX-ja RSX Type-s-RSX oli lukuisia vakio-ominaisuuksia, kuten vakionopeudensäädin, 4-pyörä ABS, sähkökäyttöiset ikkunat ja teho moonroof. RSX käytti 160 hv (120 kW) K20A3-moottoria koko tuotantoajon ajan. (Moottorin teho oli 155 hv (116 kW) SAE net-version jälkeen) Sport-kangasistuimet olivat vakiona lisävarusteena perforoidulla nahkasisustuksella., Valinnainen 16-tuuman 7-puolaiset kevytmetallivanteet oli saatavilla, joka on hyvin samanlainen USDM 15-tuumainen DC2 Integra Type R kevytmetallivanteet. Myös RSX oli saatavana joko 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 5-vaihteinen automaattivaihteisto, jossa Juokseva SportShift ja Grade Logic Control.

RSX Type-S oli 200 hv (149 kW) (2002-2004) K20A2 tai 210 hv (157 kW) K20Z1 (Merkitty vuonna 2006 201 hv (150 kW), koska SAE hp laskelma tarkistusta) vuosina 2005-2006 ja läheiset-suhde 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Type-S: ssä ei ollut tarjolla automaattivaihteistoa., Tyyppi S mukana lisäominaisuuksia, kuten urheilu-viritetty jousitus, maalattu gunmetal-vanteet, 11.8″ tuuletetut edessä levyjarrut, suurempi sway baareja ja Bose-7-kaiuttimen (mukaan lukien subwoofer asennettu vararengas) audio järjestelmä.

yksi erikoinen huomautus alkuvuodelle 2002 oli kaksi saatavilla olevaa vaihtoehtoa. Integra-tyypin R hid-projektorin ajovalot tulivat RSX: n käyttöön 1 500 dollarilla.

Vuonna 2005, RSX sai virkistää. Ulko -, Acura päivitetty ajovalot ja takavalot ja Type-S sai päivitetyn takaluukun spoileri., Perusmalli sai 12 puhui Enkei-kevytmetallivanteet, kun taas Type-S tuli 17-tuuman 5-puolaiset Enkei/Asahi pyörät kääritty Michelin HX MXM4 215/45/R17 renkaat. 17-tuumaiset Enkei J10s-seospyörät (Acura-ominaisuudella ja keskikorkeilla) olivat valinnaisia. Konepellin alle, RSX Type-S sai nokka-akselit, b-putki ja äänenvaimennin, 4.77 lopullinen välityssuhde, kampiakselin hihnapyörä ja saanti snorkkeli kanava Japanin DC5 Type R.

”A-Spec Performance Paketti” oli jälleenmyyjä vaihtoehto paketti. Koripakkaus on pohjimmiltaan debadged JDM Honda Modulo kit, kun taas siipi on tyyppiä R., Paketti sisälsi sport jousitus, alle-runko spoileri, kit, siipi, spoileri (tuli vahvempi luukku iskuja pitää ylimääräisiä paino), ulko-merkistä ja 5 dual puhui 17-tuuman gun metal vanteet.

RSX oli lukuisia ulkoa väri vaihtoehtoja, mutta vain kaksi sisustus värit: Musta (Ebony) ja Beige (Titaani). Ulkovärivalinta sanelisi sisustuksen värin. Jotkut värit olivat saatavilla joko leikata paketti, kun taas muut värit olisivat saatavilla yksi leikata tasolla, mutta ei toinen.,/td> Milano Red Titaani X X Redondo Punainen Metalliväri Titaani X X Blaze Orange Metallic Musta X

CanadaEdit

Kolme mallia oli saatavilla Kanadassa: Pohja, kangas sisusta (ei nahka lisävaruste), ei ABS, ei moonroof, ei vakionopeudensäädin, maalaamaton sivuhelmat ja edessä huuli, 15-tuuman teräsvanteet pölykapselit, ei istuinlämmitys, ei nahka kääritty ohjauspyörän lähinnä Integra on.,), Premium (Moonroof, 16-tuuman kevytmetallivanteet, lämmitettävä, nahka paikkaa) ja Type-S (isompi etu jarrulevyt kuin palkkio ja pohja, BOSE sound system sub, jäykempi iskuja, 200-210 hv, öljy jäähdytin, ylä-sway bar). A-Spec-paketti oli Type-S-mallien saatavilla. Kanadan RSX oli huomattavasti suurempi aluslevy sumutin pullo käsitellä kovempia sää. Niitä oli USDM-autoissa 4,5 litraa vs. 2,5 litraa. Kaikki nahkaistuimilla varustetut Kanadalaisautot lämpenivät sivupeilien ohella.

the refresh vuonna 2005 toi samat päivitykset kuin USDM-autot., Perusmallissa on nyt vakiona seospyörät (16 tuumaa, 12 puhui). Sport cloth standard vuonna 2005, valinnainen nahka 2005-2006.

Pyörätyypit vaihtelivat mallivuoden mukaan. 2002-2004 malleissa oli 15-tuumainen teräs pyörä kansi (Pohja), 16-tuuman 5-puolaiset kevytmetallivanteet hopea (Premium) tai gunmetal (Tyyppi-T). Vuosina 2005-2006 oli 12 spoke-pyörää sekä pohja-että Premium-alustoille. Tyyppi-S oli 17 tuuman 5 puhui seokset. Acura merkkituotteiden Enkei J10s, 16 tuumaa, vanha ITR, ja 17 tuuman 5 dual puhui-Tiedot olivat saatavilla lisävarusteena pyörät.,

CDM-RSX oli sama sisustus kuin USDM RSX, kuitenkin ulkoa ja sisustus, värit ovat erilaiset. esimerkiksi CDM Taffeta / Premium White Pearl – ulkoautoissa oli Ebony black interiors.

SafetyEdit

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) on todennut, crash test luokitukset RSX.,

NHTSA scores

Acura RSX (2002 – 2006)
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Rollover: