Kuva Facebook/NEMF
Tämä tarina on päivitetty tänne ja täällä seuraa-jopa kattavuus.
vähemmän kuin truckload (LTL) carrier New England Motor Freight, Inc. (NEMF) hämmästytti kuljetus maailma myöhään tänään konkurssiin suojelua ja sanoi, että se menisi konkurssiin.,
Elizabeth, New Jersey-pohjainen harjoittaja, joka oli perustettu vuonna 1977, mutta joiden juuret juontavat 101 vuotta, sanoi, että se käyttää konkurssimenettelyn tehdä ”hallittu tuuli-alas” sen liiketoiminnan. Kahden tappiollisen vuoden, yritys totesi, että yhdistelmä korkeat työvoimakustannukset ja ”vakava” kuljettaja pula tehnyt kestämätöntä jatkaa toimivana.
NEMF on kansakunnan 19-suurin LTL harjoittaja 2017 liikevaihto yli $402 miljoonaa euroa., Sen verkosto kattaa koko Uuden-Englannin, Koillis -, Keski-Atlantin, osia Keskilännestä ja kaksi Kanadan maakuntaa. Siitä tulee yhdysvaltalaisen rekkayhtiön suurin alasajo sitten Consolidated Freightways, Inc: n. yhtäkkiä meni alle syksyllä 2002.
Vaikka teollisuuden watchers tiesi NEMF oli ongelmia, kukaan ei ollut ennakoitu konkurssi arkistointi ja myöhempi sammutus., Mitä enemmän, LTL kapasiteetti on tällä hetkellä niin tiukka, että se on mahdotonta tehokkaasti imeä kaikki NEMF volyymit hinnoilla, että rahdinantajat ovat tottuneet, sanoi Satish Jindel, joka johtaa konsultointi ShipMatrix ja on perehtynyt NEMF toimintaa. ”Markkinoilla ei ole tarpeeksi tarjontaa tämän hoitamiseen”, hän sanoi haastattelussa myöhään tänään.
Jindelin mukaan NEMF: ää painoivat ”työläät” sopimukset useiden erittäin suurten rahtaajien kanssa, joista yksi oli Amazon.com, Inc. (NASDAQ: AMZN)., Sopimukset eivät ole vain pakko NEMF toimimaan hyvin ohut marginaalit, mutta vaikeaa harjoittaja tehokkaasti palvella muita tilejä, jotka toimitetaan parempi marginaalit, Jindel sanoi.
NEMF on konkurssi ja sulkeminen pitäisi toimia varoittavana esimerkkinä laivaajille, että käytti harjoittaja, ja nyt joutuvat maksamaan enemmän niiden rahti vedetään, Jindel sanoi. Se on myös tuhoisa isku Myron P: lle., Shavell, joka osti tämän päivän NEMF vuonna 1977, kun se oli syvä taloudellinen ongelmia, rakennettu osaksi maan nopeimmin kasvava perheyritys LTL harjoittaja, ja 84 vuoden iässä, nyt katsella sitä siirtää historiaan.