Collectible autot kuuluvat eri luokkiin ja vievät suuren alueen etua, joka ulottuu mahdollisimman pian antiikkia ei-niin-vanha lihas autoja 60-luvulla ja 70-luvulla. Kauneus on katsojan silmässä, mutta on olemassa joitakin yleisiä määritelmiä, mikä tekee auton kyinen.
Klassinen Keräily
Classic Car Club of America määrittelee klassinen kuin ajoneuvon, joka on valmistettu 1925 1948, joka toimii ja on täysin kunnostettu. Joillakin osavaltioilla on erilaiset kriteerit tälle luokalle, 15-25-vuotiaille täyttäville autoille., Alle 25-vuotiaista ajoneuvoista puhutaan joskus nykyaikaisina klassikkoina.
antiikkiset keräilyesineet
ikä on tärkeämpi tekijä antiikkiautoa määriteltäessä. Se riippuu kuitenkin määritelmän lähteestä. Esimerkiksi, Greatoldcars.com määritellään ikävuosien ajaa välillä 1886 1915, kun Antiquecar.com todetaan, että minkä tahansa ajoneuvon valmistettu ennen vuotta 1950 täyttää antiikki-aikakausi. Yleisempi konsensus on America Antique Car Clubin mukaan 25 vuotta tai sitä vanhempi.,
Lihas Autoja
Lihas autoja, joten nimeksi, koska niiden hevosvoimaa ja suorituskyky ominaisuuksia, kehittynyt 60-luvulla ja sitä valmistettiin 70-luvun alussa. Nämä autot ovat haluttuja niiden suuri moottorit ja korkean suorituskyvyn lähetykset, valmistettu samaan aikaan, kun öljyn kulutus ei ole ongelma. Ne ovat boomer-sukupolven suosikkeja.
harvinaisuus
vaikeasti löydettävät tai lähes olemattomat autot ovat markkinoiden halutuimpia keräilyesineitä. Jos suunnittelija on tunnettu, kuten Carroll Shelby tai Chip Foose, kysyntä voi olla huikea., Autot voivat olla harvinaisia, koska erittäin alhainen tuotanto toimii tai heidän kokeellinen prototyyppi tila, kuten Bugatti Royale ja 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe.
Ikä
kunnosta Riippumatta, vanha tai extreme-ikä voi jopa arvo tahansa ajoneuvon. Aidoilla antiikkiautoilla on myös enemmän historiaa ja kulttuurillista merkitystä. Erittäin vanhoja autoja voi olla harvinainen ja vaikea löytää, koska ne ovat tehneet kyinen tila paljon kauemmin kuin muut uudemmat ajoneuvot ja voi olla läpi useita omistuksia ja tullut osa yksityiskokoelmista.,
korimalli ja Flare
pelkkä auton ilme voi herättää äärimmäistä keräilijäkorkoa. Aiemmin tähän liittyi yksityiskohtien ja suunnittelumuutosten huomioiminen, jotka aloittivat trendit. Toisen maailmansodan jälkeen ajoneuvot kuten Kaiser-Frazer ja 1946 Crosley sisällytetty vankka malleja kehon muotoiluun, vaihtaa vaihdettavat fender ja tuottaa yksiosainen koriyksiköt. Avaruusaika 50-luvun alussa ja 60-luvulle toi mukanaan sulavalinjaisia vartaloita ja rakettimaisia eviä. Tällaisia autoja mukana 1959 Cadillac Eldorado, 1957 Plymouth Belvedere 1957 Chevrolet Bel Air.