Jos pyörä on maannut tallissa jonkin aikaa ja haluat aloittaa ratsastus uudelleen, tai olet käyttänyt sitä ja se tarvitsee palvelu lajittelee, sinun täytyy varmistaa, että mitä teet on oikeus pitää pyörä hyvässä kunnossa.

pyörän viritys saattaa olla juuri sitä, mitä tarvitaan. Ja vaikka pyörämekaanikolla voi olla sinulle ehkä parhaat mahdollisuudet tehdä tämä, polkupyörän viritys on toimenpide, jonka voit itse tehdä oikealla ohjauksella.,

Joten mitä polkupyörän tune-up koostuu?

pyörän viritys koostuu:

  • minkä tahansa lian, öljyn ja vanhan rasvan puhdistamisesta polkupyörästä.,vaihteet ja derailleurs, tarkastetaan vauriot ja tasaus
  • drivechain tarkastetaan venyttely tai kiertymästä
  • Jarrut tarkastetaan kulumista ja pito
  • renkaat tarkastetaan kulumisen, halkeamia tai turvotusta
  • Kaikki ja mitään jännitteitä tarvittavat tarkistukset on tehty eri kaapelit
  • pyörä ja runko linjaukset tarkastetaan
  • pyörän pinnoja (jos sellainen on) tarkistetaan ja kiristetään tarvittaessa
  • Headstocks ja istuma pylväät on tarkastettava ei-toivotut-liike
  • Jokainen mutteri ja pultti on kiristetty varmistaa, että pyörä on vakaa, kun ratsastus.,
  • Sopiva öljyt ja rasvat sovelletaan liikkuvat osat tarvittaessa

polkupyörän tune-up tarkoittaa käytännössä sitä, saada pyörä tulee täydellinen muoto voit käyttää. Ja vaikka taso vire voisi vaihdella perus vire täydellinen peruskorjaus.

oikean tyyppinen tune-up pyörä riippuu tilassa se on tällä hetkellä, missä määrin eri osat ovat kuluneet, ja kuinka aiot käyttää pyörä.,

Sisällysluettelo

Puhdistus Pyörä

Ennen kuin aloitat viritys ylös menettely, haluat varmista, että polkupyörä on puhdas. Näin saat paremman katseen polkupyörään tarkastuksen aikana.

lisäksi pyörän puhdistaminen auttaa pidentämään sen komponenttien käyttöikää. Siivouksessa kannattaa käyttää mitä tahansa biohajoavaa peruspesuria, vanhaa hammasharjaa ja kuivaa pyyhettä.

Kasta pyyhe vedellä ja pyyhi alas koko pituus pyörä; enemmän itsepäinen tahroja, käytä hammasharja hangata pois lika tahroja.,

Yritä käyttää niin vähän vettä kuin mahdollista ja varmista, että kaikki osat istuin, jarrut, polkimet, derailleurs, runko, voimansiirto, rattaat, jne. ovat likaa ilmaiseksi. Muista poistaa satulatolppa ja levitä hieman rasvaa ennen kiinnittänyt sen takaisin runkoon.

myös ketju ja muut voimansiirtoakselin Tärkeät osat tulee käsitellä kuivauksen jälkeen laadukkaalla voiteluaineella.

työvälineet, joita tarvitaan

kokonaisvaltaisen ja onnistuneen polkupyörän virityksen toteuttamiseksi, työhön tarvitaan oikeat työkalut., Varmista, että sinulla on seuraavat työkalut ennen kuin aloitat:

  • Mini-pumppu
  • Ruuvitaltat
  • Rengas vivut
  • Pihdit
  • Ketju työkalu
  • Avaimet
  • Pyörä jalusta
  • Ketju ruoska
  • Rasva
  • Multi-työkalu

Tarkista Kaapelit

Kaapelit ovat tehty käyttäen tiukasti kietoutunut metalli johdot sisällä muovinen kotelo. He yhdistävät ohjaustangossa olevat jarrut ja vaihteenvaihtajat suistumis-ja jarrupehmusteisiin.,

jarruihin kytketyt auttavat pysäyttämään pyörän, kun taas vaihtoon kytketyt auttavat kuljettamaan ketjua vaihteiden välillä suistumisreitin kautta.

haluat tutkia kaapelin ja sen kumi pinnoite jostain puristaa, halkeamia, ruoste, ja väljyys. Vaihda kuluneet kaapelit uusiin. Jos jarrukaapelit ovat löysät, säädä ne oikean pituisiksi ja kiristä ne tarpeen mukaan.

Jos sinulla ei ole erityisiä työkaluja, voit pyytää ystävä apua niin, että yksi henkilö omistaa jarrusatulat paikoillaan, kun toinen kiristää kaapeli, jossa on pieni jakoavain.,

Kun olet varma, että kaapelit ovat tiukalla, purista vipu tarkistaa pelata line. Upouusi kaapeli on todennäköisesti venyttää hieman ja voi vaatia joitakin oikaisu.

Tarkista Pyörät

pyörät pyörän pitäisi pyöriä vapaasti ilman merkkejä wobbling ja siellä pitäisi olla mitään yhteyttä jarrupalat kuin ne spin.

useimmissa pyörissä on napaan sijoitetut pikavipit, jotka helpottavat pyörän irrottamista. Jos pyörässä on sivuttaisliikettä, sinun on säädettävä pyörän laakereiden ulkoista jännitettä.,

Juokse sormesi pyörän pinnojen yli tarkistaaksesi, löytyykö irtonaisia, rikkoutuneita tai puuttuvia pinnoja. Vaihda rikkoutuneet pinnat uusiin ja kiristä irtonaiset niin, että vanteet ovat suorat.

älä unohda tarkastaa renkaiden halkeamia, kyyneleitä tai litteitä kohtia, vaihda ne, jos ne ovat kuluneet. Jos paine ei ole oikea, käytä pyöräpumppua saadaksesi renkaat oikeaan paineeseen.

Tarkista Vaihteet ja Jarrut

Vaihteet ja jarrut ovat tärkeä osa tune-up. Sinun täytyy viettää aikaa coaxing vaihteet osaksi sileä säätö., Varmista, että ketju liikkuu sujuvasti vaihteita ylös ja alas.

varmista myös, että jarrupalat ovat linjassa niin, että ei ole ulisee yhteyttä vanteet. Jos tyynyt ovat kuluneet, ehdotan, että vaihdat ne.

Säädä jännitys jarru kaapelit ja asema jarru kädet niin, että molemmat jarrut pysäyttää pyörät tukevasti. Jos jarrut ovat tekemässä hionta melu kohdistuksen jälkeen, voit joutua hiekkaa ne alas oikea koko.

kohina on osoitus siitä, että tyynyt osuvat vanteen joko liian korkealle tai liian matalalle., Hionta ne alas varmistaa ne osuvat oikeaan kohtaan. Voit käyttää hienolla hiekkapaperilla tai teräsvillalla tehdä tämän.

Tarkista, Puhdista ja Voitele Drivechain

Jos käytät pyörääsi paljon tai on halpoja osia, saatat selville, että joitakin osia voimansiirto erityisen tarvitse vaihtaa jatkuvasti. Esimerkiksi mikään määrä voitelua ei voi palauttaa kuluneen ketjun toimivuutta.

Itse asiassa, kuluneet ketju johtaa liiallinen kuluminen takavaihtaja kasetti, hammaspyörät ja joskus etu-rattaat., Voimansiirto on tärkeässä roolissa ratsastajan takapyörään tuottaman voiman siirrossa. (Meillä on artikkeli täällä, että tarkastellaan ja vertaillaan Shimanon ja KMC-ketjut)

Jos sinulla on yksi paikka, pyörä seistä tämä osa tune-up. Nosta takapyörää ja pyörähdä vaihteiden läpi siirtyessäsi varmistaaksesi, että vaihto on sujuvaa ja helppoa.

tarkasta drivechain mahdollisten vaurioiden varalta; lommot, naarmut, lika tai liiallinen kuluminen. Puhdista mahdolliset tahrat drivechainille ja voitele rasvalla kitkojen poistamiseksi liikkeen aikana.,

Levitä voiteluainetta tasaisesti ketjulle samalla, kun polkimet pyörivät hitaasti vastapäivään.

Älä unohda voidella pivot kohta, jarru-vivut, vaihtaja ja mahdolliset altistuneet kaapelit. Pyyhi pois ylimääräinen öljy, jota käytät voiteluaineena. Muista, että pienemmät rattaat kuluvat nopeammin kuin suuremmat ja ketjut ovat kaikkein jatkuvasti vaihtaa osat voimansiirto.

käytä tarvittaessa suositeltuja öljyjä, rasvoja ja muita voiteluaineita.,

HUOM: Jos vaihtaminen vaihdetta ei ole sileä, se voi olla parempi ottaa polkupyörän korjaamo muutoksia vaihtaja.

Kiristä Kaikki

varmista, että kaikki mutterit ja pultit, jotka pitävät pyöräsi yhdessä ovat kunnolla kiristetty.

jopa oikein kiristetty pultti saattaa löysätä itseään ajan myötä. Käytä tarvittaessa momenttiavainta varmistaaksesi, että pyörän jokainen pultti on kunnossa; kiinnitä huomiota varren pultteihin. Harkitse myös istuinpylvään pultteja, ohjaustankoja, polkimia jne.,

ole varovainen, ettei pultteja kiristetä, sillä tämä saattaa lopulta pilata pyörässä olevat kierteet.

saattaa olla kannattavaa ostaa momenttiavain, koska se poistaa kaikki arvailut virityksen aikana.

Articles

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *