Jos saat, että ilmastointi (AC) kompressorin kytkin ei ole harjoittaa autossa, sinun täytyy ehkä saada vastauksia. Tässä artikkelissa opit, mitä voit tehdä tällaisessa tilanteessa.
Jos kompressorikytkin ei toimi, mahdollisuuksia on monia. Mutta ilmastointijärjestelmää ei voi käyttää silloin. Kompressorikytkin on olennainen osa autosi AC-järjestelmää., Joten, tekee siitä käyttökelvoton on suuri haitta matkustajille.
Jos VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIMESI ei käynnisty, se tarkoittaa, että autosi ei pysty puhaltamaan viileää ilmaa autoon. Vaikka käytät synteettistä öljyä tai jäähdytysnestettä ajoneuvossasi, kompressorikytkin voi vaurioitua joidenkin sähköongelmien vuoksi. Jopa tukos jäähdytyspiirissä voi tehdä kytkimen ei käynnistää.
Useimmat autot käyttävät tällä hetkellä sähkömagneettisen AC kytkin järjestelmä, jotta prosessi harjoittaa ja pois päältä AC-kompressori automaattinen., Se tekee auton ilmastointijärjestelmän käytöstä käyttäjäystävällisempää ja kätevämpää. Koska tarvitset AC toimi täydellisesti, aiomme antaa sinulle vaiheet sinun täytyy ottaa aikana tällainen tilanne.
mutta tutustutaan ensin VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIMEEN.
mikä on VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIN?
ilmastointi kompressorin kytkin saa virtaa vauhtipyörä auton moottori. Sitä ohjataan kytkinjärjestelmällä, jossa sen akseli on kytkettynä ja irrotettuna Vauhtipyörän pyörivään akseliin sähkömagneettisella kytkimellä.,
kompressori ja kytkin ovat kaksi keskeisiä osia ilmastointi järjestelmä auton. Nämä osat ja muut Autonosat on säilytettävä asianmukaisesti, jotta ne toimivat aina oikein.
miten VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIN toimii?
käyttääksesi auton ilmastointia, kun haluat, kytkinkompressori aktivoituu. Suorita tämä kytkin kompressori, moottori on kytketty suoraan pumpun roottori kompressorin käyttäen vyö., Useimmissa auton AC-järjestelmissä käytetään sähkömagneettista kytkinelementtiä, joka kytkee kompressorin pyörittämään ilmastointiyksikköä.
kompressorikytkin koostuu kitkalevystä, joka on sijoitettu sähkömagneettisen Kelan viereen. Kun kompressorikytkin on kytkettynä, virta siirtyy sähkömagneettisen kelan läpi. Se luo vahvan sähkömagneettisen voiman, joka vetää kelan suuntaan kitka levy ja käy pumpun roottori, joka siis toimii kompressori.,
Miten Selvittää, Onko Kompressorin Kytkin Ei Toimi
Jos kytkin ei sitoutumaan kompressori, pumppu ei toimi. Kun näin tapahtuu, ei ole jäähdytysnestettä tai kylmäainetta, joka kiertää ilmastointijärjestelmän jäähdyttääkseen autosi.
tarkista, toimiiko kytkin oikein vai ei, kokeile näitä menetelmiä:
- kytke ilmastoinnin hallintalaitteet maksimaaliseen vaihtovirtaan.,
- Käynnistä moottori
- Katso tarkemmin edessä kytkin
- tällä hetkellä, kytkimen ja hihnapyörän pitäisi pyöriä
- Jos hihnapyörä on ainoa pyörivä osa, kytkin ei toimi.
tärkeät vinkit: jos et ole asiantuntija autojen korjauksissa. Ehdotan, että voit työskennellä yhdessä Auton Diagnostinen Työkalu, mukaan Fiksu autoilija, Useimmat scan tools plug suoraan kojelautaan ja jopa lähettää sinulle ilmoituksia, kun on kysymys auton. Tämä ei ole vain AC kompressori kysymyksiä, mutta lähes kaikki kysymykset liittyvät moottoriin.,
mikä saa Kytkimen olemaan kytkemättä?
Alla on muutamia mahdollisia syitä, miksi kytkin ei sitoutumaan kompressori:
- Riittämätön öljy kompressori
- Liikaa kylmäainetta
- Riittämätön kylmäaine
- laiminlyömään lukitus kytkin-anturi: Useimmat nykyaikaiset autot on ilmastointi kompressori kytkimet, jotka on kytketty päälle ja pois, jonka korkea paine ja matala-paine-kytkimet ja taso kompressori öljyä sulake., Nämä kolme näkökohtaa voi poistaa kytkin harjoittaa, jos anturi havaitsee, että kompressori on riittävästi öljyä on liikaa kylmäainetta, tai on vain vähän kylmäainetta.
- palanut sulake: tietää, onko sulake palanut, sammuttaa auton moottorin ja irrottaa sulake järjestelmästä. Tarkista sulake käyttäen yleismittaria tai muuta laitetta, joka voi havaita sen tilanteen. Jos sulake ei ole rikki, palauta se alkuperäiseen asentoonsa.
mitä pitäisi tehdä, jos VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIN ei toimi?,
Tässä on joitakin mahdollisia keinoja, joita voit ottaa korjata asia:
- tarkista öljyn taso kompressori
kompressorin öljytaso voidaan helposti nähdä sen näytön lasi. Tarpeeksi öljyä osoittaa näyttölasissa oleva punainen viiva. Jos taso laskee huomattavasti punaisen viivan alapuolelle, sinun on lisättävä öljyä. Varmista, että lisäät öljytyypin, joka on yhteensopiva tietyn kompressorin kanssa. Käytä kompressoriöljyjä, jotka ilmastointijärjestelmän valmistaja on hyväksynyt. Voit tarkistaa eritelmät käyttäjän käsikirjasta.,
- Täyttämisestä liikaa kylmäainetta
Jos kompressori saa täynnä kylmäainetta, järjestelmä lukee epätavallisen korkea paine. Voit tarkistaa ilmastointijärjestelmän käsikirjan oikean käyttöpaineen määrittämiseksi korkeapaineen puolella.
Jos olet varma, että kompressori on liikaa, valuta kylmäaine käyttäen poistoventtiili sijoitettu lähelle mittari. Vuodat verta, kunnes saat sopivan paineen.,
- Kompressori liian vähän kylmäainetta
Sinun tulisi tarkistaa, jos jäähdytysnestetaso kompressori on liian alhainen tarkistamalla, onko painemittari, sekä korkea paine puolella kompressori rekisteröi paineen, joka on pienempi kuin mitä tarvitaan. Auton ilmastoinnin ohjekirjan voi tarkistaa oikeanlaisesta painetasosta.
kylmäaineen lataamiseen on saatavilla korjauspakkauksia, ja niissä on ohjeet jäähdytysnesteen lataamiseen.
päätelmä
VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIMEN toimintahäiriötä ei ole vaikea diagnosoida., Voit selvittää, onko ilmastointijärjestelmässä jotain vikaa, jos jokin ei toimi. Jos DIY-vinkit eivät tuota tuloksia, voit viedä auton mekaanikolle ja antaa hänen tehdä täydellisen tarkistuksen VAIHTOVIRTAJÄRJESTELMÄSTÄ.
VAIHTOVIRTAKOMPRESSORIKYTKIN on suunniteltu niin, ettei se käynnisty, kun järjestelmässä on jotain vikaa. Siksi, seuraavan kerran kytkin ei ole harjoittaa, tarkista nämä seikat silloin tällöin välttää kysymykset:
- Kompressori öljy,
- Jäähdytysnesteen tai jäähdytysaineen
- Sulake
toivomme, että artikkeli oli apua!