toimiva vaihtovirtageneraattori on ratkaisevaa autosi toiminnan kannalta. Tuottajana auton sähkö — ja koska mekanismi, joka auttaa akun pitää sen maksutta — se on käsi kaiken-radio käyttää auton kyky aloittaa. Kun vaihtovirtageneraattori horjuu, virta tulee suoraan akulta sen sijaan, joka ei ole suunniteltu antamaan virtaa pitkäksi aikaa., Tämä tarkoittaa, että jos odotat liian kauan rikkoutuneen vaihtovirtageneraattorin korvaamista, vaarana on jäädä jumiin.

huonosta vaihtovirtageneraattorista on monia merkkejä, jotka saattavat vaatia sen korvaamista., Täällä ovat joitakin merkittävimmistä indikaattorit varoa:

  • Ajovalot himmennys ja kirkastaa ajoittain
  • ”akku Vähissä” – varoitus valo näy kojelautaan
  • Vaikeuksia alkaen auton
  • Auton akku kuolee usein
  • Murinaa, hionta melu
  • Voimakas haju palavan kumin

Onneksi, kun se tulee auton huolto, muuttaminen laturi on suhteellisen yksinkertainen yritys. Tyypillisesti vaihtovirtageneraattorit kestää noin kolme tuntia asentaa ja maksaa $130-250, riippuen laadusta ja tyypistä tarvitset., Pidä käsittelyssä oppia kaikki yksityiskohdat, Miten testata ja miten korvata vaihtovirtageneraattori.

Miten testata laturin

Ennen kuin aloitat kaivaa liian pitkälle konepellin alle, sinun kannattaa testata laturin olla varma, että se on todellinen lähde auton virta-ongelmia. Paras tapa testata vaihtovirtageneraattoria on yleismittari. Aseta yleismittari TASAVIRTAJÄNNITEASETUKSEEN ja noudata näitä ohjeita vaihtovirtageneraattorin testaamisesta:

  1. varmista, että akku on täysin ladattu., Ajoneuvon levossa, tarkista akun jännite koskettamalla yleismittari on johtaa niitä vastaavat liittimet akku (tyypillisesti, musta johto on negatiivinen, punainen johto on positiivinen). Täyteen ladatun akun pitäisi olla 12,6-13,2 volttia. Jos se on 12 tai alle, lataa akku ennen kuin jatkat.
  2. Käynnistä moottori ja tarkista akun jännite uudelleen. Joutokäynnillä jännitteen tulisi olla 14,2-14,7 volttia. Jos se lukee 15 tai enemmän, vaihtovirtageneraattorisi antaa liikaa virtaa akulle.,
  3. tarkista jännite kytkettyään päälle auton valot ja elektroniikan. Jos jännite on oikea alue, tarkista akun jännite-lähtö taas joidenkin sähkö-tarvikkeet päällä, kuten ajovalot tai radio. Jännite voi alkaa notkahtaa täällä, mutta jos se menee alle 13, vaihtovirtageneraattori ei anna akkuun tarpeeksi latausta.
  4. Jos jännite on alle 13 volttia. Varmista, että kaikki akun ja vaihtovirtageneraattorin väliset yhteydet ovat hyvässä kunnossa-etsi mahdolliset kinkut tai korroosio., Jos kaikki kytkennät näkyvät tyydyttävä, rev moottori 1500 rpm nähdä, jos lähtöjännite kasvaa. Jos muutosta ei tule, vaihtovirtageneraattorisi on viallinen.

Jos huomaat, että nykyinen vaihtovirtageneraattorisi tuottaa liikaa tai liian vähän virtaa akkuun, on todennäköisesti uuden vaihtovirtageneraattorin aika.

Mitä välineitä tarvitaan korvaamaan laturi

Nyt kun olet päättänyt, että laturi on vaihdettava, se on aikaa kerätä tarvittavat välineet työn., Tässä ovat työkaluja ja osia, sinun kannattaa olla valmis:

  • Socket ja räikkä sarja
  • Jakoavain set
  • hihnankiristin työkalu
  • Turvallisuus gear
  • Muisti saver, jos tarvitaan
  • Uusi laturi

Korvaa laturi

kaikki varusteet valmis, voit vihdoin päästä alkuun. Tässä on, miten muuttaa laturi:

  1. Jos ajoneuvo vaatii sen, käytä memory saver takaisin ylös sen valmiiksi sähköisiä tietoja. Katso lisätietoja auton käyttöohjeesta.
  2. Irrota negatiivinen akkukaapeli.
  3. Etsi vaihtovirtageneraattori., Ne on yleensä asennettu moottorin eteen tai sivulle.
  4. Löysää kiemurteleva vyö kiinnittyy takaisin hihnan kiristin vyön kiristin työkalu. Kiinnitä huomiota siihen, miten vyö on yhdistetty muita osia, koska sinun täytyy ohjata hihna, kaikki moottorin hihnapyörät, kun olet valmis. Tarkista ajoneuvosi vyöreitityskaavio, jos mahdollista.
  5. Poista vyö ja skannata se mitään kulumista tai repiä, kuten halkeamia tai rakoilee. Tarkista myös vyön kiristin varmistaaksesi, että sen rulla pyörii edelleen helposti., Jos jompikumpi komponentti tuntuu kuluneelta, vaihda se.
  6. Irrota kaikki liittimet tai johdot laturilta.
  7. Unbolt ja poista vaihtovirtageneraattori. Saatat joutua hienovaraisesti ohjailemaan sitä muualla ajoneuvosi.
  8. vertaa vanhaa vaihtovirtageneraattoriasi uuteen. Varmista, että kaikki liitäntäportit ja pulttireiät täsmäävät. Jos jokin tuntuu sopimattomalta, palauta Uusi vaihtovirtageneraattori ja hanki oikea korvaaja.
  9. Asenna uusi vaihtovirtageneraattori ja kiinnitä kaikki yhteydet uudelleen.
  10. Asenna vyö uudelleen, jolloin vyön kiristin siirtyy tarpeen mukaan., Kun vyö on taas paikoillaan, tarkista sen jännitys; siinä pitäisi olla noin ½ tuuman taipuma.
  11. kytke negatiivinen akkupääte uudelleen.

kun uusi vaihtovirtageneraattori on asennettu, sitä kannattaa testata yleismittarilla, toimiiko se kuten pitääkin. Jos jännitteen lähtö on oikealla alueella, olet valmis osumaan tielle.

moni tietää, että autovakuutus auttaa, kun joutuu onnettomuuteen, mutta on myös monenlaisia muita tilanteita, joissa se voi tulla kuvaan. Lue lisää siitä, mitä autovakuutus kattaa.

karid.,com/articles / when-is-it-time-to-replace-my-alternator.html

axleaddict.com/auto-repair/Five-signs-its-time-to-replace-your-alternator

shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-much-does-it-cost-to-replace-an-alternator

shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-replace-alternator

autozone.com/diy/electrical/how-to-replace-an-alternator

Articles

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *