John Porter, Järvi Beulah pursiseuran jäsen ja A-Scow, E-Scow, C-ja MC Scow-Scow purjehtija, kesti jonkin aikaa kävellä meitä läpi miten muuttaa perävaunun pyörän laakerit. Hän näyttää, miten vikaantuneet Laakerit voidaan havaita silmämääräisesti ja perävaunun liikkeen kautta hinauksen aikana. Hän listaa tarvittavat osat ja osoittaa prosessin alusta loppuun tässä SailZing Tips opetusohjelma.,
ILMOITUS: sisältö tämä artikkeli ja siihen liittyvä video on mielipide ja ei ole sertifioitu kuin se, jonka SailZing, LLC tai John Porter. Käytä omaa harkintaasi.
John on osoittaa, miten muutos perävaunun pyörän laakerit custom-rakennettu C-Scow traileri, mutta prosessi olisi sovelleta perävaunuihin, jonka Melges Vene Toimii ja vastaavia traileri malleja.,
– Se on likaista työtä, joten hän suosittelee ottaa nitriili käsineet ja paperipyyhkeitä, kuten nämä:
Turvallisuus Menettelyt
Pidä perävaunu auton turvallisesti ja seisontajarru asettaa ja tasamaalla.
Laita akseli ylös jack stand pitää vaunun putoamisen tai vahingoittamatta akseli kun muutat traileri laakerit.,
AmazonBasics Steel Jack Seisoo 2 Tonnin Kapasiteetti
Nyt, että perävaunun pyörä on nostettu irti maasta, pyöräytä pyörää ja kuunnella marina ja tarkista renkaan kulutuspinta epätasainen kuluminen. Jos kuluminen on epätasaista, se voi johtua taivutetusta akselista tai epäonnistuneista laakereista. Toinen merkki pyöränlaakeriongelmasta on pelaaminen pyörän puolelta toiselle.
venettäsi polkiessa takanasi olevassa perävaunussa saattaa näkyä huojuntaa, joka voi viitata laakeri-tai akseliongelmaan., Jos wobbling tapahtuu heti alusta alkaen oman trailerilla, se voi vain tarkoittaa, että vene on tasapainossa edestä taakse, erityisesti pinottu perävaunut. Yksittäiset scows yleensä kokea tämän ongelman harvemmin, koska ne on sijoitettu ”bunks” / bolsterit.
etupyörän Irrottamista & Hub
Jos käytät lug jakoavain, sinun pitäisi laittaa pyörän päällä löysää mutterit aluksi. Törmäysavaimella voit ehkä ”rikkoa korvakkeet vapaaksi”laskematta pyörää.,
Cartman Teleskooppi Lug Jakoavain, pyöränpulttiavain – Standardi Pistorasiaan (4 liitintä)
Poistaa vaunun laakerin suojus. Voit urkkia sen varovasti ruuvimeisselillä tai napauttaa sitä kumimallilla, kun käännät napaa. Jos käytät ruuvimeisseliä, yritä olla kaivamatta metallireunoja.,
TEKTON 30503 Kahva kumivasaralla, 16-Unssi
Käsityöläiskatu 8 Kpl Phillips ja Ura Asetettu, 9-47136
Vinkki: Lay out kaksi paperipyyhkeitä luoda kaksi kasoittain yksi rasvainen sotkuja ja yksi varaosiksi.
pyyhi linnan pähkinän rasva talouspaperilla niin, että pääset sokkaneulaan, joka lukitsee mutterin pyörimästä.
Poista sokkaneula ja poista linnan mutteri jakoavaimella tai kanavalukon tyylisillä pihdeillä.,
Kobalt 5-osainen Pihdit Set – kanava lock-tyyli pihdit
Poistaa Pyörän Laakerit
Käytä laakerin ulosvedintä urkkia taka laakeri tiiviste pois., Voit urkkia ulos tiiviste ruuvimeisselillä, mutta tämä on edullinen työkalu tehdä työtä, jos sinun tulee vetää laakerit säännöllisesti.
Lisle 56750 Seal Puller
Käyttämällä laakerin ulosvetimellä.
Vedä toinen laakeri.
työntäkää nyt navan läpi wadded-paperipyyhe, joka pakottaa suurimman osan rasvasta ulos navasta.,
valmiiksi kootun Hub
varalla pitkiä matkoja tai välttää muuttamalla traileri laakerit väärin, voisit ostaa pressembled ja rasvattu napa. Laakereiden ja rasvan laatu ei välttämättä ole laadukasta. Kuten John sanoo: ”Se on paljon parempi kuin huonon työn tekeminen.”
C. E. SMITH Traileri Hub Kit-Paketti, 1-1/16″ Stud 5 x 4-1/2 / 13311 /
VINKKI: Kun tie matkoja, John tarkistaa hänen hub ajoittain napauttamalla sen kanssa takaisin hänen käsi nähdä, jos napa on kuuma., Se voi lämmetä, mutta ei todennäköisesti ole kuuma, ellei ole ongelma tapahtuu. Näiden pysähdysten aikana hän tarkistaa myös kravattinsa.
Puhdista jäljellä oleva rasva navan karasta langat mukaan lukien. Tarkasta Kara kulumista varten. Jos akseli on vaihdettava, se voidaan poistaa unbolting u-pultit.
Poistaminen Kilpailuista
Jos vaihdat kilpailuista, ajaa ”kisaa” pois navan käyttämällä ruuvimeisseli ja vasara työntää pois kisasta.
varoitus: käytä silmäsuojaa tätä menettelyä varten.,
ruuvimeisseli metalli korkki on edullinen niin, että vasara ei satu kahva ruuvimeisseli. Tämä prosessi voi tehdä vanhasta rodusta käyttökelvottoman. Aloita napa maassa. Osu kisaan ja pyöritä hubia osuaksesi kisaan toisessa vaiheessa. Lyö ja pyöritä hubia, kunnes kisa painuu maahan. Tämän jälkeen John asettaa Hubin, kisaa alas, rattiin ja punnertaa kisan kokonaan ulos. Käännä napa ja toista toiseen kisaan.,
Wiha 53010 Ura-Ruuvitaltta SoftFinish-Kahva ja Kiinteä Metalli Korkki, 3,5 x 75 mm
Puhdista Napa
Puhdista napa KAIKKI rasva. Et halua vanhaa rasvaa ja/tai epäpuhtauksia keskukseen.
Asenna Uudet Pyörän Laakerit
uuden trailerin laakerit on gastropods (”kilpailu”) puolella ja kulma laakeri puolella. Laakerin puolelle menee sisällä ja ulkopuolella napa niin että he saavat kiristetty he mahduttanut ”rotuja”.,
Kokoonpano kaavio pyörän laakerit, rasvatiiviste, navan ja akselin karan.
Timkenin laakerit ovat edullisempia kuin halvemmat vaihtoehdot. Referenssit verkossa kertovat, että niitä valmistetaan myös Yhdysvalloissa. John pitää niitä laadultaan johdonmukaisempina.
– PAREMPI – Timken SET4 Laakeri Asettaa – Jokainen
saatat pystyä säästää rahaa kanssa vähemmän kalliita laakerit, mutta ne lisätä pieni määrä ylimääräistä riskiä.,
”Tyhjätasku set” – CE-Smith Laakeri Kit-Vaihto-Osat ja Tarvikkeet-Ski-Vene, Kalastus Veneen tai Purjeveneen Traileri
Asenna Kilpailuista
Käytä puhtaita käsineitä.
Asenna kilpailut moukaroimalla ne Laakerikisan ja Seal Driverin kanssa.
Tämä sarja yksinkertaistaa ajo-laakeri ”rotuja” ja tiivisteet ja tarjoaa jonkin verran suojaa laakerit tool vaurioita, jotka voivat johtua käyttää teräs työkalu.,
Astro 7824 Laakeri Rotu ja Tiiviste Driver Master Set
Rasvaa Laakerit
AMSOIL Synteettinen Vettä Hylkivä Rasva
John suosikki perävaunu rasva on AMSOIL Synteettinen Vettä Hylkivä Rasva. Se on rikas sininen väri ja jos se muuttuu musta, tiedät, että sinulla on ongelma.
Punainen ”N” mauton on Johnin toinen valinta.,
LUCAS OIL 10574 PUNAINEN ”N” TAHMEA RASVA/12X1
Voit pakata laakerit rasvalla käsin, mutta tämä laakerin pakkaaja tekee prosessista nopeamman.
Lisle 65250 Laakerin Pakkaaja
Käytä rasvaa ase pack rasva laakerin. Varo, että laakerista tulee rasvaa. Poista se sitten laakeripakkauksesta ja laita hieman rasvaa laakeriin kämmenellä ulkopuolelta. Pyöritä laakeria. Jos kuulet kuplia, pakkaa lisää.,
GreaseTek Premium pistoolikahva Grease Gun 18″ Letku ja Laajennus Putki
Nyt laittaa napa maahan korvakkeet alas. Pudota rasvattu laakeri (laakerirullat alas) varovasti kisaan.
Asenna rasvatiiviste
Ottaa rasvaa tiiviste ja öljyt takapuoli (ei-cupped) rasvalla, koska se tulee hankausta vastaan traileri. Cupin puolella on jousi, joka pitää sen tiukasti napa. Käytä Seal-ohjainta uudelleen ajaaksesi rasvasinetin napaan. Aja se värisuoralla., Rasvatiiviste menee vain perävaunun puolelle.
Laakeri Buddy: Ltä 60005 1.98″ Halkaisija Karan Tiiviste Kit – Sarja 2
CE-Smith Traileri Voitele Tiivisteet Suoraan 1″-1 1/16″ Kara
Mount Napa
Nyt laittaa ylimääräistä rasvaa pitkin voitele tiiviste ja laakeri. Tämä puoli on karan perävaunua kohti. Voitele Kara. Liu ’ uta napa karan päälle ja varmista, että se istuu täysin karan päälle. Täytä sitten perävaunun pyörän solmukohta rasvalla.,
pakkaa toinen laakeri laakeripakkaukseen. Pakkaa lisää rasvaa tähän laakeriin kämmenelläsi. Aseta toinen laakeri karalle laakeriteloilla perävaunua kohti.
Laita Linna Mutteri
Levitä hieman rasvaa linna mutteri. Paskat pähkinästä. Varo, ettet ylitä lankoja. Kiristä se ja tunnet, että se alkaa pakata Laakerit. Kun se on tiukasti, kierrä napa ja varmista, että se kääntyy vapaasti. Jos näin on, kiristä linnan mutteri alas hyvin tiukasti laakereiden istumapaikaksi, kunnes napa on hieman vaikea kääntää. Pyöritä hubia., Löysää nyt linnanpähkinä seuraavaan cotter pin-aukkoon. Hubin pitäisi kääntyä vapaasti. Jos se on vielä kiinteä, niin peräänny mutteri toinen reikä. Aseta sokka.
CE-Smith Traileri Mutteri 1″ Pesurit & sokkanaulat Kara
Laita Rasva Korkki
Pyyhi kaikki rasva pois napa edessä ja takana.
laita rasvakorkki päälle. Rasvakorkit pitävät elementit poissa laakereiltasi. Tarkista niiden takana olevan rasvan väri Säännöllisesti. Jos on tullut pimeää, niin siinä on todennäköisesti epäonnistuttu., Rasva-pistokkeilla on taipumus murtua ajan myötä, joten pidä muutama käsillä ja tarkasta ne säännöllisesti.
rasvaan joutuva vesi on yksi suurimmista syistä siihen, että rasva voi pettää.
Redline Ez Lube Rasva Korkki, 1.986″ OD
Dexter Ez Lube-Akseli Kumi Rasva Pistokkeet Hub Dust Cap – 5-Pakkaus
Laakeri Kaveri on vaihtoehto pöly korkki., Laakeri Kaveri on ”cap”, joka ei ainoastaan suojaa laakerit elementtejä, mutta on myös sopiva paineistus osaksi rasvaa laakerit. John ei pidä niistä.
Laakeri Kaveri Ruostumaton Teräs Laakerin Suojat (1 980, Toiminta” Halkaisija)
Test Drive
Nyt tarkistaa renkaiden ilmanpaine. Laita renkaan napa ja sormi kiristä mutterit tähti kuvio, kunnes pyörä on paikallaan tasaisesti. Pienempi perävaunu niin, että pyörät ovat maassa, ja kiristä mutterit.
ota perävaunu koeajoon., Aja 5-10 minuuttia ja yritä päästä vauhtiin. Lopettaa. Ulos. Kosketa hub tarkistaa, onko se kuuma. Ravistele pyörää, jotta se pysyy lujana. Pyöritä pyörää varmistaaksesi, ettei ääntä ole.
vihje: ole sujuva ajaessasi. Ei kudontaa. Pitäkää katseenne tiellä. Jos alkaa heilua tai tehdä äkkikorjauksia, perävaunu heilahtaa, mikä voi lämmittää renkaita ja kuormittaa laakereita lisää. Silloin asiat voivat mennä pieleen.
Clean Up
Nyt, puhdistaa pois kaikki rasva kädet, täällä ovat joitakin tehokkaita käsi puhdistusaineita, joita Gojo.,
Gojo 957 Natural Orange Pice Hand Cleaner – 14 oz. – 2-Pakkaus
Gojo 0955 Natural Orange Pumice Hand Cleaner – 1 Gallona
ILMOITUS: sisältö tämä artikkeli ja siihen liittyvä video on mielipide ja ei ole sertifioitu kuin se, jonka SailZing, LLC tai John Porter. Käytä omaa harkintaasi.
