NASCAR Cup-Sarja

Ehdottomasti Varastossa ja Grand NationalEdit

Vuonna 1949, NASCAR käyttöön Tiukasti Varastossa jako, kun seuraamuksia Muutettu ja Roadster-divisioonan kilpailuihin vuonna 1948. Kahdeksan kilpailua ajettiin seven dirt ovalsilla ja Daytona Beach / street Coursella.

ensimmäinen NASCAR ”Strictly Stock” – kilpailu ajettiin Charlotte Speedwaylla 19.kesäkuuta 1949. Jim Roper julistettiin voittaja kisan jälkeen Glenn Dunaway oli esteellinen on muuttanut taka jouset hänen autoonsa; ensimmäisen sarjan mestari oli Punainen Byron., Divisioonan nimeksi ”Grand National” 1950-kausi, mikä NASCAR on aikomus tehdä urheilu enemmän ammatillista ja arvostettu. Se säilytti tämän nimen vuoteen 1971 saakka. Vuoden 1949 Strictly Stock-kautta pidetään NASCARin ennätyskirjoissa GN/Cup-historian ensimmäisenä kautena. Martinsville Speedway on vuoden 1949 aikataulun ainoa rata, joka pysyy nykyisellä aikataululla.

sen Sijaan, että kiinteä aikataulu yksi kilpailu per viikonloppu useimmat tulokkaat esiintyvät joka tapauksessa Grand National aikataulu on mukana yli kuusikymmentä tapahtumia joitakin vuosia. Usein on kaksi tai kolme kisaa samana viikonloppuna ja joskus kaksi kilpailua samana päivänä eri valtioissa.

alkuvuosina, useimmat Grand National races järjestettiin lika-esiin lyhyen soikea kappaleita, jotka vaihtelivat lap pituus on alle neljäsosa-mile yli puoli kilometriä, tai lika fairgrounds soikio yleensä vaihtelevat puoli kilometriä kilometrin kierroksen pituus., 198 ensimmäisistä 221 Grand National-kilpailusta ajettiin dirt tracks-radalla. Vuonna 1950 avattu Darlington Raceway oli ensimmäinen kokonaan päällystetty rata 1,6 kilometrin mittaisella radalla. Vuonna 1959, kun Daytona International Speedway avattiin, aikataulussa oli vielä enemmän kisoja likaradoilla kuin päällystetyillä. Kun 1960-luvulla rakennettiin superspujotteluteitä ja päällystettiin vanhoja soraratoja, dirt tracks-radalla ajettujen kilpailujen määrää vähennettiin.,

viimeinen NASCAR Grand National race on a dirt track (vuoteen 2021 asti) järjestettiin 30.syyskuuta 1970 Raleighissa, Pohjois-Carolinassa. Richard Petty voitti kilpailun Plymouthissa, jonka Petty Enterprises oli myynyt Don Robertsonille ja vuokrannut Takaisin Petty Enterprisesille kisaa varten.

Winston CupEdit

vuosina 1971-2003 NASCARin premier-sarjaa sponsoroi R. J., Reynolds tupakkayhtiö savukemerkki Winston, dubbaus se Winston Cup Series. Sarjan nimi oli alun perin Winston Cup Grand National Series, ennen kuin ”Grand National” lopetettiin vuonna 1986. Vuonna 1971 Kansanterveyslaki kielsi savukkeiden televisiomainonnan. Seurauksena, tupakka yritykset alkoi sponsoroi urheilutapahtumia kuin tapa viettävät liikaa mainonnan dollaria ja kiertää kansanterveyden Tupakoinnin Laissa on kielto tv-mainonta., RJR on sponsorointi tuli yhä kiistanalainen vanavedessä 1998 Tupakkateollisuuden Ratkaisun, joka voimakkaasti rajoittaa mahdollisuuksia tupakan mainonta, mukaan lukien urheilu sponsorointi.

muutoksia, jotka johtuivat siitä, RJR osallisuudesta sarjan samoin kuin väheneminen aikataulu 48 31 kilpailuista vuodessa perustettu 1972 alussa NASCAR on ”moderni aikakausi”. Kaudesta tehtiin lyhyempi, ja pistejärjestelmää muutettiin useita kertoja seuraavan neljän vuoden aikana., Rotuja lika kappaleita ja soikea kappaleita lyhyempi kuin 250 km (400 km) poistettiin aikataulu ja siirretään lyhytaikaiseksi NASCAR Grand National Itä-Sarjan, ja loput kilpailuista oli vähintään palkintorahaa 30 000 dollaria. NASCAR perustaja Bill Ranska Sr, ottanut haltuunsa NASCAR hänen vanhin poikansa, Bill Ranska Jr. elokuuta 1974, Ranska Jr. pyysi sarjan tiedottaja Bob Latford suunnitella pistettä järjestelmä kanssa yhtä pistettä on myönnetty varten kaikki rodut riippumatta pituus-tai palkinnon rahaa., Järjestelmä takasi sen, että kärkikuljettajat joutuisivat kilpailemaan kaikissa kilpailuissa päästäkseen sarjan mestariksi. Järjestelmä pysyi muuttumattomana vuodesta 1975, kunnes mestaruustaistelu käynnistyi vuonna 2004.

Vuodesta 1982 lähtien Daytona 500 on ollut ensimmäinen ei-näyttely-kilpailussa vuoden.

ABC Urheilu esitettiin osittain tai kokonaan elää telecasts Grand National kilpailujen Talladega, North Wilkesboro, Darlington, Charlotte, ja Nashville vuonna 1970., Koska nämä tapahtumat koettiin vähemmän jännittäviksi kuin monet suurkilpailut, ABC luopui suorasta lähetyksestään. Rodut olivat sen sijaan broadcast, viivästynyt ja muokata, ABC urheilu varieteen Wide World of Sports.

vuonna 1979 Daytona 500: sta tuli ensimmäinen stock car-kilpailu, joka televisioitiin kansallisesti suorana lippuvaltiosta lippuun CBS: llä. Johtajat menee viimeinen kierros, Cale Yarborough ja Donnie Allison, haaksirikkoutui takasuoralla, kun paloittelun johtaa, jolloin Richard Petty siirtää ne molemmat voittaa., Heti Yarborough, Allison ja Allisonin Veli Bobby joutuivat nyrkkitappeluun maan televisiossa. Tämä alleviivasi lajin draamaa ja tunnetta ja lisäsi sen televisiomarkkinoitavuutta. Kisan samaan aikaan, kun suuri lumimyrsky pitkin yhdysvaltojen itärannikkoa, onnistuneesti käyttöön urheilun vankeudessa yleisö.

vuonna 1981 New Yorkissa alettiin järjestää palkintojuhlia joulukuun ensimmäisenä perjantai-iltana. Ensimmäiset juhlat pidettiin Waldorf-Astorian Starlight Roomissa ja vuonna 1985 ne siirrettiin paljon suurempaan Grand Ballroomiin., Vuonna 2001 juhlaosuudesta kuitenkin luovuttiin yksinkertaisemman palkintoseremonian puolesta. Vuonna 2002 palkintoseremonia siirrettiin Hammerstein Ballroomiin Manhattan Centeriin. Vuonna 2003 juhlallisuudet kuitenkin palasivat Waldorfin suurpujotteluun, ja juhlaformaatti otettiin uudelleen käyttöön.

vuonna 1985 Winston esitteli uuden awards-ohjelman nimeltä The Winston Million. Vuosina 1985-1997, jokainen kuljettaja, joka voitti kolme neljästä arvostetuimmista kilpailuista sarjassa annettiin yksi miljoonaa dollaria., Palkinnon oli voittanut vain kahdesti; Bill Elliott voitti vuonna 1985, Darrell Waltrip lähes voitti vuonna 1989, Davey Allison lähes voitti vuonna 1992, Dale Jarrett lähes voitti vuonna 1996, ja Jeff Gordon voitti vuonna 1997. Winston Million korvattiin vastaavalla ohjelmalla, Winston No Bull Fivellä, vuonna 1998. Tämä ohjelma sai miljoona dollaria tahansa kuljettaja, joka voitti arvostetun kisan jälkeen viimeistely top viisi eniten edellisen arvostettu kisa.

sarja koki suuren puomi suosion 1990-luvulla. Vuonna 1994, NASCAR järjestettiin ensimmäinen Brickyard 400 Indianapolis Motor Speedway., Vuosina 1997-1998 Daytona 500-kilpailun voittajan palkintorahat kolminkertaistuivat. Samaan aikaan suosio laski American Championship-autokilpailuissa.

Vuonna 1999, NASCAR teki uuden sopimuksen, jossa Fox Broadcasting, Turner Broadcasting, ja NBC. Sopimuksen, joka allekirjoitettiin kahdeksaksi vuodeksi Foxille ja kuudeksi vuodeksi NBC: lle ja Turnerille, arvo oli 2,4 miljardia dollaria.

Vuonna 2001, Pixar vieraili NASCAR kappaleita kuin tutkimus 2006 animaatioelokuva Autot, johon kuului ääniä NASCAR-kuljettajat Richard Petty ja Dale Earnhardt Jr., Välttääkseen mainostamasta tupakkaa Disney-elokuvassa” mäntä Cup ” toimi Pixarin viittauksena Winston Cupiin.

Nextel ja SprintEdit

vuoden 2003 lopussa, R. J. Reynolds Tobacco on sponsorointi sopimus päättyi, ja NASCAR neuvoteltu sopimus, jossa Nextel telekommunikaatioalan yritys. Vuonna 2004 sarja tuli tunnetuksi nimellä Nextel Cup Series.,

Sprintin ja Nextelin yhdistyminen vuonna 2006 johti siihen, että Cup-sarja nimettiin uudelleen Sprintticupiksi kaudesta 2008 alkaen.

Sprint Cup pokaalin on suunnitellut Tiffany & Co. ja on hopea, jossa on pari ruutulippua lennossa.

vuonna 2009, suosio nousukauden 1990-luvulla oli päättynyt, ja televisio luokitukset yli kymmenen edellisen vuoden aikana oli tullut enemmän tai vähemmän pysähtynyt., Jotkut pitkän ajan fanit ovat arvostelleet sarjan menettää sen perinteinen valittaa, koska luopumista paikat kaakkois-yhdysvalloissa hyväksi uusilla markkinoilla. He ovat myös ilmaisseet tyytymättömyyttä Toyotan läsnäoloon sarjassa. Japanilainen telekommunikaatioyhtiö SoftBank osti Sprintin heinäkuussa 2013. Vaikka NASCAR epäili moninaisuuden edistämistä ja tiedosti punaniskakuvan kielteiset vaikutukset, se myös tunnusti mahdollisuudet lajin laajentamiseen. NASCARin toimitusjohtaja Brian France on noussut fanien arvostelun ykköskohteeksi.,

Vuonna 2016, NASCAR ilmoitti perustaneensa charter-järjestelmä, joka takaa 36 joukkueiden pääsy kaikille 36 kilpailuista. Kelpoisuus peruskirjaan riippuisi siitä, pyrkiikö joukkue jokaiseen kisaan kolmen edellisen kauden aikana. Tämän säännön yhteydessä NASCAR myös pienensi Cup-kentän koon 40 autoon.

Chase CupEdit

Yhdessä muutos otsikko sponsorointi sarja, 2004 kaudella myös käyttöön uusi järjestelmä, jolla määritetään sarjan mestari, vaikuttaa järjestelmä käyttää USAR Hooters Pro Cup-Sarja.,

alun Perin nimellä Chase Nextel Cup (tai yksinkertaisesti ”Chase”, ja myöhemmin muuttui Sprint branding), kymmenen korkeimman pistemäärän kuljettajat ja joukkueet (plus siteet) 26 ensimmäisen kilpailuista kaudella tuli saada voittaa mestaruuden kilpailevat playoff järjestetään sisällä viimeisen kymmenen kilpailuista. Määrä nostettiin 12 joukkueeseen vuonna 2007. Chase osallistujia oli heidän pistettä kasvanut tasolle matemaattisesti mahdoton kuka tahansa kyseisen alueen ulkopuolella (noin 1800 pistettä edellä ensimmäisellä driver ulkopuolella Chase)., Avajais Chase 2004 2006 Chase, kuljettajat olivat kylvetään perustuu pistettä asema lopussa runkosarjan, ensimmäinen paikka alkaen 5,050 pistettä ja kymmenes sija alkaen 5,005. Vuodesta 2007 vuoteen 2010, pisteitä yhteensä jokainen kuljettaja, joka teki Chase olivat reset 5000 pistettä, plus kymmenen ylimääräistä pistettä jokaisesta rodun voitto ensimmäisellä 26 kilpailuista. Pisteitä jaettaisiin edelleen normaalisti sairastuneiden kisojen aikana. Pisteissä 36. kisan jälkeen johtava kuski julistettaisiin mestariksi.,

osana suurta muutosta pistettä järjestelmä, joka astui voimaan vuonna 2011 karsinnat kriteerit ja pisteet nollataan olivat muuttuneet. Vuosina 2011-2013 kymmenen eniten pisteitä saanutta kuljettajaa pääsi automaattisesti takaa-ajoon. He olivat liittyi kaksi ”villi kortti” – karsinnat, erityisesti, kaksi kuljettajat, joilla on eniten rodun voittaa, joka rankattiin välillä 11 ja 20 kuljettajien pistettä. Niiden pohja kohta loppusummat olivat sitten palauta 2000 pistettä, taso yli 1000 pistettä korkeampi kuin ensimmäinen kuljettaja ulkopuolella Chase., (Uuden pisteytysjärjestelmä, kilpailun voittaja voi ansaita enintään 48 pistettä, toisin kuin 195 pre-2011 järjestelmän.) Kymmenen automaattinen karsinnat sai bonuksen kolme pistettä kunkin voittaa aikana runkosarjan, kun taas kaksi villi kortti-karsinnat ei ole saanut tällaista bonus. Kuten aiemminkin, jäljellä olevien kymmenen kilpailun kisajärjestelyt olivat samat, eikä pisteytysjärjestelmään tullut muutoksia. Marraskuuta 20, 2011, Tony Stewart ja Carl Edwards päättyi kauden ensimmäinen pistettä sitoa., Stewartin viisi kauden voittoa (kaikki takaa-ajossa) Edwardsin yhdestä voitosta (kauden kolmannessa kilpailussa) toi Stewartille tasapelin. Niinpä hänet valittiin NASCAR Cup Series Championshipin vuoden 2011 voittajaksi.

vuonna 2014, RED ilmoitti, laaja-alaisia muutoksia Chase-muodossa:

• – ryhmän kuljettajat Chase virallisesti tuli NASCAR Sprint Cup Chase Grid.
• takaa-Ajoverkkoon karsintojen määrä vaihtelee 12: sta 16: een.
• Viisitoista 16 paikkoja Chase Grid on varattu kuljettajat, joilla on eniten rodun voittaa ensimmäinen 26 kilpailuista., Jäljellä oleva paikka on varattu pistejohtajalle 26 kilpailun jälkeen, mutta vain, jos kyseisellä kuljettajalla ei ole voittoa. Jos alle 16 ajurit ovat voittaa ensimmäinen 26 kilpailuista, loput Chase Grid paikkoja ovat täynnä winless kuljettajien järjestys pisteiden takia, että kausi. Kaikki kuljettajat Chase Grid edelleen niiden driver pistettä reset 2000 ennen Chase, kolmen pisteen bonuksen jokaisesta voittaa ensimmäisellä 26 kilpailuista.
• takaa-ajo on nyt jaettu neljään osakilpailuun., Jokaisen kolmen ensimmäisen kierroksen neljä Chase Grid kuljettajat, joilla on vähiten pisteitä kauden poistuvat verkosta ja Mestaruus väittää. Jokainen ruudussa oleva kuljettaja, joka voittaa kilpailun kolmella ensimmäisellä kierroksella, etenee automaattisesti seuraavalle kierrokselle. Kaikki kuljettajat eliminoitu Chase ovat niiden pistettä muutettua takaisin pistettä he aloittivat alussa Kierros 16, (race 27) plus kaikki ansaitut pisteet jälkeen, käyttäen runkosarjan pistettä järjestelmä vain (ei Kierroksella 12, tai Kierroksen Kahdeksan nollaa pistettä)., Vuonna 2016 Ajaa Mestaruudesta, joka tunnettiin aiemmin nimellä Haastaja, Haastaja, ja Eliminator kierroksella, olivat muuttuneet Kierros 16, Kierroksen 12, ja Kierros 8.,
  • Kierroksen 16 (Kilpailuista 27-29)
    • Alkaa 16 kuljettajia, jokainen 2000 pistettä, plus 3-pisteen bonuksen jokaisesta voittaa ensimmäisellä 26 kilpailuista
  • Kierros 12 (Kilpailuista 30-32)
    • Alkaa 12 ohjaimet, jokainen 3000 pistettä
  • Kierroksen Kahdeksan (Kilpailuista 33-35)
    • Alkaa kahdeksan kuskia, joilla kullakin 4000 pistettä
  • Mestaruuden Neljä (finaali)
    • neljän viime ajurit väite kauden otsikko alkaa kilpailu 5000 pistettä, korkein viimeistelijä kilpailussa voittaa Cup Sarjan nimi., Näille neljälle kuljettajalle ei myönnetä bonuspisteitä ajetuista kierroksista tai useimmista kierroksista. Jos yksi mestaruuden neljästä kuljettajasta voittaa kilpailun,maksimipisteet he voivat saada 40.

kannustaa jatkuva kilpailu joukossa kaikki ajurit, useita palkintoja annetaan kuljettajille viimeistely ulkopuolella Chase., Korkein viimeistely ei-Chase driver (13. sija lopussa kauden 2007-2013 ja mahdollisesti missä tahansa alkaen viides-17 paikka alkaa vuonna 2014) on myönnetty bonus noin miljoona dollaria ja oli alun perin annettu asema lavalla post-season palkintoja juhla. Palkintojenjakotilaisuudessa nyt keskitytään pelkästään Jahdata, kaikki sarjan sponsoroi ja valmiussuunnitelmien palkintoja siirtyi lounaalle Cipriani päivä ennen juhla-ateriaa.,

Tämä playoff-järjestelmä oli toteutettu ensisijaisesti tehdä pisteitä kilpailussa kilpailukykyä myöhään kausi, ja välillisesti lisätä televisio luokitukset aikana NFL kausi, joka alkaa samaan aikaan kuin alkaa Jahdata. Chase myös pakottaa joukkueet suorittaa parhaimmillaan aikana kaikki kolme vaihetta kausi, ensimmäinen puolet runkosarjan jälkipuoliskolla runkosarjan, ja Chase.,

Aiemmin mestari saattoi olla määritelty, ennen kuin viimeinen kisa tai jopa useita kisaa ennen kauden loppua, koska se oli matemaattisesti mahdotonta, että kaikki muut kuljettaja saada tarpeeksi pisteitä ohittaa johtaja.

Monster EnergyEdit

otsikko sponsorointi Sprint päättyi sen jälkeen, kun 2016 kausi., Joulukuuta 2016 NASCAR ilmoitti tehneensä sopimuksen Monster Energyn kanssa NASCARin pääsarjan uudeksi sponsoriksi. Joulukuuta 2016 NASCAR julkisti sarjan uuden nimen, Monster Energy NASCAR Cup-sarjan sekä uuden sarjan logon ja uuden NASCAR-logon. 11. huhtikuuta 2018, Monster Energy ilmoitti laajentaminen niiden sponsorointi sarjan loppuun asti 2019 kaudella.

vuonna 2017 esiteltiin stage racing. Kilpailut olivat jaettu kolmeen vaiheeseen, neljä tapauksessa NASCAR Cup-Sarjan pisin kilpailu, Coca-Cola 600., Vaihe koostuu normaali vihreä lippu racing seuraa työnseisaus on nimetty kierroksen merkiksi heiluttaen vihreä ja valkoinen ruudullinen lippu, sitten keltainen lippu. Top-10 viimeistelijät kussakin kaksi ensimmäistä vaihetta ovat myönnetty bonus mm-pistettä, 10 pistettä voittajalle, 9 pistettä 2. sija auto, alas 1 piste 10 paikka auton. Ansaitut pisteet lisätään kuljettajan/omistajan runkosarjan pistettä yhteensä, kun taas voittaja vaiheessa saa ylimääräisen pisteen, että lisätään niiden kohta yhteensä, palautuksen jälkeen, jos he päästä MVP pudotuspeleissä., Erikoiskokeiden pituudet vaihtelevat raiteittain, mutta kaksi ensimmäistä erikoiskoetta yhdistyvät yleensä noin puoleen kilpailusta. Loppuvaihe (joka vielä maksaa mestaruuspisteet kaikille kuljettajille) on yleensä yhtä suuri kuin toinen puolikas. Myös runkosarjan pistettä mestaruuden myönnetään kuljettaja, joka teki eniten pisteitä ensimmäisen 26 kilpailuista (runkosarjassa). Tämä mestaruus ei anna yhtään bonuspistettä voittaneelle kuljettajalle. Muuten pistejärjestelmä ja pudotuspeliformaatti pysyivät ennallaan.

MENCS trophy oli muodoltaan malja, joka seisoi metrin korkuisena ja painoi 68 kiloa., Valmistettu koneistettu alumiini ja ottaen yli 300 tuntia käsityötä, pokaalin ulkopuoli oli koristeltu ääriviivat kaikki 23 NASCAR Cup-Sarja kappaleita. Kuppiosassa sanottiin olevan noin 600 unssia nesteitä eli 37 tölkkiä Hirviöenergiaa.

NASCAR Cup SeriesEdit

Alkaa 2020 kaudella RED top kilpailun taso tuli tunnetuksi NASCAR Cup-Sarja. Osana porrastettua sponsorointi malli, Busch Olut, Coca-Cola, GEICO, ja Xfinity tuli Premier Partners-sarja, Coca-Cola myös olettaen, nimeäminen oikeudet runkosarjan pokaalin.,

MENCS Trophyn muotoilu säilyi uudella sarjanimellä, vaikka sen nimeksi tuli Bill France Cup.