Oireita Huono tai Ei Termostaatti

auto-termostaatti säätelee virtausta jäähdytysnesteen avulla moottorin ja on uskomattoman tärkeä pelaaja toiminnassa auton moottori. Saatat kuulla lauseen ”termostaatti oli juuttunut auki tai kiinni.”Kun moottori on istunut jonkin aikaa eikä ole lämmin, termostaatti suljetaan., Kun moottori on käynnissä ja saavuttaa tietyn lämpötilan, anturi sisällä termostaatti aiheuttaa sen auki, jolloin jäähdytysnesteen virtausta ja jäähdytin, alentaa lämpötilaa, joten se voidaan kierrättää läpi moottorin uudelleen. Tämä jatkuva virtaus (yhdessä useiden muiden jäähdytysjärjestelmien osien kanssa) pitää ajoneuvosi moottorin toiminnassa optimilämpötilassa.

termostaatin avaaminen ja sulkeminen oikeaan aikaan on ratkaisevan tärkeää moottorin oikean lämpötilan ylläpitämiseksi., Siinä tapauksessa, että se tapahtuu tulla ”jumissa” kiinni, ei ole mitään keinoa, jäähdytysnesteen olevan kierrätetään jäähdyttimen ja lopulta takaisin läpi moottorin, joka aiheuttaa erittäin kuumia moottorin lämpötiloissa. Samoin, jos päinvastainen ongelma syntyy siitä, että termostaatti on ”jumissa” avoin, jäähdytysaineen virtaus on vakio, jolloin ajoneuvon moottorin lämpötila ei koskaan saavuttaa optimaalisen tason lämpöä, joka aiheuttaa suorituskyvyn ongelmia. On olemassa useita yleisiä oireita, jotka liittyvät huonoon tai huonoon termostaattiin, joka varoittaa sinua siitä, että palvelu kuuluu.,

Lämpötila-mittari lukee erittäin korkea ja moottorin ylikuumeneminen

ensimmäinen ja mahdollisesti kaikkein hälyttävä oire on lämpötilan mittari lukee korkea punainen ensimmäisten 15 minuutin kuluessa auton moottori on käynnissä. Tämä on usein ensimmäinen merkki siitä, että termostaatti ei toimi kunnolla.

Lämpötila muuttuvat arvaamattomasti

Arvaamaton lämpötilan vaihtelut, voi esiintyä myös aiheuttaa dramaattisia piikkejä ja laskee lämpötilaa joka lopulta johtaa moottorin huonosta toiminnasta., Tässä tapauksessa saatat nähdä lämpötilan poikkeuksellisen alhainen yhdessä vaiheessa ja pian nousun jälkeen poikkeuksellisen korkea taso.

Jäähdytysnestettä vuotaa noin termostaatin kotelo tai auton alle

Toinen merkki voi olla myös vuotaa jäähdytysnestettä, joka voi johtua, että termostaatti ei salli jäähdytysnesteen virtausta, kun se on juuttunut kiinni-asentoon. Tämä voi olla havaittavissa eri paikoissa, mutta yleisimmin noin termostaatin kotelo. Tämä voi lopulta aiheuttaa muiden jäähdytysnesteletkujen vuotaa sekä johtaa jäähdytysnesteen usein kertaa vuotaa maahan ajoneuvon alla.,

Termostaatin vaihto on melko edullinen korjaus tehdä auton, estää mahdollisesti tuhansia dollareita moottori vahinko johtuu liiallisesta lämpöä. Jos jokin edellä mainituista oireista kuulostaa tutulta, voi olla aika saada mekaanisen mekaanikon asiantunteva mekaanikko tulemaan kotiisi tai toimistoosi diagnosoimaan ajoneuvosi.