huomaa, että vihreä pakkasneste on vanhan tyylin pakkasnestettä. Se oli vanha pakkasneste, jossa glykoli kestää ehkä kolme vuotta max. Jäähdytysnestettä pitää vaihtaa ehkä kolme vuotta tai 15 000 kilometrin välein. Moderni jäähdytysneste tulee eri värejä ja punainen sattuu olemaan yksi niistä. Se voi usein kestää viisi vuotta tai 150 000 mailia. Joten se on parempi pakkasneste käyttää.,
nyt, jos sekoitat ne-niitä ei ole tarkoitus sekoittaa-mutta jos sekoitat ne, se ei ole sama kuin sekoittaisi happoa ja emästä, eikä sinulla tule olemaan räjähdystä tai mitään sellaista. Kun sekoitat ne, niin kun käytät koneita, joilla mekaniikka näkee, mikä jäätymispiste on, saat epätarkkoja lukemia. Joten jos joku yrittää tarkistaa, onko sinulla tarpeeksi pakkasnestettä elimistössäsi, joten se ei jäädy esimerkiksi talvella, lukemasi voi olla väärä. Jos tulee todella kylmä, saatat päätyä murtamaan moottorisi., Kannattaa siis pitää kiinni jäähdytysnesteestä, jota varten auto on tehty. Jos sinulla on vanhempi auto, sano, että tuli vihreä jäähdytysneste, voit huuhdella kaiken pois ja laittaa uudemman tyylin jäähdytysnesteen ja sitten muuttaa sitä viiden vuoden välein tai 150,000 mailia. Se on täysin taaksepäin yhteensopiva, jos haluat tehdä sen. Mutta et todellakaan halua sekoittaa niitä, se ei ole hyvä idea sekoittaa niitä. Jos haluat, että oikea jäähdytysneste lisätään sinulle, harkitse mekaanisesti. He voivat tulla kotiin tai toimistoon suorittamaan tätä palvelua.