Silta, rakenne, joka ulottuu vaakasuunnassa välillä tukee, jonka tehtävänä on kantaa pystykuormia. Perinteinen silta on melko yksinkertainen—kaksi tukee pintansa palkki—vielä tekniikan ongelmia, jotka on voitettava jopa tämä yksinkertainen muoto ovat luonnostaan jokainen bridge: tukee on oltava tarpeeksi vahva pitämään rakenne ja span välillä tukee, on oltava tarpeeksi vahva kantamaan kuormia., Kylpylät tehdään yleensä mahdollisimman lyhyiksi; pitkät kylpylät ovat perusteltuja silloin, kun hyvät perustukset ovat rajalliset—esimerkiksi syväveden suistoilla.
Orion Paina, Tokio
Kaikki suuret sillat on rakennettu yleisön rahaa. Siksi yleistä etua parhaiten palvelevalla siltasuunnittelulla on kolminkertainen tavoite: olla mahdollisimman tehokas, taloudellinen ja elegantti mahdollisimman turvallisesti., Tehokkuus on tieteellinen periaate, joka antaa arvoa materiaalien vähentämiselle ja suorituskyvyn lisäämiselle. Talous on sosiaalinen periaate, että tuo arvo on vähentää kustannuksia rakentamisen ja kunnossapidon säilyttäen tehokkuutta. Lopuksi, eleganssia on symbolinen tai visuaalinen periaate, joka asettaa arvo persoonallisen suunnittelija vaarantamatta suorituskykyä tai talouteen. Tehokkuudesta ja taloudesta ei ole juurikaan erimielisyyttä, mutta eleganssin määritelmä on aina ollut kiistanalainen.,
Moderni suunnittelijat ovat kirjoittaneet eleganssia tai estetiikka alusta lähtien 19th century, alkaen Skotlantilainen insinööri Thomas Telford. Sillat lopulta kuuluu yleisölle, joka on lopullinen päätösvalta asiasta, mutta yleensä on olemassa kolme kantoja ammattilaiset. Ensimmäisen periaatteen mukaan sillan rakenne on insinöörin maakunta ja kauneus saavutetaan täysin vain lisäämällä arkkitehtuuria., Toinen ajatus väittää puhtaan tekniikan näkökulmasta, että sillat, jotka tekevät mahdollisimman tehokkaan materiaalin käytön, ovat määritelmällisesti kauniita. Kolmannen tapauksen mukaan arkkitehtuuria ei tarvita, vaan insinöörien on mietittävä, miten rakennelmasta tehdään kaunis. Tämä viimeinen periaate tunnistaa siitä, että insinöörit on monia mahdollisia valintoja suunnilleen yhtä suureen tehokkuuteen ja taloudellisuuteen, ja voi näin ollen ilmaista omia esteettisiä ideoita lisäämättä merkittävästi materiaaleja tai kustannuksia.,
J. Allan Cash Photolibrary/Encyclopædia Britannica, Inc.
Yleisesti ottaen, sillat voidaan jakaa kahteen ryhmään: standardi ylikulkusilta siltoja tai ainutlaatuinen-suunnittelu siltojen yli jokien, kuilut, tai suistoissa., Tässä artikkelissa kuvataan piirteitä, jotka ovat yhteisiä sekä tyyppejä, mutta se keskittyy ainutlaatuinen siltoja, koska niiden suurempi tekninen, taloudellinen ja esteettinen etu.