kuka on matkustanut avaruuteen?
avaruuslento on nykyään kunnioitettava elinkeino. Ihmiskunnan ensimmäinen space explorer, Neuvostoliiton kosmonautti Juri Gagarin kiersi ympäri maailmaa 12. huhtikuuta 1961, yli puoli vuosisataa sitten, kun Britannia jäi siirtomaavalta ja ihmiset olivat edelleen käytössä halfpennies ostaa heidän fish and chips.,
siitä Lähtien, yli 550 ihmistä on puhallettu itse syvään mustaan kuiluun, vaikka ei kaikki ovat yhtä mieltä siitä, miten pitkälle sinun täytyy mennä kunnes osut tilaa, joten ei ole mitään kansainvälisesti hyväksyttyjä kuva. Vain 10 niistä on ollut naisia, iso osa johtuu seksististä politiikkaa, jonka Nasa: n ja Venäjän avaruusjärjestö Roscosmos.
missä olemme olleet avaruudessa?
Neuvostoliitto veti eteenpäin ensimmäinen avaruudessa kävelee, mutta YHDYSVALTAIN presidentti John F Kennedy on ilmoitus, että Amerikassa olisi laittaa miehen kuuhun loppuun mennessä 1960-luvulla keskittyi avaruuteen tasaisesti, että tavoite., Apollo 11 laskeutui pölyiselle harmaalle naapurillemme 20. heinäkuuta 1969.
yhteensä 12 miestä käveli kuuhun lähivuosina Kaikki amerikkalaiset, mutta kukaan ei ole ollut siellä sitten vuoden 1972. Kukaan ei ole sen jälkeen poistunut maan laitamilta.
Me kuvitella astronautit kelluvat vapaata tilaa tai terhakka kuun kraattereita, mutta suurin osa niistä, onni on sen sijaan pyörähti ympäri matalan Maan kiertoradalla – välillä 99 ja muutama sata kilometriä korkea., Siinä missä laaja valikoima viestintä-ja navigointisatelliittien elää, ylinopeus tuhansia kilometriä tunnissa välttää romahtaneet takaisin maahan.
mitä teemme siellä?
vaikka me ei mennä takaisin avaruuteen, ihmiset ovat alkaneet elää ja työskennellä Maan ilmakehän ulkopuolella, usein kokeita itse määritellä vaikutuksia painottomuuden, tai mikropainovoimassa, ihmiskehoon.
vuonna 1986 Neuvostoliitto oli käynnistänyt Mir-avaruusasemalle., Kun se lopulta putosi Maahan (onneksi tyhjä) ja poltettu, nykyistä tilaa etuvartio, International Space Station (ISS), oli käynnistetty. Vuodesta 2000 lähtien ihmiset ovat asuneet avaruudessa jatkuvasti. Siellä on kolme tällä hetkellä, ylinopeutta ympäri maailmaa kerran 90 minuutin välein.
mitä keholle tapahtuu avaruudessa?
paljon, ja ennen kuin voimme kunnolla ymmärtää, miten painottomuus vaikuttaa ihmiseen, emme voi lähettää tämän aikakauden pioneereja kauempanakin paikkoihin, kuten Mars, tai vaeltava asteroideja., Yhdysvaltalainen entinen hävittäjälentäjä ja Nasan pitkäaikainen astronautti Scott Kelly pomppasi vuoden ympäri ISS: n ahtaita kapseleita yrittäessään ymmärtää avaruuslennon pitkäaikaista vaikutusta. Hän ei pidä ennätys eniten laajennettu kokeilu void – se on väitti, Gennadi Padalka, joka vietti kaksi ja puoli vuotta elämästään siellä on useita tehtäviä, mutta Kelly kokeilu oli luonnollinen etu yli muiden: hän on kaksonen.
verratessaan kehoaan kauttaaltaan tutkijat pystyivät arvioimaan, miten luut, lihakset ja muut ruumiinosat heikkenevät avaruudessa., ISS: llä on jopa kuntosali, jossa astronautit voivat pitää lihaksensa – joita ei enää tarvitse pönkittää – hiljalleen kuihtumasta pois. Niiden on kuitenkin käytettävä valjaita, jotta ne eivät kellu juoksumatolta. Yksi iso asia on se, että Silmävaivat kehittyvät, mutta Kelly löysi kehonsa palautuessaan nopeasti. Hän ja hänen kaksosensa vaikuttivat samanlaisilta-hyviä uutisia tuleviin syviin avaruuslentoihin.
millä mailla on inhimillisiä avaruusohjelmia?
vain kolmessa maassa, Kiinassa, Venäjällä ja Yhdysvalloissa, on inhimillisiä avaruusohjelmia, koska ne ovat edelleen kohtuuttoman kalliita., He ovat kuitenkin toimittaneet hissejä avaruusmatkailijoille 40 maasta, mukaan lukien Saudi-Arabian kuningasperheen jäsen ja jopa maksavia asiakkaita, kuten Vain 28-vuotias eteläafrikkalainen miljonääri Mark Shuttleworth.
paljonko niiden lähettäminen maksaa?
tähtitieteellinen. ISS on kallein kone koskaan rakennettu hintalappu noin $150bn (£115bn). Nasan avaruussukkulaohjelman, joka käynnistyi 1970-luvun alussa lupaamalla turvallisen ja kohtuuhintaisen pääsyn avaruuteen, toivottiin maksavan vain muutamia kymmeniä miljoonia dollareita laukaisua kohti., Mutta kun sukkula heitettiin romuttamolle vuonna 2011, virasto arvioi kokonaiskustannukset 209bn — lähes 1,6 miljardia dollaria per lento.
Seuraava suuri taistelu yli sukkula, joka näytti fantastinen, mutta myös rajoitettu tilaa seikkailee Maan kiertoradalla sekä kalliiksi, YHDYSVALTAIN otti puolella istuimen käynnistää. Useimmat astronautit lähetetään nyt venäjän avaruusjärjestö, joka myy edestakainen ratsastaa sen Sojuz-avaruusalus välillä $21m ja $82m.
On human space flight arvoista?,
kaikki avaruusmatkailuun osallistuvat pilkkaavat tätä, mutta se on hyvä kysymys, eivätkä avaruusjärjestöt useinkaan kerro saavutuksistaan tarpeeksi. Lähes jokainen inhimillisen kehityksen sektori on hyötynyt ihmisten lähettämisestä avaruuteen. Juuri uroteon yritys pakotti tiedemiehet keksimään uusia järjestelmiä. Apollo guidance computer oli mikrotietokoneen edeltäjä, jota nykyään löytyy kaikista älypuhelimista. Vaatteet ovat tulenkestävämpiä avaruustulien tutkimuksen vuoksi. Astronauttien terveyden Etäseuranta on johtanut mullistaviin järjestelmiin maan potilaiden auttamiseksi., Sairaudet käyttäytyvät ja kehittyvät eri tavalla mikropainovoimassa, joka auttaa tutkijoita löytämään parannuskeinoja.
Toiset sanovat, maksaa human space flight pumppaa rahaa talouteen, väittäen, että spin-off-yritysten tilaa tutkimus-ja kasvavaa kaupallista tilaa teollisuus tuottaa seitsemän 14 kertaa kustannukset tehtäviä. Maailman merkittävin toimija Nasa ei myöskään tuhlaa läheskään niin paljon kuin ennen. Yhdysvaltain hallitus käyttää noin 19 miljardia dollaria budjettiinsa, noin puoli prosenttia kaikista liittovaltion menoista. Varhaisen Apollo-ohjelman aikana se oli 4-5 prosenttia.,
Kuinka vahva on tilaa yhteistyötä maiden välillä?
ensimmäinen avaruuteen oli osa rinta-pelaajan kylmän sodan, mutta sen jälkeen ihmisen avaruustutkimus on ollut enemmän siitä, että maat yhdessä kuin toisiaan vastaan. ISS on viiden avaruusjärjestön (Nasa, Roscosmos, Japanin Jaxa, yleiseurooppalainen ESA ja Kanadan avaruusjärjestö) massiivinen yhteistyö, joka koottiin 13 vuoden aikana vuodesta 1998, hitaasti lisäämällä kapseleita kuten Lego.,
iso poikkeus tähän on Kiina, joka on mennyt se yksin sen tilaa tavoitteita, ei koskaan lähettää astronautti ISS. Vuonna 2006 Pekingin kuulemma testattu laserit MEITÄ vastaan kuvantaminen satelliitteja, mikä näytti olevan yritys sokea tai vaurioittaa niitä, ja MEIDÄN lainsäätäjät myöhemmin kielletty yhteistyötä Nasa: n ja Kiinan valtion virasto.
mahdollisen tehokkaan ihmisen avaruuslennon tulevaisuus on kuitenkin varmasti pikemminkin yhteistyöhaluinen kuin antagonistinen. Vuodesta 2011 lähtien 14 maan kansalliset spaces-toimistot ovat pyrkineet koordinoimaan unelmiaan yhdeksi visioksi., Tuorein tämän vuoden tammikuussa julkaistu suunnitelma kertoi sopineensa ”ihmisen läsnäolon laajentamisesta aurinkokuntaan, jossa Marsin pinta on yleinen ajotavoite”.
Olemme matkalla punaiselle planeetalle? Hurraa!
älä aloita lähtölaskentaa vielä. Päästäkseen Marsiin useimmat ihmiset avaruuslentoyhteisössä kokevat, että meidän on ensin palattava kuuhun., ”Se on ainoa looginen askel”, sanoo planetaarisen tieteen ja astrobiologian professori Ian Crawford Birkbeckin yliopistosta Lontoosta. ”Kannatan ihmisten lähettämistä Marsiin, mutta tekniikka, osaaminen, kokemus – luulen, että se on vielä saavuttamattomissa”.
kuulla on useita etuja. Se on vain kolmen päivän päässä, pikemminkin kuin useita-kuukauden edestakainen matka Marsiin, ja on mainostetut sijainti tutkimusasema samanlainen Etelämantereella., Niiden taivaallisten laboratorio, tutkijat voisivat tutkia vaikutukset säteilyaltistuksen ja lähellä-painottomuus kehon lähempää Maan päällä, mutta silti sisällä syvä tilaa, kaikki samalla valmistautuminen matkoja kauemmaksikin.
so to the moon then?
hyvin. Ei aivan. Global Exploration Roadmap ehdottaa ensin avaruusaseman rakentamista kiertoratatatukikohdaksi, josta astronautit lähetetään edestakaisin kuuhun. Tämä näyttää samanlaiselta kuin ISS paitsi, sen sijaan, että se ryntää ympäri maata, se kiertää Kuun.
pääsemmekö koskaan Marsiin?,
se on mammuttimainen taidonnäyte ja olisi viisasta odottaa vakavia viivästyksiä. ”Minne me mennä avaruuteen on päättänyt yhdistelmä, mitä ihmiset haluaisivat tehdä ja todellisuus aika ja budjetit”, sanoo Henry Hertzfeld, johtaja Tilaa Policy Institute George Washington University, Washington DC, ja entinen politiikan analyytikko Nasa. ”Ajatus ihmisten sijoittamisesta Marsiin on ollut olemassa jo pitkään. Jos politiikkoja lukee, se on selvästi pitkän tähtäimen visio ilman päivämäärää. Meiltä puuttuu kuitenkin todennäköisesti vielä teknologia, jolla ihmiset saadaan pidettyä pitkään syvässä avaruudessa.,”
ketkä ovat uudet haastajat ihmisen avaruuslennolla?
USA ja Venäjä ovat väistyneet uusien pelaajien tieltä. Vuonna 2003 Kiinasta tuli kolmas maa, joka laittoi ihmisen kiertoradalle ja Intia aikoo seurata sitä vuonna 2022. Alan muutosvaikutukset tulevat kuitenkin epäilemättä yksityisestä tilasta.
mikä on loi ”miljardööri space race”, Elon Musk, perustaja Telsa sähköautot, Amazonin TOIMITUSJOHTAJA Jeff Bezos ja Virgin-pomo Richard Branson kaikki haluavat lähettää yksityisiä kansalaisia tilaa., Heidän yrityksensä, SpaceX, Blue Origin ja Virgin Galactic, on asetettu tekemään ihmisen avaruusmatkailun halvemmaksi.
he liittyvät kouralliseen kaupallisia avaruuslentoyhtiöitä, jotka jo työskentelevät kansallisten avaruusjärjestöjen urakoitsijoina. Ilmailu-ja avaruusteollisuuden Titaanit Boeing ja Lockheed Martin lähettävät raskaita kantoraketteja avaruuteen, mutta se maksaa vähintään 350 miljoonaa dollaria per laukaisu – useita kertoja kalliimpi kuin SpaceX: n uusi 90 metrin Falcon Heavy-järjestelmä.,
SpaceX on noin $10 miljardin edestä käynnistää jo varattu ja säästää kustannuksia uudelleenkäytettäviä avaruusalus, jossa jopa raketti vahvistimet maa itse takaisin maahan ja voi pyyhkiä pois uudelleenkäyttöä varten.
Ja kun se etsii yhä todennäköisempää, että ISS on defunded ensi vuosikymmenellä, useita private ventures harkitsevat joko yli-tai uudelleenrakentaminen omaa tilaa asemat.
mitä seuraavaksi?
kun valtion virastot priorisoivat kuuta, muut katsovat suoraan Marsia., Musk on sanonut, että hänen elämänsä tavoite on luoda menestyvä Mars siirtomaa fail-safe for humanity tapauksessa katastrofaalinen tapahtuma Maan päällä, kuten ydinsota tai Terminator-tyyliin tekoäly vallankaappaus. Tätä varten SpaceX kehittää Big Falcon-rakettia (BFR), jonka hän väittää pystyvän lähettämään crewed-lentoja punaiselle planeetalle vuoden 2020 puoliväliin mennessä.
Musk sanoo BFR on osittain innoittamana Tintti raketti ja on suurin koskaan tehty lähes 40 kerrosta korkea ja pystyy siirtolentoihin niin paljon kuin 100 matkustajaa per matka, riippuen siitä, kuinka paljon matkatavaroita he haluavat laittaa ruumaan.,
sekä terve satelliitti käynnistää liiketoimintaa, SpaceX on nostaa rahaa myymällä lippuja BFR matkan, jotkut sanoisivat, hilpeä, kuun ympäri. Yusaku Maezawa, Japanilainen muoti miljardööri ja taiteen keräilijä, on rahoitusta tällaisen operaation teilataan 2023 ja sanoo, että hän aikoo kutsua taiteilijoita hänen kanssaan viikko-pitkä matka sitoutumaan uudelleen yleisölle ihme, että meidän maailmankaikkeus.,
kirjallisuutta
astronautti on opas elämään Maan päällä, Chris Hadfield
tilaa ja takaisin, Sally Ride
Right Stuff, Tom Wolfe
Marsin, Andy Weir
Kestävyys: vuonna tilaa eliniän löytö, Scott Kelly