Stuka, saksan kokonaisuudessaan Sturzkampfflugzeug (”pommikone”), matala-siipi, single-moottori yksitaso—erityisesti Junkers JU 87-syöksypommittaja—käytetään saksan Luftwaffen vuodesta 1937 1945, erityisesti kertoa vaikutus ensimmäisen vuosipuoliskon aikana World War II. Stuka oli suunniteltu käyttämään sukellus-pommitukset tekniikka kehitettiin aiemmin YHDYSVALTAIN Laivaston—eli, sukellus kohde jyrkkä kulma ja vapauttaa pommeja matalalla maksimaalisen tarkkuuden, ennen kuin rikkomalla pois., JU 87 oli sukeltaa jarrut hidastaa sukeltaa ja antaa lentäjä enemmän aikaa tähdätä hänen lentokone ja siten pommi. Se oli myös saranoitu ulkoinen pommi telineet, joka voi, kun alus oli jyrkkä sukellus, swing alaspäin ja ulospäin niin, että pommeja, kun se vapautetaan, olisi selvää, lentokone potkurit. JU 87 oli aseistettu neljällä 7.9-millimetrin konekiväärit, joista kaksi oli toiminut takapenkin gunner; myöhään sodassa, taka-asennettu aseet korvattiin yhdellä 13-millinen ase., Stuka kantoi rungon alle joko yhden 1 100-kiloisen tai yhden 250-kiloisen pommin sekä kaksi pienempää pommia (110 paunaa) jokaisen siiven alle. Alus oli aluksi saksalaisten lentäjien käytössä Espanjan sisällissodassa ja sen jälkeen Puolan, matalien maiden ja Ranskan valtauksissa. Tuuli-ajettu sireenit olivat asennettu kiinteä laskuteline psykologinen vaikutus, ja tämä vaikutus on parannettu lisäämällä pahvi sireenit pommeja., Vaikka Stukat, puhdistettu aika ajoin, käytettiin koko sodan ajan, niiden suurin sallittu nopeus oli vain 210 kilometriä tunnissa (335 km tunnissa), ja ne osoittautuivat ei ottelu Britannian yhdistelmä varhaisen varoituksen tutkat ja nopea hävittäjä lentokoneet.
UPI/Bettmann Arkisto