jos olet autolla ajo on päivätty takaisin 1990 tai vanhempi, se on todennäköisesti electronic throttle control (ETC). Useimmissa ajoneuvoissa on nykyään kymmeniä tietokoneohjattuja elektronisia järjestelmiä, ja jne. on yksi niistä. Toisin kuin vanhemmissa ajoneuvoissa, uudemmissa malleissa kaasupolkimen ja kaasukytkimen välillä ei ole kytkentää., Sen sijaan ETC toimii näiden komponenttien yhteytenä. Elektroninen kaasunohjausvalo syttyy, jos järjestelmässä on ongelmia.
Kun painat kaasu-polkimen, JNE vastaanottaa sähköisen signaalin ja lähettää komennon toimia kaasulla n avaaminen ja sulkeminen. Kun tämä sykli häiritsee jostain syystä, kojelaudan etc-valo alkaa vilkkua.,
Syyt Sähköisen Kaasuläpän Ohjaus Valon syttyvän
Jokainen toimintahäiriö JNE järjestelmä laukaisee OBD-II-virhekoodi tallennetaan moottorin ohjaus moduuli (ECM). Mekaanikko poistaa koodit digitaalisella skannerilla ja selvittää ongelman lähteen. Sen jälkeen kyse on oikeiden korjaustoimien toteuttamisesta.,
KATSO LISÄÄ
- Merkitys Kojelaudan varoitusvalot
- Miten Nopeuttaa, Kun Menee Ylämäkeen
Edelleen, tietämättä syitä vilkkuu sähköisen kaasuläpän ohjaus valo antaa sinulle etumatkaa mitä korjaustöitä odottaa.,
Epäsäännöllinen kaasusäädin Käyttö
Yksi yleisimmistä sähköisen kaasuläpän ohjaus ongelmat on ajoittainen vastausta kaasuläpän ohjain.
Kuten jo tiedämme, JNE ohjaa kaasuläpän kautta sähköiseksi signaaliksi. Järjestelmä ei toimi, kun jotain häiritsee signaalia, kuten ongelma releen ohjaus, irralliset sähköjohdot, tai vaurioitunut anturi.
joka tapauksessa, kaasusäädin menettää signaaleja, aiheuttaa se toimii asianmukaisesti kaikkina aikoina, ja ei ole muita., Ongelma vaikuttaa auton kiihdytykseen ja voi aiheuttaa kuristuspolkimen hallinnan täydellisen menetyksen tai auton sammumisen.
Sinun pitäisi lopettaa ajo, kun ajoneuvoa ei nopeuttaa, kun painamalla kaasupoljin. Hinata se huoltokeskukseen ja pyydä heitä diagnosoimaan ongelma.
Kaasuläpän Epäröintiä Tai Kompastuminen
Vaurioita kaasuläpän ohjaus on toinen kerta, kun sähköisen kaasuläpän ohjaus merkkivalo palaa., Se aiheuttaa epäsäännöllistä järjestelmän toimintaa, joka johtaa epäröintiä tai kompastuminen vaikutus kiihtyvyys, kun harrastat kaasua.
kiihdytysongelma voi aiheuttaa suuria turvallisuusriskejä. Pahimmassa tapauksessa kaasu on jumissa, mikä voi johtaa liikenneonnettomuuksiin. Vie auto mekaanikolle, kun se näyttää oireen.
3. Vakava Lasku Mittarilukema
vilkkuva sähköisen kaasuläpän ohjaus valo voi olla liitetty äkillinen muutos polttoainetaloutta. Säiliötä voi joutua tankkaamaan tavallista enemmän., Se tapahtuu vaurioituneen kaasulaitteen takia. Järjestelmä ohjaa moottoriin menevää ilmapolttoaineseosta. Väärät signaalit voivat sotkea järjestelmän, jolloin moottori polttaa enemmän polttoainetta kuin on tarpeen.
>> oletko kiinnostunut käytettyjä Japanilaisia autoja? Klikkaa tästä!!!, <<
Rajoitettu Kiihdytys
vakava vika JNE järjestelmä aiheuttaa myös sähköisen kaasuläpän ohjaus valo. Ongelma voi aiheuttaa sen, että moottori menee ontumistilaan. Kun se tapahtuu, auto ei voi kiihdyttää yli nopean joutokäynnin. ECM rajoittaa nopeutta pelastaakseen Moottorin lisävaurioilta.