Étape 1
faites tourner votre moteur.
puisque l’huile chaude s’écoule plus rapidement que l’huile froide, faites fonctionner votre moteur pendant seulement quelques minutes. Vous ne voulez jamais obtenir votre moteur à pleine température de fonctionnement, parce que l’huile sera beaucoup trop chaud pour drainer en toute sécurité.
Étape 2
Conduisez votre voiture sur deux rampes.
serrer le frein de stationnement. Retirez la clé. Placez les mandrins derrière les roues pour plus de sécurité. Mettez vos lunettes de sécurité et vos gants.,
Étape 3
Localisez le bouchon de vidange d’huile et placez le carter d’huile est en dessous.
consultez le manuel d’entretien de votre propriétaire pour obtenir de l’aide pour localiser le bouchon de vidange d’huile et n’oubliez pas que l’huile s’écoulera en biais dans le bac. Desserrez la fiche avec une clé à douille.
Étape 4
Dévisser le bouchon à la main.
tout en le dévissant, poussez le bouchon vers la casserole pour empêcher l’huile de s’écouler jusqu’à ce que vous soyez prêt à retirer le bouchon du trou. Soyez prudent – cette huile peut être chaude!
Étape 5
égoutter l’huile ancienne.,
consultez le manuel d’entretien de votre propriétaire pour trouver l’emplacement du bouchon de remplissage sur le dessus de votre moteur. Le retirer rend le processus de vidange plus rapide car l’air peut entrer par le haut.
l’Étape 6
Remplacer le bouchon d’huile.
Une fois toute l’ancienne huile vidangée, replacez et serrez le bouchon d’huile à la main, en vous assurant qu’il n’est pas taraudé. Une fois la fiche serrée à la main, fixez-la avec une clé. Si cela est indiqué dans votre manuel d’entretien, utilisez un nouveau joint de bouchon de vidange. Ne serrez jamais trop le bouchon de vidange.
Étape 7
retirer le filtre à huile existant.,
même après avoir vidangé l’huile, l’ancien filtre à huile peut toujours contenir de l’huile chaude. Placez le carter d’huile sous l’ancien filtre, puis soyez très prudent lorsque vous utilisez votre clé de filtre à huile pour retirer le filtre. Utilisez un chiffon pour nettoyer la surface de montage du moteur et assurez-vous que le joint de l’ancien filtre n’y est pas collé.
Étape 8
lubrifiez le nouveau filtre et vissez-le à la main.
avant d’installer votre GoldNAPAFilter, enduisez légèrement son joint en caoutchouc d’huile fraîche. Vérifiez que le joint est bien installé dans le filtre, puis vissez le filtre à la main., Il n’est généralement pas nécessaire de serrer le filtre à huile avec la clé, mais vérifiez les instructions du filtre pour en être sûr.
Étape 9
verser l’huile neuve.
assurez-vous d’utiliser un entonnoir propre, versez la quantité et le type d’huile préconisé pour votre véhicule. Une partie de l’huile ne s’est peut-être pas vidée et vous ne voulez pas trop la remplir. Lorsque vous avez terminé de verser la quantité d’huile spécifiée, n’oubliez pas de remplacer le bouchon.
Étape 10
lancez le moteur et recherchez les fuites.,
Après avoir fait fonctionner le moteur pendant quelques minutes, vérifiez la zone autour du bouchon de vidange d’huile et du filtre pour les fuites. Si vous voyez une fuite, coupez le moteur et corrigez-le. Si vous ne voyez aucune fuite, arrêtez le moteur et laissez-le reposer une minute ou deux pour laisser le temps à l’huile de s’écouler.
l’Étape 11
Vérifier le niveau d’huile.
Retirez la jauge de niveau. L’essuyer. La remplacer. Ensuite, supprimez-le de nouveau pour voir si c’est à la « marque à. »S’il n’est pas plein, ajoutez le solde de l’huile indiqué dans le manuel d’entretien du propriétaire. Terminez en retirant les mandrins et en reculant les rampes.,
étape 12
éliminer correctement l’ancienne huile et le filtre à huile.
apportez les deux à un centre de dépôt d’huile moteur usagée autorisé ou à un centre de recyclage pour recycler l’ancienne huile pour vous.
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