Gli anni’ 50 possono essere considerati l’età dell’oro in molti termini come musica, moda e cars auto! Questo decennio è stato sicuramente il picco dell’industria automobilistica, e queste hot rod hanno certamente lasciato il segno durante il loro tempo… e oltre.
Abbiamo raccolto 17 delle auto più iconiche, eleganti e rivoluzionarie degli anni ‘ 50 che hanno lasciato il loro segno nella storia delle automobili., Dai un’occhiata a quelle gemme classiche qui:
1950 Debutto di GM Buick Skylark
Questa gemma degli anni ‘ 50 era dotata di elementi di design iconici come griglie a cascata e lati ampi. Nonostante sia incredibilmente costoso in contrasto con altri modelli, la Skylark è diventata un’auto iconica grazie al suo aspetto elegante. È stato introdotto per rendere omaggio al 50 ° anniversario della Buick.
1950 Classy Jaguar XK120
La Jaguar XK120 era originariamente intesa come un’unità in edizione limitata, ma la forte domanda spinse l’azienda a lanciare più di queste auto all’epoca., Il suo design esterno fresco è stato il frutto di non meno che il co-proprietario Jaguar, William Lyons.
Non solo la Jaguar XK120 è stata costruita per soddisfare l’occhio, ma è stata fatta per servire come un’auto potente. Aveva un 3,4 litri, doppio-overhead-cam inline-sei che ha generato 160 cavalli di freno.
1955 Ford Thunderbird
La competizione automobilistica era già stata feroce negli anni ‘ 50. Diversi produttori erano in competizione tra loro producendo le proprie auto che, a loro dire, sembravano più eleganti e più potenti dei loro rivali.,
Ford rilasciò la Thunderbird nel 1955 come risposta diretta alla nuova vettura sportiva di Chevy, la Corvette. Commercializzato da Ford come “auto di lusso”, il Thunderbird presentava un motore V8 da 5,1 litri che tirava fuori 245 cavalli. L’automobile a due posti alla fine superò la Corvette. L’anno seguente, Ford ridisegnò la Thunderbird per la sua seconda generazione.
1956 Chrysler Plymouth Fury
Inizialmente, le auto Plymouth erano economiche e più reali. Ma con la crescente domanda, Plymouth abbracciato l “approccio appariscente che è stato trend allora negli anni” 50., Il Fury è stato introdotto che ha favorito lo stile sulla praticità. La sua coda e le sue curve eleganti la resero una delle vetture uniche degli anni ’50.
La potente Chrysler Imperial degli anni’ 50
Una delle automobili più potenti degli anni ‘ 50 fu la Chrysler Imperial con un enorme motore Hemi. Oltre al suo aspetto lussuoso e l’altezza incredibile, era estremamente costoso pure. È stata la prima auto a presentare freni a disco e luci di segnalazione circolari incorporate in una griglia cromata.,
1958 Aston Martin DB4 GT Zagato
La Aston Martin DB5 ha ottenuto il riconoscimento internazionale nel 1960 come arma di James Bond di scelta. Ma il suo predecessore, la DB4, era un’auto favolosa per i suoi meriti. Aston Martin ha lanciato un’edizione più potente della DB4, la DB4 GT Zagato nel 1958. Aveva un motore a sei cilindri da 240 cavalli, 3,7 litri e freni a disco su tutte e quattro le ruote.
1955 Porsche 550 Spyder (Little Bastard)
È tristemente noto come “Little Bastard” di James Dean che ha contribuito al suo fatale incidente automobilistico durante una gara automobilistica., È noto per il suo aspetto elegante e futuristico. Pubblicizzata come la prima auto da corsa di Porsche, la 550 Spyder presentava un corpo estremamente leggero e basso e un iconico colore grigio.
1955 Chevrolet Bel Air
La Chevrolet Bel Air di seconda generazione del 1955 presentava un esterno accattivante e un telaio recentemente migliorato. Il nuovo motore V8 da 265 pollici cubici (4.340 cc) di Chevy vantava un motore a valvole in testa che produceva 162 cavalli
È disponibile anche un’altra variante nota come “Power Package”. È dotato di un motore aggiornato che ha prodotto 180hp).,
1957 Advanced Chevrolet Corvette
Questo eccezionale avanzamento della Chevrolet Corvette è stato introdotto per competere con Thunderbird di Ford. Questa vettura è venuto con un potente motore V8 e un design elegante che ha reso un’auto iconica degli anni ‘ 50. La Corvette prodotto 283 cavalli e potrebbe raggiungere la velocità di 132 mph.
La Super Car 1956 Mercedes-Benz 300SL
La Mercedes-Benz 300SL non manca mai di raccogliere l’attenzione immediata a causa di una grande cosa: le sue porte ad ala di gabbiano., Era anche l’auto più veloce al momento del rilascio, e anche la prima auto ad utilizzare la tecnologia del motore ad iniezione diretta che aumentava la potenza della vettura di circa il 25%. A causa di questi attributi, il 300SL goduto di vendite elevate.
1955 Futuristico auto Citroen DS
Questa vettura d’epoca con stile futuristico è diventato una delle auto popolari nel 1950. Ha introdotto sospensioni idrauliche avanzate e l’ultimo stile volante che ha migliorato la maneggevolezza e la presa. Ha anche evidenziato la nuova tecnologia introducendo un cambio semiautomatico e freni a disco.,
1959 Cadillac Coupe de Ville
La Cadillac Coupe de Ville di prima generazione mantenne la sua classica forma esteriore mentre vantava un motore V8 da 390 cu in (6,4 L) che produceva 325 cavalli (242 kW). Cadillac ha migliorato la parte posteriore dell’auto per ridurre significativamente il rumore.
L’auto di lusso Cadillac Eldorado
Se pensi a un’ultima auto di lusso del 1950, la Cadillac Eldorado si adatterà perfettamente al conto. Aveva un corpo cromato lungo e lucido, pneumatici a parete bianca, paraurti Dagmar conici e tailfins appuntiti., L’Eldorado è stata una delle auto più costose di Cadillac durante questo decennio, e nel corso degli anni le unità esistenti di questa leggendaria automobile conservano ancora la loro lucentezza.
1955 Ford Fairlane di Henry Ford
Prende il nome dalla tenuta di Henry Ford, Fair Lane. Ha sostituito la Crestline come offerta full-size premier di Ford. Sono stati lanciati sei diversi modelli; tutti hanno attribuito il caratteristico acciaio inossidabile sui lati. Per motivi di sicurezza, è stato aggiunto il padding opzionale sul cruscotto., Inoltre, un volante e cinture di sicurezza che assorbono energia sono stati presentati per la prima volta nel pacchetto di sicurezza Lifeguard, che è stato contrassegnato come un significativo progresso dell’anno nel settore automobilistico.
1953 Ford F-100, l’indistruttibile
Non è un’auto ma la linea di camion più venduta e più longeva al mondo che può rilevare le sue radici fino alla F100. Nel 1950, la serie F era considerata ruvida e resistente, con il potenziale di supportare carichi pesanti., Nel 1953 furono introdotte due configurazioni di motori, tra cui il 239 CID flathead V8 con 100 cavalli e il 215 CID straight-six con 101 cavalli.
Il camion che potete vedere nella foto è la versione canadese del Ford F-100; hanno solo rebadged a Mercury M-100.
La prima auto americana, Kaiser Darrin
Kaiser Darrin è la prima auto in assoluto ad utilizzare la fibra di vetro, battendo la Corvette al punzone per le sue caratteristiche classiche. Questa Roadster ha un design facilmente distinguibile noto come”Darrin Dip”., A quel tempo, le vendite di Kaiser Darrin erano basse, ma ancora, era considerato il coronamento dell’industriale Henry J Kaiser. È arrivato con alcuni extra insoliti come un top Landau a tre posizioni, un contagiri e un parabrezza colorato.
1956 Lincoln Continental Mark II
Lincoln Continental offriva un tendone ultra-lussuoso che incorpora tutta l’eleganza degli anni ‘ 50. Oltre alla sua semplice grazia, presentava un’elegante griglia a forma di uovo e un lungo cappuccio curvo che vantava il cartellino del prezzo che rifletteva il suo lusso.,
Se sei un fan di auto d’epoca in particolare 1950, allora si dovrebbe verificare questo eccellente libro ”Cars of the Fabulous 50’s: A Decade of High Style and Good Times” – contiene più di 1.600 foto e illustrazioni delle migliori auto di quel decennio.
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