Un sensore di pressione rail (comunemente noto come un sensore di pressione del carburante) è utilizzato in molti diesel e alcuni motori a benzina. Questo sensore si trova solitamente vicino al centro del rail ed è collegato all’unità di controllo del motore (ECU), che è il computer centrale di un veicolo.
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Non deve essere confuso con il sensore di pressione del serbatoio del carburante che si trova all’interno o sopra il serbatoio del carburante.,
Così che cosa succede quando il sensore di pressione rail va male e come si fa a sapere? Continua a leggere per vedere cosa fa un sensore di pressione del carburante e sintomi comuni da cercare con un sensore di pressione del carburante difettoso.
Sommario
Cosa fa un sensore di pressione del carburante?
Lo scopo di questo sensore è quello di tenere traccia della pressione del carburante all’interno del rail. Quando il sensore rileva queste informazioni, i dati vengono trasmessi all’unità di controllo del motore.,
Da lì, il computer analizzerà i dati e apporterà le modifiche necessarie ai tempi delle iniezioni di carburante e alla quantità di carburante iniettato. Ciò consente prestazioni ottimali del motore per la corrente.
L’unità di controllo del motore specificherà la quantità corretta di carburante di cui il motore ha bisogno. Se più carburante del necessario viene iniettato nella camera di combustione, il risparmio di carburante peggiora.
Non solo, ma la durata delle parti correlate alle emissioni diminuisce e le emissioni di carbonio in eccesso vengono espulse nell’atmosfera.,
Poiché la maggior parte dei veicoli sulla strada oggi sono fatti per essere il più ecologico possibile, questo rende il sensore di pressione rail un componente vitale che deve rimanere funzionale in ogni momento.
Top 5 Sintomi di un cattivo sensore di pressione del carburante
Se c’è un problema con il sensore di pressione rail, l’unità di controllo del motore non sarà in grado di fare il suo lavoro correttamente. Qui i 5 segni più comuni di un cattivo sensore di pressione del carburante.,
#1 – Luce del motore del controllo
Quando il sensore di pressione rail va male, il” Check Engine ” spia può illuminare sul cruscotto. Questa luce si attiva ogni volta che l’unità di controllo del motore rileva un problema all’interno del veicolo che colpisce il motore in qualche modo.
Questo non significa sempre che il motore stesso sia cattivo, ma piuttosto qualcos’altro nel veicolo che non gli consente di fare il suo lavoro correttamente., Probabilmente non saprete che è il sensore di pressione rail in un primo momento, ma utilizzando uno strumento di scansione diagnostica spesso può confermare il problema.
P0190, P0191, P0192, P0193 e P0194 sono i codici DTC più comuni che indicano un problema con il sensore rail.
#2-Difficoltà di avviamento del motore
Se si dispone di un cattivo sensore di pressione rail, la centralina non invierà la giusta quantità di carburante al motore. Ciò renderà difficile avviare il veicolo.,
Quando questo problema si verifica per la prima volta, probabilmente ci vorranno un paio di tentativi di avviare il motore prima che si avvii. Ma man mano che il problema peggiora progressivamente, ci vorranno sempre più tentativi per iniziare. Alla fine, il motore non si avvia affatto.
#3 – Debole Accelerazione
Quando fate un passo sul pedale del gas e il veicolo non accelera come previsto, allora si potrebbe avere un cattivo sensore pressione di sovralimentazione.,
L’unità di controllo del motore non è in grado di trasmettere correttamente il segnale al sistema di alimentazione perché riceve informazioni imprecise dal sensore. Ciò significa che non saprà come soddisfare le richieste di carburante immesse sul motore.
#4 – Stallo
Motore stallo potrebbe verificarsi come il sensore di pressione rail va di male in peggio. Sarete alla guida e poi improvvisamente, il motore si bloccherà. Si può anche stallo mentre al minimo.,
Questo renderà la guida estremamente difficile (e pericolosa) e dovrebbe motivarti a fare qualcosa al riguardo. Prendete il vostro veicolo al negozio di auto più vicino subito e ottenere il sensore sostituito se si scopre di essere la causa.
#5 – Cattivo chilometraggio del carburante
Quando il sensore di pressione del carburante non funziona come dovrebbe, si noterà una notevole riduzione redu nel risparmio di carburante e chilometraggio.,
O l’unità di controllo del motore invierà troppo carburante o non abbastanza carburante attraverso il rail e nella camera di combustione. Noterai rapidamente più viaggi alla stazione di servizio e più soldi dalla tua tasca.
Quei veicoli più grandi di solito noteranno una riduzione del risparmio di carburante. Ad esempio, il risparmio di carburante di un motore Duramax sarà influenzato in modo più evidente di qualcosa come una Honda Civic.,
Costo di sostituzione del sensore carburante
Per le parti di ricambio, si consiglia
Il costo per sostituire un sensore di pressione rail può variare un po ‘ a seconda della marca e modello del veicolo. In media, si aspettano di pagare tra total 200 e total 340 totale per una sostituzione del sensore di pressione rail.
Parti da solo vi costerà circa $60 a $100 e il costo del lavoro per sostituire il sensore avrà un costo tra $140 e $240.,
Naturalmente, si sta di solito andando a pagare di più quando si dispone di una concessionaria eseguire il lavoro rispetto ad un meccanico indipendente. A meno che non si dispone di una buona quantità di esperienza di riparazione auto, non si dovrebbe tentare la sostituzione da soli nella maggior parte dei casi.
30 Luglio 2020