Quando si avvia l’auto ogni giorno, una serie di cose si svolgono. Le candele accendono il motore e i pistoni e l’albero motore iniziano a muoversi. Tuttavia, ciò che fa funzionare la maggior parte delle auto è carburante o benzina.
Affinché ciò accada, la tua auto deve bilanciare il rapporto tra carburante e aria durante la combustione. Una proporzione di 14,7:1 è il miglior rapporto. Questo è 14,7 parti di aria a 1 parte di carburante. Non è facile per la tua auto mantenere questo rapporto., Quando fallisce, e c’è troppo carburante nel motore per la combustione, diciamo che la tua auto è ricca.
Significa che si sta spendendo un sacco di carburante durante la guida. Per evitare ulteriori perdite di carburante, le case automobilistiche utilizzano sensori per controllare la miscela aria-carburante. Posizionano sensori su punti di emissione, iniettori di carburante e flussi d’aria.
Segni che la vostra auto è in esecuzione ricco
Fino a quando si è dietro le ruote, voi e il vostro veicolo dovrebbe essere uno. La tua auto ti invierà segnali che dovresti interpretare con precisione.,
Controllare la luce del motore
La maggior parte delle auto al giorno d’oggi hanno un computer di bordo. Se la luce del motore del controllo del veicolo si accende, significa che il motore è in funzione con difficoltà. Se il vostro veicolo a motore ha un computer di bordo, verificare la presenza di errore P0172. Questo errore significa che il tubo di scarico ha gas ricchi di benzina.
Come funziona è semplice. Nella vostra unità di controllo del motore (ECU), troverete strumenti che raccolgono e registrano i dati. La pressione assoluta del collettore monitora il rapporto carburante-aria del motore., Altri sensori includono sensori di ossigeno e flusso d’aria di massa. Questi sensori alimentano la centralina con le informazioni, e se c’è un problema, la spia del motore del controllo si accende.
Odore pungente
Si noterà un forte odore proveniente dal tubo di scarico. Odore di uova marce. Mostra che il carburante in eccesso non viene bruciato. Il processo di combustione non è efficace in quanto il carburante fuoriesce dal collettore nel tubo di scarico.
La tua auto ha un convertitore catalitico che brucia i fumi in eccesso., Ma quando la miscela di carburante è eccessivamente ricca di carburante, c’è poco che può fare per bruciare tutti i fumi.
Alto consumo di carburante
Si può notare che si stanno ottenendo ridotto chilometraggio del gas dal serbatoio del solito. È un indicatore che stai bruciando più carburante di quanto l’auto abbia bisogno. Tuttavia, è normale che la tua auto usi più carburante in inverno. A basse temperature, il motore funziona un po ‘ costoso che in condizioni di caldo.
Scarse prestazioni del motore
Il motore è affascinante., Richiede solo quattro componenti per farlo funzionare. Una combinazione di aria, carburante, compressione e una scintilla. Le prestazioni del motore deboli possono significare solo che uno di questi componenti è sottoperformante.
Se hai una scintilla sana e la tua compressione funziona bene, allora questo può significare due cose. Hai troppa aria o troppo carburante sta sfuggendo la camera di combustione del motore.
Alti livelli di emissioni di monossido di carbonio
Il tubo di scarico dell’auto produce piccoli livelli di monossido di carbonio quando viene eseguito. È normale., E c’è un test di emissione di monossido di carbonio impostato per tutte le auto nella maggior parte degli stati. Se il tuo veicolo fallisce il test delle emissioni, significa che il tuo veicolo è ricco.
Il monossido di carbonio è dannoso per la salute. Se trova la sua strada all’interno della vostra auto con alimentazione d’aria limitata, può influenzare neurologicamente.
Rough idle
A volte, quando la vostra auto è al minimo, il vostro RPM gauge mostrerà irregolare letture. Il tuo veicolo avrà anche vibrazioni inutili. Spesso è un segno di scarse prestazioni del motore. Significa che la tua auto è ricca.,
Candele con depositi di fuliggine
I depositi di carbonio si formano sulla coda delle candele quando il motore è ricco. La fuliggine finirà per passare ad altre parti del motore e danneggiarle. Il convertitore catalitico è sensibile alle impurità.
I depositi di carbonio provengono da combustibile incombusto. Il carburante in eccesso presenta impurità quando entrano nel convertitore catalitico. Presto dovrai smontarlo per rimuovere lo sporco o sostituirlo.,
Cause di motore in ritardo
Se si sospetta che il motore è in esecuzione ricco, si dovrebbe esaminare se i seguenti dispositivi sono difettosi.
Sensori di ossigeno difettosi
I sensori di ossigeno sono nel tubo di scarico. Rilevano la miscela aria-carburante dalla combustione. Se i sensori selezionano un mix irregolare, trasmettono le informazioni alla centralina. L’ECU corregge lo squilibrio nelle successive combustioni del motore. Un sensore difettoso non farà questa macchina verrà eseguito ricco.,
Sensore di flusso d’aria difettoso
È responsabile della misurazione dell’aria che entra nel motore. Il sensore determina la quantità di miscela aria-carburante necessaria dopo ogni combustione. Se è bloccato o difettoso, il motore dell’auto funzionerà ricco.
Pressione assoluta del collettore difettosa
È parte integrante del motore. Trasmette le informazioni sulla pressione all’interno del collettore di aspirazione. Come la maggior parte dei sensori, si consuma con il tempo. Quando difettoso, trasmette i dati errati alla centralina., Questa azione può comportare un basso risparmio di carburante e basse prestazioni del motore, tra le altre conseguenze.
Sensori di temperatura del liquido di raffreddamento del motore
Un motore freddo utilizza più carburante per funzionare bene. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore dovrebbe misurare la temperatura del motore. Quindi determina la quantità di carburante che dovrebbe entrare nel motore. Se questo è difettoso, la tua auto sarà ricca perché il carburante non è regolato.
Guasto nel regolatore di pressione del carburante
Questo errore di solito influisce sul processo di combustione e può causare la perdita di potenza del motore., Se vuoi sapere se il problema è nel regolatore di pressione del carburante, la tua auto mostrerà i seguenti segni.,
- Il motore perde colpi e si perde in accelerazione
- perdite di Carburante
- fumo Nero dal tubo di scarico
- perdita di Carburante dal tubo di scarico
- candele, coperte di detriti
- Percorrenza drop
- luce del motore del Controllo
- Benzina odore proveniente dalla astina livello olio
- Errore nella vostra auto temperatura di aspirazione
Se vi state chiedendo quando si dovrebbe cambiare la vostra benzina quindi controllare questo articolo – Quanto dura la benzina e cognome
Quando questo accade, il vostro motore di automobile può occasionalmente produrre un bussare suono., O si noterà un calo della potenza di accelerazione. Se il sensore di temperatura è danneggiato, è necessario sostituirlo immediatamente per evitare complicazioni critiche del motore.
Come risolvere auto in esecuzione complicazioni costose
La miscela aria-carburante è facile da porre rimedio. Se vuoi, puoi arrivare alla causa principale del problema. È necessario osservare le prestazioni dei seguenti dispositivi nel motore. Una volta identificato il guasto, è possibile porre rimedio prima che il motore si blocca.,
Controllare condotto dell’aria flap della vostra auto
Condotto dell’aria della vostra auto ha un lembo che agisce come un soffocamento per il vostro motore. Quando si avvia il motore, il condotto dell’aria dovrebbe essere parzialmente aperto. Si apre completamente solo quando il motore si è riscaldato. Se non esegue queste funzioni, porta la tua auto dal meccanico.
Tubi di vuoto e linee
Se il vostro vuoto linee sono liberamente collegato, e il tubo tubi sono perdite, poi la vostra auto sarà eseguito ricco. Se è una perdita,sentirai un sibilo. Se si sospetta una perdita di vuoto tenere le orecchie aperte per il suono sibilante., A volte il suono del motore può attutire esso.
Pulizia del sensore di flusso d’aria di massa
Sensori di flusso d’aria di massa pick polvere straordinario. Se vengono bloccati con impurità, fanno sì che la tua auto funzioni ricca. È possibile pulire il sensore da soli e reinstallarlo al termine. Non è complicato pulirlo da solo. Puoi sempre chiamare un esperto per la pulizia.
Se la pulizia non funziona, provare a sostituire il sensore con uno nuovo.
Il sensore di ossigeno
Se avete controllato i dispositivi di cui sopra e non mostrano segni di essere difettoso, allora il problema risiede nei sensori di ossigeno., Se è difettoso, è necessario sostituirlo con un nuovo sensore. È un’area sensibile e probabilmente dovresti lasciare che il tuo meccanico lo aggiusti o lo sostituisca.
Cambiare le candele
Scintille usurate le candele non creano scintille. Significa che il gas non brucerà correttamente. Pertanto, le emissioni di carbonio della tua auto saranno elevate, rendendo il tuo motore ruvido. Cambiare le spine potrebbe risolvere questo problema. Se non lo fa, poi prendere il vostro veicolo ad un negozio di manutenzione.
Conclusione
Il modo migliore per risolvere un problema ricco di auto è eseguire la diagnostica ogni volta che lo sospetti., Tuttavia, il modo più economico ed efficace rimane la manutenzione preventiva. Il tuo veicolo ha bisogno di un servizio regolare e di un cambio di parti mobili usurate. In questo modo, la vostra auto è sempre in esecuzione in ottime condizioni.
Quando la vostra auto è ricca, non è allarmante se è possibile identificare con precisione la causa. Come hai visto, ci sono molte ragioni per cui il tuo veicolo può essere ricco. Questi sono alcuni dei problemi che si possono affrontare dopo aver effettuato la diagnostica di successo. Alcuni richiedono un professionista per identificare e porre rimedio.
Tenere il passo con tutti questi segni può essere difficile., Se è così, avere sempre il manuale del veicolo con voi per capire di più sulla vostra auto. Per evitare ulteriori danni al motore del tuo veicolo, cambia solo le parti difettose che conosci.