Un motore hydrolocked è un “motore Killer.”Per capire come riparare un motore hydrolocked, è fondamentale comprendere appieno alcuni concetti di base. Questi concetti includono quali sono le parti principali del motore, come funziona il motore a combustione, quali sono le cause del motore hydrolocked, i sintomi del motore hydrolocked e come sbloccare il motore hydrolocked.,

Auto Riparazioni Sono COSTOSE

Alcuni dei fattori che possono causare un guasto al motore includono un liquido contaminato, un breve elettrici, prematura corrosione e all’acqua di entrare nel motore.

Un motore a combustione e l’acqua non arrivano. Ecco perché non è consigliabile guidare in una strada allagata e se si dovesse guidare molto lentamente., Se hai sentito un po ‘ di sputter nel tuo motore, questo è un brutto segno di un “motore idroloccato.”

Come funziona un motore a combustione?

Prima di iniziare a discutere il significato del motore idroloccato, le cause, il costo, è fondamentale capire qual è il diverso componente del motore a combustione e come funziona.

Secondo Come funziona Stuff, la parte centrale del motore a combustione è il cilindro, che ha un pistone mobile su e giù. Il movimento dei pistoni causa la compressione di una miscela aria / carburante. La maggior parte delle auto ha driver multi-cilindri.,

Ecco le principali parti del motore:

  • Candela: questa parte è responsabile dell’accensione della miscela aria / carburante. L’accensione deve avvenire al momento giusto affinché il sistema funzioni correttamente.
  • Valvole: ci sono due aperture “valvole,” uno per il carburante / presa d’aria, e l’altro per lo scarico di lasciare il cilindro. Queste due valvole devono essere chiuse durante il processo di combustione.
  • Pistone: è un pezzo di metallo che si muove su e giù ed è responsabile della compressione della miscela aria/carburante.,
  • Anello del pistone: gli anelli sono responsabili della sigillatura dei pistoni e impediscono la fuoriuscita di olio ai cilindri.
  • Albero motore: questa parte converte il movimento su e giù del pistone in un movimento rotatorio.
  • Biella: questa parte è responsabile del collegamento dei pistoni all’albero motore.
  • Coppa: Questa è la parte che circonda l’albero motore e contiene l’olio.

Ora, abbiamo familiarità con le diverse parti del motore; parliamo di come funziona il motore a combustione.,

In qualsiasi motore a combustione a benzina, il pistone si muove su e giù, quindi la valvola di aspirazione introduce la miscela carburante/aria. Una volta che la miscela carburante/aria è nel cilindro, il pistone lo comprime verso l’alto. In questo momento, la scintilla viene aggiunta e provoca l’accensione dell’impasto. Una volta che l’accensione avviene, lo scarico esce dalla valvola di scarico.

Il caso è molto simile in un motore diesel; tuttavia, l’unica differenza è che il pistone non comprime carburante/aria, comprime e riscalda l’aria, quindi il carburante viene aggiunto per causare l’accensione senza la necessità di una scintilla.,

Che cos’è un motore Hydrolocked?

I motori sono fatti per comprimere la miscela aria / carburante ma non l’acqua. L’acqua è nota per essere relativamente incomprimibile. Pertanto, l’introduzione di acqua nel cilindro può causare il “blocco” del pistone in posizione e può causare guasti significativi al motore.

Hydrolocked motore è conosciuto come il ” killer engine.”Accade naturalmente quando un pistone cerca di comprimere l’acqua invece della miscela carburante/aria.

Il termine hydrolocked engine deriva dalla condizione tecnica di ” Blocco idrostatico.,”

Più in dettaglio, l’hydrolock si verifica quando un volume di fluido entra nel cilindro e questo volume è superiore alla camera di combustione quando il pistone è al massimo del suo movimento.

Una volta che il pistone raggiunge l’acqua, non può comprimerlo e fa sì che tutti i cilindri smettano di muoversi, non solo questo cilindro.

Quali sono i sintomi di un motore idroloceked?

Quando guidi la tua auto in acque profonde o in un’inondazione, ti chiederai prima, un motore idroloccato si capovolgerà?

La risposta può essere sì per un breve periodo.,

Se una quantità minima di acqua è entrato nel cilindro, si potrebbe sentire un suono del motore di massima, e questa acqua può lasciare il motore attraverso la valvola di scarico.

Tuttavia, se c’è una grande quantità di acqua entrata nel motore, si sente lo screening, crash, o bussare suono per il solo paio di secondi. Questo suono sarà seguito da un completo spegnimento per il motore, e sarete solo bloccato nel bel mezzo del diluvio.

Cosa può danneggiare un motore idroloccato?

Il danno derivante da un motore idroloccato dipendeva dal regime del motore quando si è verificato l’hydrolock., In generale, non si possono avere danni o è necessario cambiare completamente il motore. Non c’è una via di mezzo.

  • MINIMO o basso numero di giri: se l’hydrolock si è verificato quando il motore era in funzione a velocità insufficiente o disoccupato, l’acqua entrata nel conducente potrebbe non causare gravi danni o talvolta danni. Tuttavia, è necessario portare l’auto in un’officina per eliminare l’acqua per evitare la corrosione delle parti. Se le parti distrutte, il motore può essere pieno di danni e deve essere gettato via.,
  • GIRI più alti: D’altra parte, se l’hydrolock si è verificato quando il motore si muove molto velocemente, si prevede che si verifichino gravi danni al motore., Alcuni dei problemi sono:

  • Una piega o si rompe il collegamento rode
  • Una frattura il gomito
  • Una violazione in testa
  • Una violazione nel blocco
  • Danni nel carter
  • Danni nei cuscinetti
  • Una curva valvole
  • Un incidente del pistone e anelli
  • O una combinazione di tutti i problemi precedenti

a Volte, se una piccola quantità di acqua immesso il motore, questa acqua può essere semplicemente spazzato attraverso lo scarico.

Quali sono le cause di un motore idroloccato?,

Come accennato prima, il motore idroloccato si riferisce all’acqua che entra nel cilindro di combustione. In altre parole, per un idro blocco per accadere, fluido o acqua ha bisogno di aprire la bottiglia. L’acqua può entrare nel motore in molti modi.

Se si sta guidando in piena o pozzanghere profonde dove l’acqua è più profonda della presa d’aria, c’è un alto potenziale che l’acqua potrebbe causare un hydrolock. Anche se il diluvio non è molto profondo, se il conducente di fronte a voi produrre una grande onda, il motore potrebbe essere idro bloccato.,

Allo stesso modo, guidare sulla spiaggia può avere un potenziale di spruzzi d’acqua sull’auto e possibilmente entrare nel motore.

Pertanto, si consiglia di mantenere una distanza ragionevole quando si guida in una giornata di pioggia massiccia o in una strada profonda pozzanghera.

L’auto non deve essere in movimento per un hydrolock accadere; per esempio, un hydrolock può verificarsi se un veicolo in piedi in piena.

Un’altra causa di un hydrolock può essere una guarnizione danneggiata nel motore. La guarnizione è responsabile di mantenere il liquido refrigerante o l’acqua del motore lontano dal cilindro di combustione., Se c’è un problema nella guarnizione, l’acqua può causare un hydrolock.

Nei motori diesel, a volte, la pompa del carburante pompa più carburante del necessario per la combustione causando l’hydrolock del motore.

Infine, una causa rara per un motore idroloccato è qualsiasi perdita di olio o acqua nel cilindro di combustione.

Casi individuali per motori Hydrolocked

Il motore Hydrolocked può verificarsi in molti tipi di generatori, tra cui:

  • Il motore diesel: questo motore è uno dei driver più comuni che possono incontrare problemi di hydrolock., Richiede il combustibile minimo affinchè il motore causi la combustione; tuttavia, la pompa potrebbe inviare una quantità enorme di combustibile più del bisogno del motore che lo crea per essere hydrolocked. I motori diesel sono noti per la loro coppia elevata; pertanto, di solito, l’hydrolock in un motore diesel può causare gravi danni.

  • Motore automobilistico: i motori automobilistici sono motori convenzionali che presentano problemi di hydrolock dovuti alla guida in acque profonde o in piedi in aree di precipitazione dense.,
  • Motori marini: i motori marini sono comuni per essere idroloccati mentre l’acqua circonda il motore. Un motore idroloccato può verificarsi quando una massiccia ondata di acqua sommerge il motore. Di solito, il motore idroloccato marino non causa gravi danni in quanto sono preparati a tali condizioni per accadere frequentemente.
  • Motore radiale e invertito: si tratta di motori con cilindri rivolti verso il basso anziché verso l’alto. L’acqua può anche entrare in loro per causare il guasto del motore.,
  • Motore a vapore: una causa comune di un motore a vapore idroloccato è quando il vapore si condensa e torna all’acqua.

Come si fa a riparare il vostro motore Hydrolocked?

Molti esperti hanno menzionato che è semplice e facile avere un motore idro bloccato; tuttavia, è molto complicato ripararlo perché potrebbero esserci molti danni nascosti di cui non sei a conoscenza.

Il fissaggio di un motore idroloccato dipende dalla gravità del danno causato dall’acqua. Questa gravità dipendeva dalla velocità del motore quando si è verificato l’hydrolock.,

  • MINIMO o basso numero di giri: se l’hydrolock si è verificato quando il motore funzionava a bassa velocità o al minimo, l’acqua potrebbe essere facilmente rimossa dal conducente se hai portato l’auto in officina velocemente. Una volta che hai la tua auto al negozio di riparazione, il meccanico rimuoverà le candele, far girare il motore per scaricare l’acqua e asciugare le pareti dei cilindri per evitare la corrosione. Questo è praticamente tutto ciò che devi fare!

Tutti i sistemi di alimentazione e accensione devono essere disattivati quando si esegue qualsiasi correzione al motore.,

Si raccomanda, tuttavia, di chiedere al meccanico di ispezionare accuratamente le parti del motore in caso di danni invisibili.

  • GIRI più alti: D’altra parte, se l’hydrolock si è verificato quando il motore si muove molto velocemente, è necessario sostituire il motore e probabilmente sostituire altre parti se le cose fossero gravi.

In questo caso, il meccanico estrarrà il motore, lo spoglia e ispeziona eventuali danni alle parti come connettore piegato o rotto, pistone incrinato, cuscinetti a punti, ecc.,

Inoltre, il meccanico deve eseguire una prova di pressione per la testata del cilindro per confermare che non ci sono danni o crepe che gli sono accaduti.

Allo stesso modo, il tuo meccanico dovrebbe controllare l’albero motore in caso di danni.

Nei casi più gravi, il meccanico dovrebbe confermare che altre parti dell’auto non sono state influenzate dal motore idroloccato, incluso il motorino di avviamento, il volano, la trasmissione, il blocco motore, il nodo di collegamento e i pistoni in dettaglio.

Come prevenire Hydrolock?,

Ormai, capisci che non vuoi che l’acqua entri nel tuo motore. Pertanto, ci sono molti modi per impedire al motore di hydrolock.

Se si dispone di una presa d’aria fredda collegata alla presa d’aria, si potrebbe considerare la sostituzione con la presa d’aria di serie. Con questo, impedirai all’acqua di entrare nel cilindro del motore.

Se c’è una strada allagata, si desidera impedire la guida attraverso di essa il più possibile. Se il livello dell’acqua diventa superiore al livello della presa d’aria, quest’acqua può entrare rapidamente nei cilindri del motore, causando gravi guasti al motore.,

Prendere in considerazione l’ispezione del motore per eventuali perdite nel caso in cui il liquido di raffreddamento o altri fluidi sono perdite. Se perdono, c’è un grande potenziale che possono entrare nel cilindro del motore e causare guasti al motore. Un segno per la fuoriuscita del liquido di raffreddamento del motore può essere una pozzanghera verde sotto l’auto quando si parcheggia per un bel po ‘ di tempo.

Se è stata rilevata una perdita di refrigerante, confermare la fonte di una perdita di refrigerante. Se il foro è attraverso il tubo del refrigerante, è necessario ripararlo o sostituirlo. Se la perdita è attraverso la guarnizione della testa, è necessario sostituirlo immediatamente., Sostituzione di una guarnizione è ad alta intensità di lavoro in quanto richiede strappare il motore verso il basso per arrivare alla testa della guarnizione e cambiarlo.

Se non è possibile impedire la guida in una strada allagata, spegnere il motore per evitare che l’acqua penetri nei cilindri del motore. Se le cose sono peggiorate e l’acqua è già arrivata al conducente, non provare mai a riavviare l’auto.

Quanto costa riparare il tuo motore Hydrolocked? Vale la pena riparare il tuo motore idroloccato?

Il fissaggio del motore hydrolocked dipende dalla gravità del danno al motore, che dipende anche dalla velocità del motore quando si è verificato l’hydrolock.,

Se il motore si muoveva lentamente e il danno non era grave, potrebbe essere necessario preparare un paio di centinaia di dollari più il costo del lavoro. Tuttavia, se il motore ha subito danni significativi, è necessario fare migliaia di dollari.

In generale, la sostituzione del motore con il driver usato o nuovo può costare tra $3.000 a $10.000 oltre a manodopera intensiva.

Decidere se vale la pena riparare il motore idroloccato dipende da molti fattori, tra cui l’auto, la marca, il modello, l’anno, il valore e le condizioni.,

Se il valore dell’auto non è molto alto e il costo della riparazione è vicino o superiore al valore dell’auto, probabilmente è necessario sbarazzarsi di questa vettura.

Puoi farti le seguenti domande che possono aiutarti a decidere:

  • Quanto costa la mia auto?
  • Quanto costa la sostituzione o la riparazione del motore hydrolocked?
  • Il costo della riparazione è uguale o superiore al valore dell’auto?
  • L’auto ha altri problemi (ad esempio, problemi nella trasmissione, necessità di sostituire freni o ruote, ecc.)?
  • E ‘ ora il momento di vendere o spazzatura la vostra auto?,

L’assicurazione copre un motore idroloccato?

Le coperture assicurative per un motore hydrolocked non dipendono solo dal tipo di assicurazione, ma anche dalla copertura assicurativa per cause ed effetti specifici.

Se il guasto al motore è dovuto all’acqua, è necessaria un’assicurazione diversa da quella che può coprire la normale assicurazione di base. La protezione primaria copre solo i danni dovuti a incidenti, ed è il requisito minimo da parte dello stato.,

Gli incidenti automobilistici non causeranno un motore idroloccato a meno che non sia possibile confermare che l’incidente ha causato l’ingresso di acqua nel motore molto raro.

Di solito, una copertura assicurativa completa può aiutarti a pagare le spese per riparare il tuo motore hydrolocked. Tuttavia, è necessario confermare che il criterio copre questo tipo specifico di causa ed effetto. Ad esempio, è necessario verificare se l’assicurazione copre i danni del veicolo dalla guida attraverso pozzanghere, disastri naturali e diversi eventi meteorologici.

Come riempire un reclamo di assicurazione del motore Hydrolocked?,

Se per qualsiasi motivo hai un motore idroloccato, devi confermare che la tua polizza assicurativa copre tali danni.

La prima cosa che devi fare dopo è chiamare la tua compagnia assicurativa e presentare un reclamo per informarli che hai incontrato un motore idroloccato.

L’assicurazione assegnerà un ispettore per fare un’indagine completa del livello di danno e delle cause del motore idroloccato.

Una volta che la compagnia di assicurazione raccoglie informazioni sufficienti per confermare che la causa del motore hydrolocked è eventi come pozzanghere, inondazioni, tempo, ecc.,, loro accetteranno di pagare le riparazioni per Lei. Naturalmente, è necessario prima di pagare eventuali franchigie richieste dalla vostra politica.

D’altra parte, se la compagnia di assicurazione ha confermato che il motore hydrolocked è stato causato da un uso improprio dell’auto (ad esempio, joy to rid through hazard), la compagnia di assicurazione molto probabilmente non coprirà il reclamo e lascerà il proprietario a pagarlo con i propri soldi.

Se la causa del motore hydrolockd è l’acqua di raffreddamento entrata nel motore, questo non rientra nella categoria di ciò che la copertura completa può coprire.,

Infine, la copertura assicurativa completa ha alcune eccezioni per coprire eventuali danni non intenzionali. In questo modo, i proprietari innocenti possono richiedere esenzioni per coprire i costi di riparazione del motore hydrolocked anche se le indagini iniziali hanno portato l’azienda a non pagare le riparazioni.

Con questo in mente, è imperativo selezionare la copertura assicurativa adeguata per la vostra auto. Se hai l’assicurazione per coprire i danni del motore hydrolocked, si potrebbe risparmiare un sacco di soldi.

Conclusione

Uno dei fattori che possono causare guasti al motore è l’acqua che entra nel motore.,

I motori a combustione sono fatti per comprimere la miscela aria / carburante e non l’acqua. L’acqua è considerata incomprimibile rispetto all’aria.

Il motore a combustione produce energia da un movimento up-down del pistone. Il pistone comprime la miscela carburante/aria insieme a una scintilla che causa un’accensione.

L’acqua nel motore può disturbare la funzione del pistone, inducendolo a provare a comprimere l’acqua anziché l’aria, il che può causare danni significativi al conducente.

La gravità del danno al motore idroloccato dipendeva dalla velocità del motore quando l’acqua entrava., Nei driver a movimento lento, il problema può essere semplicemente risolto scaricando l’acqua dai cilindri. D’altra parte, se il motore si muoveva velocemente, è necessaria una sostituzione completa per il conducente.

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