Procedure per ricaricare i sistemi di condizionamento dell’aria con refrigerante

La ricarica del refrigerante potrebbe essere la pratica meno conosciuta nel settore del condizionamento dell’aria accanto all’impostazione del flusso d’aria. Sebbene esistano diversi metodi, in genere esiste un solo metodo corretto per il tipo di unità su cui si sta lavorando. Le informazioni qui contenute sono per i tecnici certificati EPA Section 608 formalmente formati.,

Inizia con le basi per tutti i sistemi:

  1. Assicura che il sistema sia stato correttamente installato ed evacuato. Una corretta evacuazione è fondamentale per le prestazioni adeguate. Hai bisogno di aiuto con questo processo vai QUI!
  2. Pulire i filtri e le bobine. Non è possibile caricare o controllare la carica su un sistema con bobine sporche, filtri o soffianti. Il condensatore e l’evaporatore devono essere puliti. Il ventilatore deve essere in grado di spostare la corretta quantità di aria., L’ispezione visiva dell’evaporatore può essere aiutata con l’uso di un video scope rimuovendo il limite alto della maggior parte dei forni e pescando l’albero attraverso lo scambiatore di calore fino al lato inferiore della bobina.
  3. Impostare il flusso d’aria richiesto. Non è possibile caricare un sistema senza flusso d’aria corretto. Dopo che il sistema è stato confermato pulito, il flusso d’aria deve essere impostato sulle impostazioni consigliate dai produttori. In genere questo è 400 CFM / Ton + / – 10% Hai bisogno di ulteriore aiuto con airflow vai QUI!
  4. Identificare il tipo di dispositivo di misurazione., È necessario sapere che tipo di dispositivo di misurazione del sistema ha come questo può determinare come il sistema verrà addebitato. (Vedi foto sotto.)
  5. Prima di installare i manometri, sfiatare i tubi e il collettore con refrigerante vergine (dello stesso tipo del sistema.) per evitare l’introduzione di aria nel sistema.
  6. Miscele come R410a o 404a devono essere aggiunti a un sistema come liquido. Refrigeranti puri come R22 possono essere aggiunti in stati liquidi o vapori. Se l’aggiunta di liquido in aspirazione come, valvola a farfalla in lentamente per evitare slugging il compressore o diluire e lavare l’olio del compressore.,
  7. Dopo che la carica è stata impostata, evitare di installare i calibri come parte del servizio regolare. Il sistema dovrebbe essere sigillato. Continua così!

I metodi che possono essere utilizzati per caricare correttamente un sistema includono:

1., Metodo di surriscaldamento totale (Orifizio fisso / pistone / tubo capillare / Non TXV)

La temperatura deve essere superiore a 55 ° F all’aperto e superiore a 70 ° F all’interno con una temperatura interna a bulbo umido superiore a 50°F La bobina dell’evaporatore non può funzionare sotto lo zero o un sovraccarico e

Quando un sistema è dotato di un dosatore fisso o di tubi capillari,il surriscaldamento totale varia con la temperatura dell’aria esterna e il carico di calore sull’evaporatore (temperatura e umidità dell’aria)., Quando correttamente caricato il surriscaldamento totale sarà entro 3ºF del surriscaldamento di destinazione per le condizioni di carico correnti. Il sovraccarico e il sottocarico hanno entrambi un notevole impatto sull’efficienza e sulla rimozione dell’umidità, la carica corretta è fondamentale per il corretto funzionamento e il comfort della creatura.

Il metodo di surriscaldamento totale è il metodo più accurato di ricarica orifizio fisso o sistemi di tubi capillari. Questi sistemi sono criticallycharged e richiedono il flusso d’aria corretto e gli strumenti accurati della prova per caricare correttamente ed esattamente il sistema., Un calcolatore di carica R410a e R22 o la “Guida di ricarica non TXV” sono necessari per determinare il surriscaldamento totale di destinazione. Poiché thesesystems non “controllano il surriscaldamento” è critico che il flusso d’aria sia asclose a possibile correggere prima di caricarsi poichè il sistema becharged al flusso d’aria. Il calore totale nell’aria sarà il fattore di azionamento per le prestazioni dell’evaporatore in modo che il flusso d’aria basso o alto abbia un impatto diretto sulla carica e sulle prestazioni del sistema.,

  1. Se non è già in funzione, assicurarsi che il sistema sia privo di perdite e che sia stata eseguita una corretta evacuazione per assicurare una corretta degassazione e disidratazione delle tubazioni e della bobina dell’evaporatore.
  2. Verificare bobine pulite e corretto flusso d’aria prima della ricarica.
  3. Collegare un misuratore digitale ad alta precisione come iManifold, Testi o Fieldpiece SMAN alle porte di servizio. Assicurarsi che il calibro è stato azzerato, se requiredbarometric offset pressione regolata alle condizioni attuali, e theproper tipo di refrigerante selezionato. Seguire le istruzioni calibro.,
  4. Collegare le sonde di temperatura alle loro posizioni corrette sulle linee di aspirazione e liquido assicurando un buon contatto con la linea con il sensore in posizione 4-10 O-clock, almeno 6″ dal compressore e attaccato ad una sezione orizzontale della linea (solo aspirazione). Tipicamente installare il sensore su una sezione diritta di linea vicino alle valvole di servizio è perfetto.
  5. Misurare il bulbo umido dell’aria di ritorno nel condotto appena prima della bobina e le condizioni del bulbo secco all’aperto con uno psicrometro digitale.,
  6. Determinare il surriscaldamento di destinazione dalle calcolatrici di ricarica o dalla Tabella RD-2 alle pagine RD7 e RD8 della “Guida di ricarica NON TXV” (Vedi esempio sotto, 95°F APS e 67°F indoor wet-bulb, target surriscaldato 12ºF.)

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  7. AGGIUNGERE refrigerante per DIMINUIRE il surriscaldamento totale.
  8. RIMUOVERE il refrigerante per AUMENTARE il surriscaldamento totale.
  9. Consentire circa 10-15 minuti di funzionamento dopo che il refrigerante è stato aggiunto o rimosso per determinare il surriscaldamento finale.,
  10. Verificare la corretta prestazione dell’evaporatore (divisione della temperatura) utilizzando la pagina RD9 della “Guida di ricarica NON TXV”.

2. Metodo di sottoraffreddamento del condensatore (TXV)

La temperatura deve essere superiore a 60°F all’aperto e superiore a 70°F all’interno con una temperatura interna a bulbo umido superiore a 50°F La bobina dell’evaporatore non può funzionare sotto lo zero o un sovraccarico e,

  1. Se non è già in funzione, assicurarsi che il sistema sia privo di perdite e che sia stata eseguita una corretta evacuazione per assicurare un corretto degassaggio e disidratazione delle tubazioni e della bobina dell’evaporatore.
  2. Verificare bobine pulite e corretto flusso d’aria prima della ricarica.
  3. Collegare un misuratore digitale ad alta precisione come iManifold o Testos o FieldPiece SMANs alle porte di servizio. Assicurarsi che il calibro è stato azzerato, se requiredbarometric offset pressione regolata alle condizioni attuali, e theproper tipo di refrigerante selezionato. Seguire le istruzioni calibro.,
  4. Collegare le sonde di temperatura alle loro posizioni corrette sulle linee di aspirazione e liquido assicurando un buon contatto con la linea con il sensore alla posizione 4-10 o-clock, almeno 6″ dal compressore e collegato ad una sezione orizzontale della linea (solo aspirazione). Tipicamente, l’installazione del sensore su un tratto rettilineo di linea vicino alle valvole di servizio è perfetta.
  5. Dall’etichetta produce sul condensatore o le istruzioni di installazione del produttore determinano il sottoraffreddamento richiesto all’uscita del condensatore., Se il sottoraffreddamento non è elencato, 10-12°F è in genere adeguato a condizione che la lunghezza della linea del liquido e l’ascensore non siano eccessivi.
  6. AGGIUNGERE la carica per AUMENTARE linea di liquido sottoraffreddamento
  7. RIMUOVERE la carica per DIMINUIRE linea di liquido sottoraffreddamento
  8. Nota: Quando l’aggiunta o la rimozione di refrigerante con un TXV dotato di sistema, pressione di aspirazione può rimanere relativamente costante. La pressione di aspirazione è una funzione del carico dell’evaporatore e il TXV controlla solo il surriscaldamento dell’evaporatore., Bassa pressione evaporatore può essere il risultato di basso flusso d’aria, basso carico, aria bypassando la bobina, o in rari casi un essiccatore limitato o TXV. In genere una volta raggiunto il sottoraffreddamento obiettivo, refrigerante supplementare non deve essere aggiunto nel tentativo di aumentare la pressione di aspirazione. L’aggiunta di una carica aggiuntiva impilerà solo il refrigerante nel condensatore e aumenterà la pressione della testa, l’assorbimento di corrente e abbasserà l’efficienza del sistema.,
  9. Consentire circa 10-15 minuti di funzionamento dopo che il refrigerante è stato aggiunto per determinare il surriscaldamento finale
  10. Verificare le prestazioni dell’evaporatore (divisione della temperatura) utilizzando la pagina RD9 della “Guida di ricarica NON TXV” Nota: Split funzionerà per qualsiasi sistema indipendentemente dal dispositivo di misurazione.

  • Il TXV non può controllare il surriscaldamento dopo la lampadina di rilevamento. Il surriscaldamento totale (misurato al condensatore) dovrebbe essere 8-20°F. Se il surriscaldamento totale è inferiore a 8°F controllare la lampadina di rilevamento TXV per una corretta installazione, un buon contatto e isolamento., Se il surriscaldamento totale è superiore a 20°F controllare il surriscaldamento dell’evaporatore. Evaporatore surriscaldamento deve essere compresa tra 8-12°F Per determinare l’evaporatore surriscaldamento, indicatore di temperatura e pressione all’uscita dell’evaporatore o la misura di temperatura, all’uscita dell’evaporatore e la pressione all’ingresso del condensatore, sottraendo 3 psig per il tipico calo di pressione prima della conversione alla temperatura di saturazione e determinare l’evaporatore surriscaldamento. Se il surriscaldamento dell’evaporatore è normale e il surriscaldamento totale è elevato, potrebbe essere necessario un ulteriore isolamento della linea di aspirazione. Le valvole di espansione termica raramente si guastano se installate correttamente., Per ulteriore aiuto con le valvole di espansione termica vai QUI!

3. Peso o” Pesare in ” Metodo

Può essere fatto correttamente in qualsiasi condizione ambientale.

La ricarica a peso è uno dei metodi più accurati e veloci per caricare un sistema con una carica di refrigerante nota. In genere questo metodo richiede un sistema già evacuato che è pronto per la carica, o la rimozione della carica esistente in modo che la carica corretta può essere pesato in., Poiché la lunghezza esatta del set di linee è spesso difficile da determinare in pochi pollici, si consiglia di determinare la carica iniziale tramite il surriscaldamento totale o il metodo di sottoraffreddamento. Se la carica esatta è nota, utilizzare una bilancia digitale ad alta risoluzione ad alta precisione per pesare l’intera carica.

4., La pressione e l’APS Temp Metodo (Produttore del grafico, e dotato di valvola termostatica o al Fisso vicino a condizioni di progetto)

Seguire le istruzioni del produttore

Se fornito dal produttore e il sistema è nuovo e / o completamente pulito, il sistema può essere accuratamente carica misurando la pressione di aspirazione, misurazione della temperatura dell’aria esterna e quindi l’aggiunta di carica fino a quando la pressione del liquido è al grafico requisito. Al termine della carica, verificare la corretta divisione della temperatura per assicurare un flusso d’aria accettabile del sistema., Questo è il metodo comune utilizzato da Rheem e Rudd e altri per la ricarica iniziale. Poiché questo metodo è guidato dalla pressione e dalla temperatura, la pulizia delle bobine è fondamentale per il successo. In genere il grafico fornito con l’apparecchiatura è specifico per quel pezzo di apparecchiatura e non può essere utilizzato con altri modelli.

5. Metodo di avvicinamento (Lennox)

Per verificare la carica con il metodo di avvicinamento, il flusso d’aria dell’evaporatore deve essere impostato correttamente e la bobina dell’evaporatore e la bobina del condensatore completamente pulite., Trova l’approccio richiesto nelle istruzioni di installazione dei produttori, che saranno specifiche per il condensatore che stai assistendo. Misurare la temperatura dell’aria esterna che entra nel condensatore dall’alto verso il basso della bobina al di fuori della linea del sito del sole e ottenere un condensatore medio che entra nella temperatura dell’aria. Misurare la temperatura della linea del liquido con un termometro a sonda a morsetto preciso. Determinare la differenza di temperatura tra la temperatura della linea del liquido e la temperatura dell’aria esterna. Questa differenza di temperatura è la temperatura di approccio., L’aggiunta di refrigerante diminuirà l’approccio e la rimozione del refrigerante aumenterà l’approccio. Consentire 10-15 minuti di funzionamento per l’approccio per stabilizzare dopo refrigerante viene aggiunto o rimosso.

Commissionare il Sistema (Verifica della capacità)

Dopo aver impostato il flusso d’aria e la carica del refrigerante, verificare che il sistema funzioni alla sua capacità nominale misurando il flusso d’aria effettivo e misurando la variazione di entalpia attraverso la bobina dell’evaporatore., L’entalpia è determinata convertendo le misure di ritorno e fornitura a bulbo umido utilizzando il grafico di entalpia fornito qui o all’inizio di questo documento. Utilizzare il foglio di lavoro di messa in servizio per determinare la capacità del sistema.

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