Hai mai guardato sotto la tua auto e hai scoperto che perdeva una sorta di fluido che non sapevi nemmeno che la tua auto aveva dentro? La maggior parte di noi sa che l’olio motore è marrone o nero, il refrigerante è solitamente verde, ma di solito non si vede un fluido rosso. Il fluido della trasmissione automatica è ancora olio, ma di solito più sottile dell’olio del motore o del cambio e colorato di rosso., Se hai scoperto che la tua auto perde olio e si adatta a questa descrizione, molto probabilmente hai una perdita di trasmissione.
Come identificare una perdita di trasmissione
Per verificare la presenza di una perdita nella trasmissione automatica, è possibile eseguire un’ispezione visiva per cercare di trovare il punto di perdita. Ecco alcuni dei luoghi più probabili da controllare:
Punti di perdita della trasmissione automatica:
- Tenuta dell’albero di trasmissione
- Tenuta del pan di trasmissione
- Tenuta dell’albero di ingresso
- Tenuta del corpo valvola
Controllare il livello del fluido di trasmissione può anche, A differenza dell’olio motore, il livello del fluido della trasmissione deve essere controllato mentre il veicolo è parcheggiato e funzionante. Il dip stick avrà spesso un cappuccio rosso su di esso e sarà verso la parte posteriore del motore vicino al firewall. Ci saranno 2 diverse indicazioni di livello sull’asta di livello, una per quando il fluido è fresco e una per quando il fluido è caldo. Il livello del fluido cambio automatico dovrebbe indicare nella gamma “freddo” quando si avvia il veicolo e non hanno ancora guidato., Dovrebbe indicare all’interno della gamma” calda ” dopo aver guidato il veicolo relativamente duro, ad esempio, su una lunga collina, traino o con la trasmissione in una marcia inferiore per aumentare il numero di giri del motore.
Una volta identificata la perdita da un basso livello di fluido o da un’ispezione visiva, la domanda successiva è: Quanto costerà risolvere questo problema? Se lasci che la tua trasmissione funzioni con un basso livello di fluido, la farà iniziare a spostarsi duramente, ma alla fine causerà danni permanenti e potrebbe costare migliaia di sostituzioni.,
Come risolvere una perdita di trasmissione ed evitare costi elevati di riparazione delle perdite di trasmissione
Se hai mai dovuto imparare nel modo più duro quanto costa riparare una perdita di trasmissione sei ben consapevole della necessità di evitare di nuovo quella spesa. Il modo migliore per prevenire questi alti costi di riparazione della trasmissione ed evitare di dover aggiungere fluido di trasmissione ogni pochi giorni al veicolo è quello di utilizzare BlueDevil Transmission Sealer. BlueDevil Transmission sealer viene aggiunto direttamente alla trasmissione automatica senza la necessità di effettuare un cambio di fluido., Basta aggiungere BlueDevil Sealer trasmissione e funzionerà come si guida per sigillare la perdita. Come si guida, trasmissione sigillante sarà assorbito nelle guarnizioni usurate e guarnizioni nella vostra trasmissione ripristinandoli alle loro dimensioni originali e proprietà di tenuta.,
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