Stai ricevendo il temuto codice di errore P0420 dalla tua Toyota Corolla? Questo post discute i motivi del codice e il modo più semplice per risolvere questo problema comune.

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Diagnosi di una luce del motore del controllo Causata dal codice di errore P0420

Utilizzare un lettore di luce del motore del controllo ODB2 per leggere i codici di errore che stanno causando la vostra luce del motore del controllo (CEL) per illuminare. Se non siete sicuri di come fare questo, leggere questo post su come leggere i codici motore.

I codici di errore che iniziano con P042 -, si riferiscono a un problema con il convertitore catalitico (cat). Il modo in cui il veicolo determina che il convertitore catalitico funziona correttamente è misurando il contenuto di ossigeno dello scarico sia a monte che a valle del convertitore catalitico., Se il gatto sta lavorando, le 2 letture dovrebbero essere diverse. Se il gatto non funziona e non fa nulla allo scarico, i sensori 2 leggeranno la stessa cosa, indicando un problema.

Tecnicamente, questo è ciò a cui si riferisce l’errore P0420:

P0420: “Efficienza del sistema Catalyst – Sotto la soglia”

Una cosa da notare: se il codice di errore P0420 viene visualizzato in aggiunta a qualsiasi altro codice di errore, diagnosticare prima quegli errori. È comune che se c’è un altro problema con il vostro veicolo, il codice di errore P0420 sarà scattato pure. Diagnostica il codice P0420 per ultimo.,

Se si dispone di uno qualsiasi di questi codici di errore insieme con P0420, consigliamo di verificare in questi primi problemi:

  • P0133 o P0134 – Leggi questo Post su come risolvere un Cattivo Sensore di Ossigeno
  • P0171 o P0174 Leggere questo Post per la pulizia di Sporco Massa Sensore di Flusso d’aria
  • P0456 Leggere questo Post per la diagnosi di una Sciolti o Cattivo Gas Cap

Come Risolvere un Errore P0420 Codice su una Toyota Corolla

Quando la fissazione di un codice di errore P0420, iniziare con il più semplice e meno costoso soluzioni, prima di arrivare alla più difficile e costoso soluzioni., Questo elenco è ordinato approssimativamente dal più semplice / più probabile al più difficile / costoso.

L’altra cosa da chiedersi è: “Se stesso, posso vivere con questo errore e la luce del motore di controllo costante?”Il P0420 non è generalmente un problema di sicurezza in termini di insicurezza dell’auto. Si riferisce più all’efficienza (o al monitoraggio) del sistema di recupero dei gas di scarico.

Tenete a mente che se si lascia il codice di errore P0420, poi si controlla la luce del motore sarà costantemente acceso che potrebbe potenzialmente fare in modo che si perde tutti gli altri codici di errore che possono venire in aggiunta al P0420., Inoltre, controllare le norme nel vostro stato per quanto riguarda illuminato controllare le luci del motore, come il veicolo non può passare l’ispezione con il CEL acceso.

Questi sono i motivi più comuni per un codice P0420

Se si riceve ripetutamente un codice di errore P0420 (e solo il P0420), è probabile che si verifichi uno dei seguenti problemi.

Motivo 1: miscela di gas, temperatura esterna o “Gas cattivo”

Un motivo per il codice P0420 può essere quando le stazioni di servizio passano al gas di miscela invernale., Come forse sapete, le formulazioni di gas cambiano tra l’inverno e l’estate in molte regioni e questo può causare il cambiamento delle emissioni dei veicoli. Inoltre, temperature esterne più fredde possono causare la combustione del gas in modo più o meno efficiente, cambiando la composizione dello scarico. “Bad Gas” (la scusa preferita da tutti per qualsiasi problema con il veicolo) può anche essere un colpevole. La buona notizia è che se uno di questi motivi sta causando il P0420 a far scattare il CEL, probabilmente si resetterà una volta che l’auto raggiungerà di nuovo l’equilibrio, di solito dopo aver riempito il serbatoio con gas fresco e aver guidato per circa 200 miglia.,

Motivo 2: Riempire il serbatoio del gas con il motore acceso

Quando il motore è in funzione, viene tirato un leggero vuoto sul serbatoio del gas. Quando il motore viene lasciato in funzione quando il tappo del gas viene rimosso, il vuoto viene perso e può causare il veicolo a correre ricco, che provoca letture insolite dai sensori o2 nel sistema di scarico.

Per questo motivo, evitare di riempire il serbatoio del gas con il motore acceso. Oltre all’idea che potrebbe essere pericoloso, può aiutare ad evitare il codice P0420., A proposito, se il tuo codice P0420 è causato da questo, dovrebbe resettarsi dopo aver guidato per circa 100-200 miglia dopo il tuo prossimo riempimento in cui il veicolo è spento.

Motivo 3: Tappo gas allentato o difettoso

Per gli stessi motivi sopra descritti, un tappo gas allentato o difettoso (che non può contenere una guarnizione) può anche causare la perdita del vuoto nel serbatoio del gas. Se avete motivo di sospettare il tappo del gas, seguire questa guida per sostituirlo.

Motivo 4: Una perdita di scarico

Una perdita di scarico può causare letture errate al sensore o2 a monte o a valle., Pensalo in questo modo: se il sensore o2 si aspetta di non leggere ossigeno nello scarico ad un certo punto, e c’è un foro nel tubo di scarico appena a monte di quel sensore, leggerà l’ossigeno letto (a causa di quello che entra attraverso il foro) e potenzialmente lancia un codice P0420.

Una perdita di scarico comune esiste quando la “ciambella di scarico” si rompe. Questo accade comunemente soprattutto nei veicoli più vecchi. Leggi questo post per il fissaggio di una perdita di scarico e la sostituzione di una ciambella di scarico deteriorata.,

Motivo 5: Cattivo sensore di ossigeno (o2)

Una cosa da considerare è che il P0420 viene attivato non dall’efficienza del convertitore catalitico, ma piuttosto perché le letture da uno dei sensori o2 non sono corrette. In questo caso, si desidera verificare che il sensore o2 a monte e il sensore o2 a valle funzionino correttamente. Leggi questo post per informazioni sulla diagnosi e la riparazione di un cattivo sensore o2 a monte.

Un’altra cosa da considerare è che il sensore stesso potrebbe essere a posto, ma il cablaggio potrebbe essere rotto, rotto o esposto agli elementi., Controllare il cablaggio stesso per verificare che non sia rotto.

Motivo 6: Convertitore catalitico difettoso

Il codice P0420 si riferisce specificamente a un problema con l’efficienza del sistema catalitico, che è il convertitore catalitico. Se hai esaurito tutte le altre possibilità, è probabile che il problema sia un convertitore catalitico difettoso o guasto. Anche se il convertitore catalitico è progettato per durare per la vita del veicolo, alcune condizioni possono causare fallo o fallire prematuramente (come un veicolo che mangia olio). Il prezzo di uno nuovo non è in realtà terribilmente costoso., Controlla il prezzo corrente su Amazon per un convertitore catalitico.

Altri problemi meno probabili

Ci sono potenzialmente alcuni altri problemi che possono causare un codice P0420 che sono molto meno probabili di quelli discussi nelle ragioni 1 – 6. Questi probabilmente avrebbero anche altri codici di errore associati a loro, ma per motivi di completezza, questi dovrebbero anche essere menzionati., Questi includono:

  • Un problema con il liquido di raffreddamento sensore di temperatura
  • Una crepa nel collettore di scarico
  • Bad iniettore di carburante
  • Motore perde colpi
  • Un problema di temporizzazione con le candele

spero che hai trovato questo articolo utile. Grazie per la visita practicalmechanic.com!

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