Se si ottiene che l’aria condizionata (AC) compressore frizione non è impegnato in auto, potrebbe essere necessario per ottenere alcune risposte. In questo articolo, imparerai cosa puoi fare durante una situazione del genere.
Se la frizione del compressore non si innesta, ci sono molte possibilità. Ma non è possibile utilizzare il sistema di aria condizionata quando ciò accade. La frizione del compressore è un elemento integrante del sistema AC della tua auto., Quindi, renderlo inutilizzabile è un grande inconveniente per i passeggeri.
Se la frizione del compressore AC non si innesta, significa che la tua auto non sarà in grado di soffiare aria fresca nel veicolo. Anche se si utilizza olio sintetico o refrigerante nel veicolo, la frizione del compressore può danneggiarsi a causa di alcuni problemi elettrici. Anche un blocco nel circuito di refrigerazione può far sì che la frizione non si innesti.
La maggior parte delle auto attualmente utilizza un sistema di frizione elettromagnetica AC per rendere automatico il processo di aggancio e disinserimento del compressore AC., Che rende il funzionamento del sistema di aria condizionata in auto più user-friendly e conveniente. Come si richiede l’AC per funzionare perfettamente, ci accingiamo a darvi i passi che dovete prendere durante una situazione del genere.
Ma prima impariamo alcuni aspetti di una frizione del compressore AC.
Che cosa è una frizione del compressore di CA?
Una frizione compressore aria condizionata ottiene la sua potenza dal volano del motore della vostra auto. Viene controllato utilizzando un sistema di frizione in cui il suo albero è innestato e disinnestato su un albero rotante del volano utilizzando un interruttore elettromagnetico.,
Il compressore e la frizione sono due delle parti essenziali del sistema di aria condizionata della vostra auto. Queste parti, insieme ad altri componenti dell’auto, devono essere mantenute correttamente per garantire che funzionino correttamente in ogni momento.
Come funziona una frizione compressore AC?
Per utilizzare l’aria condizionata sulla vostra auto quando si ogni volta che si desidera, il compressore della frizione è attivato. Per eseguire questo compressore frizione, il motore è collegato direttamente al rotore della pompa del compressore utilizzando una cinghia., La maggior parte dei sistemi di auto AC utilizzano un elemento di frizione elettromagnetica che impegna il compressore per far girare l’unità di aria condizionata.
La frizione del compressore è costituita da una piastra di attrito posizionata adiacente ad una bobina elettromagnetica. Quando la frizione del compressore è innestata, una corrente si muove attraverso la bobina elettromagnetica. Ciò crea una forte forza elettromagnetica che tira la bobina nella direzione della piastra di attrito e impegna il rotore della pompa, che di conseguenza fa funzionare il compressore.,
Come determinare se la frizione del compressore funziona
Se la frizione non si innesta con il compressore, la pompa non funzionerà. Quando ciò accade, non ci sarà refrigerante o refrigerante che andrà in giro per il sistema di aria condizionata per raffreddare la vostra auto.
Per verificare se la frizione funziona correttamente o meno, provare a utilizzare questi metodi:
- Accendere i comandi del climatizzatore al massimo AC.,
- Avviare il motore
- Guarda più da vicino la parte anteriore della frizione
- In questo momento, la frizione e la puleggia dovrebbero girare
- Se la puleggia è l’unica parte rotante, la frizione non funziona.
Suggerimenti importanti: se non sei un esperto in riparazioni auto. Ti suggerisco di lavorare insieme a uno strumento diagnostico per auto, secondo Smart motorist, la maggior parte degli strumenti di scansione si collegherà direttamente al cruscotto e ti invierà anche notifiche quando c’è un problema con il tuo veicolo. Questo non è solo per problemi di compressore AC, ma quasi tutte le questioni relative al motore.,
Che cosa può rendere la frizione non impegnarsi?
di Seguito sono alcuni dei possibili motivi per cui la frizione non impegnarsi con il compressore:
- Inadeguata olio nel compressore
- il refrigerante in Eccesso
- Insufficiente refrigerante
- l’Inadempienza di blocco sulla frizione sensore: Maggior parte delle auto moderne sono dotate di aria condizionata compressore frizioni che sono attivata e disattivata con l’alta pressione e bassa pressione, interruttori e il livello dell’olio del compressore attraverso il fusibile., Questi tre aspetti possono disabilitare la frizione per impegnarsi se il sensore si accorge che il compressore ha olio insufficiente, ha refrigerante in eccesso, o è a corto di refrigerante.
- Fusibile bruciato: Per sapere se il fusibile è bruciato, spegnere il motore dell’auto e scollegare il fusibile dal sistema. Controllare il fusibile utilizzando un multimetro o qualsiasi altro strumento in grado di rilevare la sua situazione. Se il fusibile non è rotto, riportarlo nella sua posizione originale.
Cosa devo fare se la frizione del compressore AC non si innesta?,
Ecco alcuni dei possibili passaggi che è possibile adottare per correggere il problema:
- Controllo dei livelli dell’olio nel compressore
Il livello dell’olio del compressore può essere facilmente visto dal suo vetro del display. Abbastanza olio è mostrato da una linea rossa nel vetro del display. Se il livello scende notevolmente al di sotto della linea rossa, è necessario aggiungere olio. Assicurarsi di aggiungere un tipo di olio compatibile con il compressore specifico. Utilizzare oli per compressori approvati dal produttore del sistema di climatizzazione. È possibile controllare le specifiche sul manuale dell’utente.,
- Scarico del refrigerante sovraccarico
Se il compressore viene sovraccaricato con un refrigerante, il sistema leggerà una pressione anormalmente alta. È possibile controllare il manuale del sistema di climatizzazione per determinare la giusta pressione di esercizio sul lato ad alta pressione.
Se si è certi che il compressore sia sovraccarico, scaricare il refrigerante utilizzando una valvola di scarico posizionata vicino al manometro. Sanguinare fino ad ottenere il livello appropriato di pressione.,
- Compressore troppo basso sul refrigerante
Controllare se il livello di refrigerante nel compressore è troppo basso controllando se il manometro del lato ad alta pressione del compressore registra una pressione inferiore a quella necessaria. È possibile controllare il manuale di aria condizionata della vostra auto per il giusto livello di pressione.
Sono disponibili kit di riparazione per la ricarica del refrigerante e vengono forniti con le istruzioni su come ricaricare il refrigerante.
Conclusione
Non è difficile diagnosticare il malfunzionamento della frizione del compressore AC., È possibile determinare se c’è qualcosa di sbagliato con il sistema di aria condizionata se qualcosa non funziona. Se i suggerimenti fai da te non forniscono i risultati, puoi portare l’auto al tuo meccanico e fargli fare un controllo completo del sistema AC.
La frizione del compressore AC è progettata per non innestarsi quando c’è qualcosa di sbagliato nel sistema. Pertanto, la prossima volta che la frizione non si innesta, controllare occasionalmente questi elementi per evitare problemi:
- Olio compressore,
- Refrigerante o refrigerante
- Fusibile
Speriamo che l’articolo sia stato utile!