Gomma nitrilica (NBR), chiamata anche gomma nitrilica-butadiene, una gomma sintetica resistente all’olio prodotta da un copolimero di acrilonitrile e butadiene. Le sue principali applicazioni sono in tubi del carburante, guarnizioni, rulli e altri prodotti in cui è richiesta la resistenza all’olio.,

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principali polimeri industriali: Gomma nitrilica (gomma nitrile-butadiene, NBR)
Come SBR, la gomma nitrilica è un prodotto della ricerca sulla gomma sintetica durante e tra le due guerre mondiali. Buna N, un gruppo di acrilonitrile-butadiene…,

Nella produzione di NBR, l’acrilonitrile (CH2=CHCN) e il butadiene (CH2=CH-CH=CH2) vengono emulsionati in acqua e poi polimerizzati (le loro molecole a unità singola collegate in grandi molecole a unità multipla) attraverso l’azione di iniziatori di radicali liberi. La quantità di acrilonitrile presente nel copolimero finale varia dal 15 al 50 percento. Con l’aumento del contenuto di acrilonitrile la gomma mostra una maggiore resistenza, una maggiore resistenza al gonfiore da parte degli oli idrocarburici e una minore permeabilità ai gas., Allo stesso tempo, tuttavia, la gomma diventa meno flessibile a temperature più basse, a causa della maggiore temperatura di transizione vetrosa del poliacrilonitrile (cioè, la temperatura al di sotto della quale le molecole sono bloccate in uno stato rigido e vetroso).

La gomma nitrilica è utilizzata principalmente dove è richiesta un’elevata resistenza all’olio, come nelle guarnizioni automobilistiche, nelle guarnizioni o in altri oggetti soggetti a contatto con oli caldi. I rotoli per la diffusione dell’inchiostro nella stampa e i tubi flessibili per i prodotti petroliferi sono altri usi ovvi., NBR è anche impiegato nel settore tessile, dove la sua applicazione a tessuti e tessuti non tessuti migliora la finitura e le proprietà impermeabilizzanti.

NBR è realizzato in una versione idrogenata (abbreviata HNBR) che è altamente resistente al deterioramento termico e ossidativo e rimane flessibile a temperature più basse.

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La gomma nitrilica, come la gomma stirene-butadiene e altri elastomeri sintetici (polimeri elastici), è stato un prodotto di ricerca che ha avuto luogo durante e tra le due guerre mondiali. Un gruppo di copolimeri acrilonitrile-butadiene, chiamato Buna N, fu brevettato nel 1934 dai chimici tedeschi Erich Konrad e Eduard Tschunkur, che lavoravano per IG Farben. Buna N è stato prodotto negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale come GR-N (Governo gomma-nitrile), e successivamente il gruppo di elastomeri acrilonitrile-butadiene divenne noto come gomma nitrilica.

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