Le cifre di potenza a quattro cifre sono solitamente riservate a Bugattis o Nissan GT-Rs drag-built, ma nessuno ha dato Bisimoto il memo. Noto per la messa a punto di Porsche veramente veloce, fondatore della società Bisi Ezerioha sa una cosa o due di fare il potere. Quindi, quando entra nel garage della ciambella di Hoonigan in un minivan Honda Odyssey, c’è ovviamente più di quanto sembri.,
Bisi optò per mantenere il motore Honda di fabbrica, ma lo modificò con Arias 9.0:1 pistoni forgiati, camme Bisimoto, R&R canne, Golden Eagle sleeves, teste completamente portate, Supertech Valvetrain, 72mm Turbonetics 7265 kit con un RG45 wastegate, e una centralina motore AEM Infinite che permette una configurazione flex fuel. Sul gas della pompa, la Honda Odyssey di Bisi produce 600 cavalli a 16 psi. Sull’etanolo che funziona a pieno regime, l’Odyssey mette giù 1029 cavalli.,
Nonostante tutti quegli aggiornamenti sotto, l’unico modo giveaway dall’esterno è l’intercooler gigante montato dove dovrebbe essere la griglia Honda. All’interno della cabina, la slushbox automatica viene sostituita con la trasmissione manuale di un Acura TL Type-S.
Bisi ha messo in vendita la sua Odyssey da 1029 cavalli l’anno scorso, ma a quanto pare ha avuto un cambiamento di cuore. Controlla le specifiche complete della Bisimoto Honda Odyssey sulla pagina dell’asta di Mecum se vuoi saperne di più.,
Ci piacerebbe vedere questo grande furgone rosso prendere il quarto di miglio, ma per ora ci accontenteremo di un bel lungo burnout. Guarda il video Hoonigan qui sotto: