Honda Integra DC5 (Italiano)

United StatesEdit

Due modelli erano disponibili negli Stati Uniti: RSX e RSX Type-S. La RSX aveva numerose caratteristiche standard come cruise control, ABS a 4 ruote, alzacristalli elettrici e un moonroof di potenza. La RSX ha utilizzato il motore K20A3 da 160 CV (120 kW) durante l’intera produzione. (Il motore era valutato 155 HP (116 kW) dopo la revisione SAE net) I sedili in tessuto sportivo erano di serie con interni in pelle perforata opzionali., Un optional 16 pollici 7 razze cerchi in lega era disponibile che è molto simile al USDM 15 pollici DC2 Integra tipo R cerchi in lega. La RSX era disponibile con un cambio manuale a 5 marce o un automatico a 5 marce con SportShift sequenziale e controllo logico di grado.

La RSX Type-S aveva una K20A2 da 200 CV (149 kW) (2002-2004) o una K20Z1 da 210 CV (157 kW) (etichettata nel 2006 come 201 CV (150 kW) a causa della revisione del calcolo SAE HP) nel 2005-2006 e una trasmissione manuale a 6 rapporti ravvicinati. Una trasmissione automatica non è stata offerta sulla Type-S., La Type-S includeva funzionalità aggiuntive come sospensioni sportive, ruote verniciate in canna di fucile, freni a disco anteriori ventilati da 11,8″, barre oscillanti più grandi e un sistema audio Bose 7-speaker (incluso un subwoofer montato sulla ruota di scorta).

Una nota peculiare per l’anno modello iniziale del 2002 erano due opzioni disponibili. Fari HID proiettore dal Integra Type R è stato reso disponibile per la RSX per $1500.

Nel 2005, l’RSX ha ricevuto un aggiornamento. All’esterno, Acura ha aggiornato i fari e i fanali posteriori e la Type-S ha ricevuto uno spoiler posteriore aggiornato., Il modello base ha ricevuto cerchi in lega Enkei a 12 razze, mentre il Type-S è dotato di ruote Enkei/Asahi a 5 razze da 17 pollici avvolte in pneumatici Michelin HX MXM4 215/45/R17. I cerchi in lega Enkei J10s da 17 pollici (con montaggio specifico Acura e tappi centrali) erano opzionali. Sotto il cofano, la RSX Type-S ha ricevuto gli alberi a camme, il tubo b e il silenziatore, il rapporto di trasmissione finale 4.77, la puleggia dell’albero motore e il condotto dello snorkel di aspirazione dal giapponese DC5 Type R.

Il “A-Spec Performance Package” era un pacchetto opzionale del rivenditore. Il kit corpo è essenzialmente debadged JDM Honda Modulo kit, mentre l’ala è dal tipo R., Il pacchetto ha incluso un sistema di sospensioni sportive, sotto-corpo spoiler kit, ala spoiler (è venuto con più forte hatch urti per contenere peso aggiuntivo), esterno badging e 5 dual spoke 17-pollici gun metal ruote.

La RSX aveva numerose opzioni di colore esterno, ma solo due colori interni: nero (Ebano) e Beige (Titanio). La scelta del colore esterno detterebbe il colore interno. Alcuni colori erano disponibili in entrambi i pacchetti trim mentre altri colori sarebbero disponibili in un livello di trim ma non nell’altro.,/td>

Milano Rosso Titanio X X Redondo Rosso Metallizzato Titanio X X Blaze Orange Metallizzato Ebano X

CanadaEdit

Tre i modelli sono disponibili in Canada: Base, interni in stoffa (non in pelle opzionale), no ABS, no tetto lunare, no cruise control, verniciata minigonne laterali e il labbro anteriore, 15 pollici cerchi in acciaio con copriruota, non sedili riscaldati, non in pelle volante avvolto, in sostanza Integra.,), Premium (Moonroof, cerchi in lega da 16 pollici, sedili riscaldati in pelle) e Type-S (rotori dei freni anteriori più grandi di premium e base, sistema audio BOSE con sub, ammortizzatori più rigidi, 200-210 HP, radiatore olio, barra di oscillazione superiore). Il pacchetto A-Spec era disponibile per i modelli Type-S. La RSX canadese aveva una bottiglia di spruzzatore rondella significativamente più grande per affrontare il tempo più rigido. Erano 4,5 litri contro 2,5 litri per le auto USDM. Tutte le auto canadesi con sedili in pelle sono state riscaldate insieme agli specchietti laterali.

L’aggiornamento nel 2005 ha portato gli stessi aggiornamenti delle auto USDM., Il modello base ora ha cerchi in lega standard (16 pollici, 12 razze). Norma del panno di sport nel 2005, cuoio facoltativo nel 2005-2006.

I tipi di ruote variavano in base all’anno del modello. i modelli 2002-2004 avevano una ruota in acciaio da 15 pollici con coperchi (base), cerchi in lega da 16 pollici a 5 razze in argento (Premium) o canna di fucile (Type-S). 2005-2006 aveva 12 ruote a raggi sia per base e Premium. Type-S aveva le leghe a 5 razze da 17 pollici. Acura marca Enkei J10s, 16 pollici vecchio ITR, e 17 pollici 5 dual spoke A-Specifiche erano disponibili come ruote accessori.,

La CDM RSX aveva gli stessi interni della USDM RSX, tuttavia i colori esterni e interni sono diversi. ad esempio CDM Taffettà/Premium bianco Perla esterno auto è venuto con interni nero ebano.

SafetyEdit

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha determinato crash test le valutazioni dell’RSX.,

NHTSA scores

Acura RSX (2002 – 2006)
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Rollover: