A meno che tu non stia guidando un’auto risalente al 1990 o più vecchia, è probabile che abbia un controllo elettronico dell’acceleratore (ECC.). La maggior parte dei veicoli in questi giorni hanno decine di sistemi elettronici controllati dal computer ed ECC è uno di loro. A differenza dei veicoli più vecchi, non vi è alcun accoppiamento tra il pedale del gas e l’acceleratore nei modelli più recenti., Invece, ETC funge da connessione tra questi componenti. La spia di controllo dell’acceleratore elettronico si accende se c’è un problema con questo sistema.
Quando si preme il pedale dell’acceleratore, ETC riceve un segnale elettrico e invia azioni di comando per controllare l’apertura e la chiusura dell’acceleratore. Quando questo ciclo interrompe per alcuni motivi, la luce ETC sul cruscotto inizia a lampeggiare.,
I motivi per cui la luce di controllo dell’acceleratore elettronico si accende
Ogni malfunzionamento nel sistema ETC innesca un codice di errore OBD-II memorizzato nel modulo di controllo del motore (ECM). Un meccanico utilizzerà uno scanner digitale per estrarre i codici e determinare la fonte del problema. Dopo di che, si tratta di prendere l’azione di riparazione corretta.,
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Ancora, conoscere le cause di un lampeggiante di controllo elettronico dell’acceleratore luce vi darà un vantaggio iniziale su ciò che il lavoro di riparazione aspettarsi.,
Funzionamento irregolare del controllo dell’acceleratore
Uno dei problemi di controllo elettronico dell’acceleratore più comuni è la risposta intermittente dal regolatore dell’acceleratore.
Come già sapete l’ETC controlla l’acceleratore attraverso un segnale elettrico. Il sistema non può funzionare quando qualcosa interrompe il segnale come un problema con il controllo del relè, un cavo elettrico allentato o un sensore danneggiato.
In ogni caso, il comando dell’acceleratore perderà i segnali, facendolo funzionare correttamente in alcuni momenti e non in altri., Il problema influenzerà l’accelerazione dell’auto e potrebbe causare la perdita totale del controllo sul pedale dell’acceleratore o l’arresto dell’auto.
Si dovrebbe smettere di guidare quando il veicolo non accelera sulla pressione del pedale dell’acceleratore. Rimorchialo in un centro di assistenza e chiedi loro di diagnosticare il problema.
Throttle Esitazione o inciampo
Danni nel controllo della valvola a farfalla è un’altra occasione quando il controllo elettronico della valvola a farfalla spia si accende., Provoca un funzionamento irregolare del sistema che porta a esitazione o un effetto di inciampo in accelerazione quando si innesta l’acceleratore.
Il problema di accelerazione può portare a gravi rischi per la sicurezza. Lo scenario peggiore è un acceleratore bloccato che può portare a incidenti stradali. Quindi, porta l’auto dal meccanico quando mostra il sintomo.
3. Un grave calo del chilometraggio
Una luce di controllo elettronico dell’acceleratore lampeggiante può essere collegata a un brusco cambiamento nel risparmio di carburante. Potrebbe essere necessario riempire il serbatoio più del solito., Succede a causa di un controller dell’acceleratore danneggiato. Il sistema controlla la miscela aria-carburante che entra nel motore. Segnali errati possono rovinare il sistema, rendendo il motore bruciare più carburante del necessario.
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Accelerazione limitata
Un grave guasto nel sistema ETC causerà anche la luce di controllo dell’acceleratore elettronico. Il problema può causare il motore per andare in modalità limp. Quando succede, l’auto non può accelerare oltre un minimo veloce. L’ECM limita la velocità per salvare il motore da ulteriori danni.