La Boring Company di Elon Musk ha completato lo scavo di un secondo tunnel sotto il Las Vegas Convention Center, segnando la fine della prima fase del progetto da 52,5 milioni di dollari per costruire un sistema “people-mover” per trasportare i visitatori da un lato Il primo dei due tunnel è stato completato a febbraio.,
I lavoratori ora rivolgeranno la loro attenzione al completamento delle stazioni passeggeri fuori terra su entrambe le estremità delle gallerie, così come una terza stazione sotterranea al centro del sistema. Il people-mover, che viene formalmente chiamato the Convention Center Loop, è ancora in programma di aprire al pubblico nel mese di gennaio 2021 in tempo per il prossimo Consumer Electronics Show — se CES accade, che è.,
Una volta completato, il people mover sarà il primo progetto di trasporto commerciale della Boring Company in funzione, seguendo solo un tunnel di prova vicino alla sede di SpaceX a Hawthorne, in California. Il Loop dovrebbe essere in grado di spostare più di 4.000 persone all’ora attraverso i tunnel in una varietà di veicoli Tesla, facendo una passeggiata cross-campus che normalmente richiede almeno 15 minuti e trasformandola in una corsa che dura meno di due minuti.,
Il Loop impacchetterà quei passeggeri in Model 3s, Model Xs e un “tram” costruito sulla piattaforma Model 3 che può contenere tra i passeggeri 12 e 16, secondo Steve Hill, CEO e presidente della Convention e Visitors Authority di Las Vegas, che ha parlato a The Verge questa settimana. La sua organizzazione gestisce il centro congressi.
Quei veicoli finiranno per attraversare autonomamente i tunnel, ma inizieranno con i conducenti, ha detto Hill., Dopodiché, i veicoli seguiranno “conduit” e sensori che vengono posati nei tunnel, quindi sembreranno autonomi ma in realtà non si guideranno da soli. ” Ogni volta che arriviamo al punto in cui lo sappiamo”, ha detto Hill, ” è allora che faremo quel passo. Ma non c’è una scadenza per farlo accadere.”
Hill ha anche detto che il progetto non è stato finora influenzato dalla nuova pandemia di coronavirus., Ma se il Consumer Electronics show del 2021 viene annullato o ritardato, Hill ha detto che LVCVA e The Boring Company aspetteranno fino alla prossima fiera disponibile per aprire il ciclo al pubblico. (Anche se dice che ” potrebbe essere disponibile una o due auto se necessario” per spostare “i dipendenti di LVCVA da un’estremità del campus” nel frattempo.)
Il ciclo non è realmente pensato per servire come trasporto pubblico. Invece, Hill dice, è un’amenità per i frequentatori di convention e per i potenziali clienti. Sarà anche offerto come servizio gratuito, il che significa che LVCVA considera i 5 52.,5 milioni sono stati spesi per il progetto finora-million 48,6 milioni dei quali sono andati a The Boring Company – un costo affondato, secondo Hill.
“È qui a beneficio degli spettacoli, quindi aumenterà la capacità mentre è qui”, ha detto. “Tra quei tempi, scenderà fino a una macchina o due disponibili se qualcuno ne ha bisogno.”
Hill ha detto che LVCVA e The Boring Company useranno il tempo tra quando i tunnel saranno completati e quando apriranno al pubblico per testare la tecnologia. (“Certamente non avremmo i partecipanti agli spettacoli essere una parte di un processo di test”, ha detto., Idealmente, Hill ha detto, il LVCVA finirà per trovare un modo per utilizzare la tecnologia della Boring Company per contribuire a sostenere le altre opzioni di trasporto nella città di Las Vegas.
“Abbiamo una città in crescita e una base turistica in crescita e abbiamo bisogno di tutte le opzioni che sono ragionevolmente disponibili per spostare la gente, quindi pensiamo che tutte queste diverse opzioni siano importanti da mantenere”, ha detto. “E questo sarà solo uno più divertente da aggiungere alla lista.”