I grandi impianti di perforazione sono limitati dal regolamento federale ad un peso massimo caricato di 80.000 libbre incluso il carico, quindi la quantità effettiva di carico che un grande impianto può trasportare dipende dal tipo e dal peso del camion quando è vuoto.,

Ma in generale, carico utile per grandi impianti di perforazione o 18 ruote sono i seguenti:

  • rimorchi pianali: può caricare fino a 48.000 libbre di carico
  • Rimorchi furgoni secchi: 44.000 a 45.000 libbre
  • Rimorchi refrigerati o reefer: 42.500 a 44.000 libbre.

La ragione per i carichi utili differenti attraverso i tre tipi più comuni del rimorchio è il peso del rimorchio. I rimorchi a base piatta sono fatti solitamente di alluminio e come tali sono molto leggeri che offrono il più alto carico utile possibile all’interno del limite massimo 80.000 libbre., I furgoni asciutti hanno più a loro compreso un corpo della vetroresina sopra il rimorchio che aggiunge il peso e che riduce il carico utile da alcune migliaia di libbre. I rimorchi refrigerati sono persino più pesanti dei furgoni asciutti poichè richiedono l’isolamento dentro le pareti della vetroresina per tenere il trasporto fresco o congelato più devono portare un motore massiccio della refrigerazione sulla parte anteriore del rimorchio e un carro armato diesel extra sotto il rimorchio.

Le 80.000 libbre sono distribuite uniformemente su tutte le 18 ruote?

No, le 80.000 libbre devono essere distribuite su tutti e cinque gli assi ma non in modo uniforme, e ci sono delle eccezioni., Quando un grande impianto di perforazione tira su una bilancia per pesare, l’importo massimo su ciascuno dei tre assi gruppi (uno assale sterzante e due tandem) è come segue:

  • Servosterzo assale: 12.000 libbre o 6000 sterline per ogni pneumatico
  • Disco assale tandem: i 34.000 sterline o 4,250 sterline per ogni pneumatico
  • Rimorchio tandem: i 34.000 sterline o 4,250 sterline per ogni pneumatico.

Ci sono alcune eccezioni tra cui rimorchi che hanno i tandem sparsi, noti come “spread”., Nei casi in cui gli assi del rimorchio sono 10’ 2” a parte ogni asse può pesare 20.000 libbre sulle scale tenendo conto gli assi del rimorchio pesare complessivamente 40.000 libbre confrontate a 34.000 libbre per gli assi in tandem chiusi. Questo aiuta quando un camionista ha carico che ha pesi variabili attraverso i suoi molti componenti cioè macchinari più pesanti o pallet possono essere caricati verso la parte posteriore del rimorchio piuttosto che nella parte anteriore, che causerebbe il tandem dell’asse motore chiuso per superare il limite legale di 34.000 sterline., Naturalmente, il peso massimo consentito è ancora di 80.000 sterline per i camion che trasportano rimorchi per assi sparsi.

I singoli stati hanno anche limiti di peso aggiuntivi per il commercio intrastato, che consentono carichi utili molto più elevati in base all’installazione di assi aggiuntivi. Per trasportare pesi più elevati, tuttavia, le specifiche e la valutazione dell’asse del camion devono consentire il trasporto dei pesi più pesanti., Questi includono:

  • Rocky Mountain Doppie – un trattore con due trailer: un fronte lungo trailer (di solito 48 piedi) seguita da un breve secondo trailer – peso massimo fino a 129.000 libbre
  • Turnpike Doppie – un trattore e due lunghi (di solito 48 piedi) rimorchi – peso massimo fino a 147,000 libbre
  • Triple – un trattore e tre brevi trailer (di solito a 28 piedi) – peso massimo fino a 110.000 sterline
  • Michigan Octopodes – 8-asse a doppio rimorchio con un peso fino a 164.000 di sterline.

Come vengono pesati i big rig per assicurarsi che siano legali?,

La maggior parte delle fermate di camion ha scale gestite da terze parti e, a pagamento, un camionista può pesare il suo camion e caricare per vedere quanto pesa ogni gruppo di assi e il peso complessivo del grande rig. Alcuni spedizionieri hanno anche scale per consentire camion di pesare in loco e quando in autostrada, camionisti devono pesare i loro impianti di perforazione a siti scala del governo di solito posizionati al punto di ingresso e di uscita di ogni stato sul sistema autostradale interstatale. Le agenzie di trasporto statali possono anche impostare bilance mobili in varie località in tutto il paese.,

Cosa succede se un grande impianto è in sovrappeso?

Gli attuali standard di dimensioni e peso del camion sono una miscela di regolamenti e leggi federali e statali. La legge federale controlla i pesi massimi lordi del veicolo e i carichi per asse sul sistema interstatale e se un camionista è risultato sovrappeso sia in generale che su qualsiasi gruppo di assi (anche se sono entro il limite lordo di 80.000 libbre), le multe possono essere sostanziali incluso l’essere messo fuori servizio., Le violazioni in sovrappeso di solito non sono considerate un’accusa penale o abbastanza gravi da comportare l’annullamento della patente di guida, ma possono essere costose. L’importo della multa dipende da come carica stati, che potrebbe essere $150 per i primi 3.000 sterline oltre il limite legale e poi un ulteriore $150 per ogni 500 sterline oltre che. Ogni stato ha la sua formula per le multe.

Quanto trasportano i camion in altri continenti e in altri paesi?,

Europa

I camionisti in Europa possono caricare legalmente fino a 88.000 sterline e di solito eseguire combinazioni a 6 assi con rimorchi a tre assi rispetto alle loro controparti statunitensi con 5 assi e 80.000 sterline.

Australia

Nell’outback, i treni stradali australiani possono correre a 400.000 libbre di peso lordo distribuite su quattro rimorchi e ben 88 ruote. Il camion più comune in Australia è un grande impianto di perforazione a 6 assi che può avere un peso massimo di 42,5 tonnellate metriche o 94.000 sterline., Su alcune strade i camionisti australiani hanno adottato la combinazione B-Train canadese, che è tipicamente una combinazione a doppio rimorchio a 9 assi che pesa un massimo di 145.000 sterline.

Canada

I regolamenti canadesi sul peso sono stabiliti da ciascuna provincia in base al numero di assi e alle specifiche del camion. Canadian B-treni sono combinazioni di 8 assi con due rimorchi che possono pesare un massimo di 140.000 sterline e in Ontario 9 assi grandi impianti di perforazione possono anche lordo 140.000 sterline.,

Cina

Il limite massimo di peso in Cina in base alle nuove normative stabilite nel 2016 è di 36.000 sterline per i camion a due assi, 50.000 sterline per i camion a tre assi, 62.000 sterline per gli assi a doppio sterzo e i camion a quattro assi, 72.000 sterline per i veicoli a quattro assi, 86.000 sterline per

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