Review: Icelandair Saga Class 757-200 Gothenburg To Reykjavik
Cosa fare Durante uno scalo In Islanda
Review: Icelandair Saga Class 757-200 Reykjavik to Gothenburg
Questo volo è davvero interessante visti i suoi tempi operativi. Decolla alle 12: 30 e atterra alle 5: 15, anche se il tempo di volo è di solito meno di due ore e mezza. Durante l’estate, può essere leggero per l’intero volo, il che rende il suo stato di “occhi rossi” un po’ confuso.,
Avevo trascorso l’intera serata rilassante nella turistica Laguna Blu prima di scendere dal FlyBus all’aeroporto di Keflavik. L’ex base militare degli Stati Uniti ha ora un bellissimo terminale pieno di illuminazione naturale che integra il design moderno e settentrionale. L’autobus dalla Laguna Blu all’aeroporto parte ogni due ore la sera. Quindi, sono stato lasciato a scegliere tra le navette 9:00pm e 11:00pm per il mio volo 12:30am.
Ho deciso di non rischiare di perdere il mio volo e ho preso l’autobus 9:00pm, che è arrivato intorno alle 9:30pm e mi ha dato un sacco di tempo per godermi la Saga Lounge.,
Icelandair utilizza i chioschi di check-in per accelerare il processo di check-in, quindi ho avuto la mia carta d’imbarco in mano meno di un minuto dopo l’arrivo in aeroporto. Sfortunatamente, il deposito bagagli non si era ancora aperto. Ho aspettato circa 20 minuti prima di poter lasciare i miei bagagli e la testa per la sicurezza, che ho ottenuto attraverso abbastanza veloce almeno.
Ho trovato rapidamente la mia strada verso la lounge dopo aver guardato intorno al bizzarro terminale. Sia Ben che io abbiamo recensito la Saga Lounge prima, quindi lo lascerò fuori da questa recensione. Inutile dire che è un posto fantastico per passare il tempo data la copiosa quantità di cibo e snack, le molte sedie e divani e il veloce Wi-Fi.
A causa di uno sciopero del controllo del traffico aereo, tutte le partenze di Icelandair sono state ritardate fino all ‘ 1:30, il che non è stato un problema per me dato che ho potuto continuare a godermi la lounge. Ho usato il Wi-Fi per guardare la metà del Grand Budapest Hotel, e scaricato il resto per dopo. Ho visto il film prima, ma mi è piaciuto altrettanto la seconda volta.
Imbarco e imbarco
Sono arrivato al gate intorno all ‘ 1: 00., Non c’era una chiara corsia di classe Saga, e il tesoro di passeggeri stanchi non era pronto a lasciare che un gruppo di persone si facesse strada (il che è comprensibile). Gli agenti del gate lo gestirono gentilmente, invitando invece tutti i passeggeri della Saga a salire a bordo dal lato della linea.
L’imbarco è andato bene ed ero a bordo dieci minuti dopo l’arrivo al gate. Siamo saliti a bordo attraverso la seconda porta e ho girato a sinistra per trovare il mio posto in fila 4. Ad aspettarmi al mio posto c’erano una coperta e un cuscino.,
Alla fine, penso che siano stati presi 5/14 posti Saga, che è meglio del 3/14 sul mio volo in uscita.
Gli assistenti di volo erano notevolmente stressati su questo volo. A causa del ritardo, avevano bisogno di far girare l’aereo il più velocemente possibile per tornare a Reykjavik, dal momento che il giro è solo 1 ora e 20 minuti a Göteborg., L’equipaggio fa anche i due voli back to back, che deve essere doloroso dopo un occhio rosso come questo!
Questo significava anche che non hanno risparmiato molto tempo per interagire con noi prima della partenza oltre a distribuire le stesse cuffie a cancellazione di rumore del mio precedente volo di classe Saga. Offrono una grande qualità audio e sarebbero perfetti per coloro che non portano le proprie cuffie a cancellazione di rumore come le QC35.
Il sistema di intrattenimento consisteva in un grande schermo con ricarica USB e presentava contenuti simili agli altri miei voli Icelandair. Lo schermo era un modello più vecchio rispetto al mio volo in uscita, ma era comunque buono. Il sedile dispone anche di una porta di alimentazione.
Abbiamo spinto indietro intorno 1:20am e fatto il nostro modo per la pista attiva. A causa delle nuvole basse era buio pesto fuori, anche se era chiaro sopra le nuvole. Una volta che abbiamo scoppiato attraverso di loro, è stato affascinante pensare che era ancora notte fuori.
In volo
Una volta che il segno della cintura di sicurezza è stato spento e ho finito di registrare il decollo, ero entusiasta di dormire. Tuttavia, avevo pre-ordinato la cena di pesce, che volevo provare., L’equipaggio è venuto con il pasto intorno 30 minuti più tardi, che sembrava veloce. L’intero pasto è stato servito su un vassoio, che era perfetto in questo caso.
Ho pensato che la presentazione fosse bellissima. Inoltre, il pasto è stato incredibile. Il salmone era fresco e umido, mentre i piatti di accompagnamento erano anche deliziosi – in particolare il dessert di mousse di liquirizia e lampone.
Quando abbiamo finito, l’equipaggio si è affrettato a pulire i nostri vassoi e lasciarci dormire. E ‘ stata una sensazione strana come ho dovuto abbassare le mie tapparelle a dormire, anche se era 2:00am. La cabina è rimasta luminosa poiché altri passeggeri hanno mantenuto le loro sfumature aperte, ma con una maschera per gli occhi sono riuscito a sonnecchiare.
I sedili della classe Saga sono davvero confortevoli e sembrano leggermente più lussuosi sedili domestici di prima classe degli Stati Uniti., Il recline è sicuramente più di quanto si otterrebbe in premium economy sulla maggior parte delle compagnie aeree, ma chiaramente non disteso.
La mia più grande preoccupazione era che sarei esaurito il giorno successivo dato l’arrivo anticipato. Sono riuscito a dormire per circa un’ora e mi sono svegliato sopra la Norvegia, che non era l’ideale, ma cosa puoi realisticamente aspettarti su un volo così breve?
Una cosa davvero interessante degli aerei Icelandair è che sono dotati di luci speciali che simulano l’aurora boreale in cabina., Sembra impressionante e aggiunge un altro tocco islandese per l’esperienza.
Non c’era il servizio di colazione, che sarebbe comunque superfluo dato che la cena era servita solo due ore prima. Tuttavia, le bevande erano sempre disponibili per coloro che volevano qualcosa da bere.
Abbiamo iniziato la nostra discesa circa 25 minuti fuori e la cabina ha iniziato a svegliarsi a questo punto. L’equipaggio era discreto e ha cercato di far dormire i passeggeri fino all’ultimo minuto, il che è stato gentile., Ho effettuato l’accesso al Wi-Fi gratuito solo per controllare i miei social media prima di atterrare e, naturalmente, tracciare il mio volo su FlightRadar24 (non ti piace farlo?!). Il Wi-Fi gratuito è veloce, affidabile e molto apprezzato!
Abbiamo sorvolato una lussureggiante regione verde di Göteborg in avvicinamento e siamo atterrati intorno alle 6:00 del mattino, 45 minuti in ritardo. Dopo un breve taxi fino al cancello, ero pronto ad andare a dormire nel mio letto per alcune ore.,
Clicca qui per vedere la mia recensione video di questo volo:
Bottom Line
Questo è stato uno dei voli più unici che ho preso. Il tempo di volo era più breve di un volo da New York alla Florida, eppure era un occhio rosso in piena luce del giorno. Ho apprezzato il delizioso pasto, anche se mi è costato un’ora di sonno. Chiunque può decidere se vogliono mangiare o dormire per essere onesti., Nel complesso, ho avuto un altro volo piacevole con Icelandair e consiglio vivamente di volare con la loro classe Saga se ne hai la possibilità.