Sai quali possono essere le lampade più frainteso sulle auto? Le luci di stazionamento. Quasi nessuno li usa come erano originariamente destinati, e quando accidentalmente li ho usati come previsto, si è rivelato un disastro per me. Parliamo di luci di parcheggio.

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Per la maggior parte delle persone, non è esattamente chiaro a cosa servono effettivamente le luci di parcheggio, o perché sono chiamate “luci di parcheggio” (sono anche più raramente chiamate “luci di posizione anteriori”). Nella migliore delle ipotesi, si abituano come luci correnti all’alba o al tramonto quando non è abbastanza buio da aver bisogno dei fari, ma forse potresti usare un po ‘ di qualcosa fotonico per aiutarti a essere visto. Un po ‘ come le luci diurne (DRL) per le auto che pre-datano i DRL.

Anche se, in realtà, anche quell’uso è piuttosto raro., La maggior parte delle persone considera solo le luci di parcheggio come quella fermata tra le luci completamente spente e in realtà accese. Sulle auto con fari automatici e DRL, non si abituano quasi mai da soli, più.

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Ma non siamo la maggior parte delle persone. Meriti di sapere cosa sono queste luci e a cosa servono. Quindi scomponiamolo. Innanzitutto, copriamo i tre tipi principali di luci di parcheggio.,

Ambra, Basati su indicatori di

Foto: Lane Motor Museum

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di gran lunga il più comune tipo di luce di parcheggio nel mercato degli stati UNITI sono quelli che solo illuminare gli indicatori di direzione anteriori (e posteriori taillamps) in modo stabile e solido trave. La maggior parte delle lampadine indicatore hanno filamenti gemelli, in modo che il lampeggiante indicatore di direzione può lampeggiare più luminoso quando le luci di posizione sono accese.

Questi sono anche popolari per accendere quando si scattano fotografie di auto, perché in qualche modo sembrano cool.,

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Bianco, Separato Lampada (luci di posizione)

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Questo tipo è meno comune nel mercato Americano, ma è altrettanto legale e non mostrare di tanto in tanto. La maggior parte delle auto europee e asiatiche hanno utilizzato questo metodo, dove la luce di parcheggio è una lampada separata con un chiaro/bianco lampadina e lente.

Questi sono chiamati ‘luci di posizione’ nel Regno Unito e in altri paesi, ma, funzionalmente, sono effettivamente gli stessi delle luci di parcheggio specifiche degli Stati Uniti.,

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all’Interno Dell’Alloggiamento del Faro

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Questo è facilmente il tipo di luce di parcheggio, ma ha alcune notevoli gli utenti, in particolare di pre-’67 US-spec Coleotteri Volkswagen e Porsche 356s. In questo caso, le luci di parcheggio sono di piccole dimensioni, lampadine chiare montate nella stessa unità come l’attuale fari.,

Anche la mia Nissan Pao utilizza questo metodo, e quando sono accesi, sembra che i fari siano accesi, molto debolmente.

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Quindi, a cosa servono?

Incredibilmente, luci di posizione sono stati progettati per…Parcheggio. Come se li lasciassi accesi quando hai parcheggiato la tua auto. Ricorda, queste lampade sono state decise in un’epoca in cui l’illuminazione stradale garantita era ancora abbastanza rara, e potresti parcheggiare in una strada buia e stretta.,

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Al fine di assicurarsi che la vostra auto era visibile a tutti i driver che è accaduto per essere a tutto volume passato, luci di parcheggio potrebbe garantire la vostra auto sarebbe visto da davanti o dietro. Ecco perché sono piccoli e fiochi, quindi non succhieranno molto potere mentre la tua auto si siede lì, parcheggiata.

Certo, succhiano un po ‘ di potere, come ho imparato quando ho parcheggiato il mio Pao, ho dimenticato di spegnere le mie luci di parcheggio, quindi ho proceduto a lasciare la città per tre giorni. Quelle piccole luci di parcheggio hanno risucchiato la batteria completamente asciutta molto prima che tornassi a casa.,

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La maggior parte delle persone non vuole rischiare di scaricare la batteria e non tende a parcheggiare in tale oscurità, quindi le luci di parcheggio sono generalmente cadute fuori uso in questo contesto originale.,

Le auto tedesche hanno tradizionalmente preso questo lavoro più seriamente, offrendo la possibilità di illuminare solo le lampade sul lato dell’auto rivolto verso la strada, per un utilizzo più efficiente della batteria, e anche avere speciali luci di parcheggio dedicate esclusivamente tedesche, piccole unità che siedono sui lati dell’auto e brillano di luce bianca in avanti e luce rossa

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Queste sono opzioni ambite su Volkswagen Tipo IIIs, per esempio.,

Naturalmente, quelle sono lampade di parcheggio molto specializzate, e quelle sono praticamente solo tedesche.

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Le luci di parcheggio che tutti conosciamo e tendono a ignorare non vengono quasi mai utilizzate come originariamente previsto, ma ciò non significa che non abbiano alcun uso. In molte città dense e urbane (in particolare in Europa) possono essere utilizzate in aree ben illuminate dove i fari pieni non sono solo inutili, ma potrebbero distrarre.,

Se un faro è spento, possono ancora aiutare a definire i bordi/la larghezza approssimativa di un’auto, e i poliziotti sembrano volerli tenere mentre sono parcheggiati, di solito parlando con un’altra macchina della polizia in quella cosa ” 69 ” da finestra a finestra che gli piace fare.

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Va bene che probabilmente stai usando le luci di parcheggio sbagliate, e potrebbe benissimo non usarle mai come originariamente previsto in tutta la tua vita di guida. Queste sono lampade poco apprezzate e sottoutilizzate, ma sono ancora legalmente richieste, quindi puoi anche decidere di accettarle e forse persino amarle.,

Ti suggerirei di provare a guidare solo con le luci di parcheggio accese per un po’, solo per godertele, ma farlo è in realtà illegale in molti stati.

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Così, ci si va: la maestà di luci di parcheggio, le uniche luci sulla vostra auto praticamente mai utilizzare per lo scopo previsto, e sono illegali da utilizzare in qualsiasi altro momento.

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