25haar

laatst bijgewerkt op 27 mei 2020

De functie van verbindingen met constante snelheid, of CV-verbindingen, in een voertuig is om het vermogen van uw transmissie naar de wielen over te brengen. De kracht wordt overgebracht met een constante rotatiesnelheid als er niet veel wrijving is.

Op zoek naar een goede online reparatie handleiding?, Klik hier voor de 5 beste opties.

met andere woorden, het vermogen van de motor wordt soepel op de wielen van het voertuig overgebracht, ongeacht de hoek van het stuurwiel.

u vindt CV-koppelingen in voertuigen met vierwielaandrijving en voorwielaandrijving. Zoals voor achterwiel aangedreven voertuigen die afzonderlijke achterophangingen hebben, de uiteinden van de halve assen van de achteras zal CV gewrichten in hen hebben.

Er is een rubberen laars die de CV-gewrichten beschermt, een “CV-hoes” genoemd, evenals een buiten-en een binnengewricht.,

inhoudsopgave

Top 5 slechte CV gewrichtssymptomen

Er zijn bepaalde waarschuwingssignalen om op te letten als het gaat om CV gewrichtsfalen. Hieronder staan de 5 meest voorkomende symptomen van een slechte CV-verbinding:

#1 – Bandenrandvet

wanneer u vet ziet langs de rand van uw band, met name door een scheur of kleine scheur, kan dit een teken zijn dat u een slechte CV-verbinding heeft. Een aanzienlijk beschadigde CV-verbinding betekent donkerder gekleurd vet kan zichtbaar zijn op de velg en het interieur van het wiel.,

#2-draaien veroorzaakt harde geluiden

wanneer u het stuurwiel draait en geluiden hoort zoals een klikkend geluid of knallend geluid, is het zeer waarschijnlijk dat u een gebroken of versleten CV-verbinding hebt. U kunt dit testen door het volgende te doen:

  1. schakel de versnelling in achteruit
  2. draai het wiel helemaal naar één kant,
  3. stap op het gaspedaal.

u gaat in een cirkel, dus zorg ervoor dat het gebied om u heen helder is. Als je achteruit beweegt in een cirkel, moeten de knallende geluiden luider worden als je een slechte CV joint hebt., Je moet ofwel het scharnier vervangen, ofwel het hele schachtassemblage.

#3 – Bouncy Driving

u heeft waarschijnlijk een defecte CV-verbinding als u op een vlakke verharde weg rijdt en uw voertuig nog steeds stuitert. U kunt dit controleren door naar een garage te gaan die transmissies repareert.

#4 – Trillingen

een versleten of beschadigd CV-gewricht trilt tijdens het rijden. CV gewrichten in deze toestand zal niet in staat zijn om goed te balanceren tijdens de rotatie., Hoe meer je versnelt, hoe intenser de vibraties zullen worden.

wanneer de trillingen te hoog worden, zal het voertuig moeilijker te controleren worden en zal uw algehele rijervaring worden beïnvloed. Dit betekent dat de rit minder comfortabel en minder veilig wordt voor iedereen in de auto. De enige oplossing hier is het vervangen van de CV joint.

#5-beweging veroorzaakt Klopgeluiden

een CV-verbinding die versleten is door te veel gebruik, veroorzaakt een klopgeluid., Dit geluid kan afkomstig zijn van het binnengewricht van een voorwielaandrijving.

voor achterwielaandrijving kan deze afkomstig zijn van de buiten-of binnengewrichten. Kloppende geluiden kunnen ook afkomstig zijn van de differentiële tandwielen.

om een zelfdiagnose van het gewrichtsprobleem uit te voeren, zet het voertuig in omgekeerde richting en versnelt en vertraagt. Wissel heen en weer tussen versnelling en vertraging en luister naar luidere kloppende geluiden. Dit is het bewijs van een slechte CV joint.,

CV Joint Replacement Cost

Voor vervangende onderdelen, raden we aan: PartsGeek.com

EEN homokineet zelf kan kosten tussen de $95 en $210. Het inhuren van een monteur voor het uitvoeren van een vervanging zal tussen de $165 en $800.

de prijs hangt voornamelijk af van de vraag of u een dubbele of een enkele as vervangt., De constante snelheid gezamenlijke vervangingskosten van een dubbele as zal ongeveer twee keer zo duur als een enkele as, met de onderdelen kosten voor een dubbele loopt tussen $ 150 en $ 400.

Dit maakt de totale kosten van het inhuren van een monteur om de vervanging uit te voeren tussen $230 en $1180.

een andere factor is het merk en model van uw voertuig en hoe moeilijk het voor hen zal zijn om de vervangende taak uit te voeren. Hoe meer tijd ze nodig hebben, hoe hoger de servicekosten.,

onthoud dat dit een grote servicetaak is, zodat uw automonteur of monteur ook een algemene veiligheidsinspectie moet uitvoeren, met name van de laarzen en assen. Wanneer de banden vet op hen, kan er een lek van de CV laarzen.

bovendien zullen alle grote klikgeluiden die optreden tijdens het draaien betekenen dat u mogelijk ook de as moet vervangen.

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *