CurrentEdit
de huidige mainstream autofabrikanten in Australië bouwen allemaal zware voertuigen. Grootschalige productie van lichte voertuigen eindigde met het vertrek van Toyota.
BustechEdit
Bustech CDI dubbeldekker bus
Bustech produceert bussen op de Gold Coast, Queensland sinds 1998.,
Denning ManufacturingEdit
Denning de Productie van Zilveren Phoenix
Denning Productie is vervaardigd bussen in Brisbane sinds 2004
IvecoEdit
Australische gebouwd pre-generatie Iveco PowerStar gemonteerd in Dandenong
Iveco Australië is een dochteronderneming van CNH Industriële en is ontstaan na de overname van International Trucks., Momenteel produceert de Iveco PowerStar in een aantal varianten en, tot 2020, de eerbiedwaardige ACCO. Het staat bekend als de enige buitenlandse semi truck maker die niet het produceren van een Amerikaanse merk conventionele semi truck.
Kenworth
Kenworth T404
Kenworth Australia is een volle dochteronderneming van Paccar Inc.
Kenworth is momenteel de grootste fabrikant met één naamplaat in Australië.,Kenworth begon met de Australische productie in 1971 en produceert voornamelijk zware semi-vrachtwagens speciaal voor de Australische en Nieuw-Zeelandse markt in hun fabriek in Bayswater, Victoria. in 2018 begon Paccar met de assemblage van DAF Trucks vanuit een fabriek naast Kenworth.
MackEdit
Mack trucks worden sinds 1963 in Australië geproduceerd, te beginnen in Richlands in Queensland.op 26 April 2000 verwierf Volvo de truck-en busarm van Renault. Deze verkoop omvatte Mack., Volvo Australia verhuisde Mack productie naar hun Wacol faciliteit niet lang daarna.
Volvo begon de Australische productie in Wacol, Queensland in 1972.na de overname van Mack in April 2000 werden beide fabrikanten samengevoegd tot de enige fabriek in Wacol. Dit is nu de grootste autofabriek in Australië.,
PreviousEdit
Australian Motor Industrysedit
De Standaard Vanguard was een van de vele modellen geproduceerd door Australian Motor Industries
Main article: Australian Motor Industries
De Standaard Vanguard was een van de vele modellen geproduceerd door Australian Motor Industries
opgericht in 1926, Australian Motor Industries (ami) begon in 1952 met assemblagewerkzaamheden. Het produceerde een breed scala van standaard, Triumph, Mercedes-Benz auto ‘ s, evenals verscheidenheid van Rambler modellen van American Motors Corporation (AMC) tot 1987. De montage van Toyota auto ‘ s begon in 1963., Het Japanse bedrijf nam een meerderheidsbelang in AMI in 1968 en verhoogde zijn investeringen totdat AMI zichzelf omgedoopt tot AMI Toyota Ltd in 1985.
British LeylandEdit
De Australische dochteronderneming van British Leyland produceerde de Leyland P76 van 1973 tot 1975
Chrysler AustraliaEdit
Chrysler Australia produceerde de Chrysler Valiant van 1962 tot 1980
Chrysler verliet de Australische automarkt in 1981 toen het de rest van zijn aandelen in Chrysler Australia Ltd verkocht aan de Mitsubishi Motor Corporation uit Japan., De nieuwe eigenaar omgedoopt tot het bedrijf Mitsubishi Motors Australië (MMA) en dit bedrijf blijft vandaag de dag opereren als een van Australië ‘ s belangrijkste importeurs van wegvoertuigen. In maart 2008 werd de lokale productie van personenauto ‘ s echter stopgezet., Tijdens de jaren 1970, Chrysler begon nauw samen te werken met Mitsubishi Motors Corporation nadat ze een 15 procent belang in het bedrijf verworven in 1971, met als gevolg dat Chrysler Australië begon met de bouw van Mitsubishi-ontworpen Chrysler-merk voertuigen, zoals de Chrysler Valiant Galant (1972-1977 Mitsubishi Galant) en de Chrysler Sigma (1977-1985 Mitsubishi Galant). De Tonsley Park-fabriek werd verkocht aan Mitsubishi Motors Corporation en werd gerund door Mitsubishi Motors Australia nadat Chrysler zich in 1980 uit de Australische productie had teruggetrokken., De productie van de populaire Sigma-en Colt-serie werd voortgezet onder de naam Mitsubishi tot de late jaren 1980, toen de productie uitsluitend werd overgeschakeld op de Magna.
Ford AustraliaEdit
Het Ford Territory, een Australische SUV
Ford Australia is de Australische dochteronderneming van Ford Motor Company en werd opgericht in Geelong in 1925 als een buitenpost van Ford Motor Company of Canada, Limited., In die tijd was Ford Canada een apart bedrijf van Ford USA. Henry Ford had de productierechten aan Ford in de Britse Rijk (later Gemenebest) landen (met uitzondering van het Verenigd Koninkrijk) toegekend aan Canadese investeerders. Ford Australië heeft ook een performance car division, Ford Performance Vehicles, met de auto ‘ s worden op de markt gebracht onder het merk FPV. In Mei 2013 Ford kondigde aan dat het zal eindigen Australische productie in oktober 2016, maar zal blijven als een concurrent op de Australische markt met geïmporteerde voertuigen. Alle fabrieken waren gesloten op 20 oktober 2016.,
HoldenEdit
de Holden Commodore (voorafgaand aan 2018) was een lokaal geproduceerd voertuig door Holden
Holden was een Australische automaker gevestigd in Elizabeth, Zuid-Australië. Nadat de lokale productie in 2017 eindigde, werd het bedrijf een importeur van motorvoertuigen van het merk GM. Het bedrijf werd opgericht in 1856 als een zadelmakerij bedrijf in Adelaide, Zuid-Australië, maar later verhuisde naar de auto-industrie, en werd een dochteronderneming van General Motors (GM) in 1931., Holden heeft de leiding over het voertuig operaties voor GM in Australazië en, namens GM, houdt gedeeltelijk eigendom van GM Korea (voorheen GM Daewoo) in Zuid-Korea. In de loop der jaren heeft Holden een breed scala aan originele, lokaal geproduceerde voertuigen aangeboden (zoals de Holden Commodore), aangevuld met geïmporteerde GM-modellen. In het verleden, Holden had aangeboden badge-engineered Chevrolet, Isuzu, Nissan, Suzuki, Toyota, en Vauxhall Motors modellen in het delen van regelingen, met Daewoo, Opel, en Isuzu-sourced modellen verkocht in latere jaren., Holden had ook een performance vehicle partner, Holden Special Vehicles, die modified Holdens op de markt gebracht onder het merk HSV. In december 2013 kondigde Holden aan dat ze hun lokale productieactiviteiten in Australië zouden beëindigen op 20 oktober 2017. Na de sluiting van de fabriek in Elizabeth, Zuid-Australië, Holden veranderde haar business focus naar auto styling en importeren. De Holden merknaam werd met pensioen in 2020 en dealers gecompenseerd als ze werden gesloten.,
Leader TrucksEdit
Leader Trucks was een bedrijf gevestigd in Toowoomba, Queensland, Australië. Het werd opgericht op initiatief van Cyril Anderson en Western Transport. Tussen 1972 en 1984 werden bijna 2.000 vrachtwagens geproduceerd.,
Mitsubishi Motors AustraliaEdit
Mitsubishi Motors Australia produceerde de Sigma van 1980 tot 1987
Mitsubishi Motors Australia (MMA) is a fully owned subsidiary van moederbedrijf Mitsubishi Motors Corporation uit Japan. Een locatie in Tonsley, Zuid-Australië was de locatie van MMA ‘ s voertuig assemblage fabriek. De fabriek werd in maart 2008 gesloten toen de verkoop van de grote Mitsubishi 380 bleek dat de binnenlandse productie van voertuigen niet langer levensvatbaar was.,
Nissan AustraliaEdit
de Nissan Pintara was een product van Nissan Australia
Renault AustraliaEdit
Renault (Australia) Pty Ltd werd eind jaren vijftig opgericht om de invoer en assemblage van Renault-voertuigen in Australië te organiseren. In augustus 1966 kocht Renault Australië de assemblagefaciliteiten van Continental en General Distributors in Heidelberg in Victoria. Modellen waaronder de Renault 10, 12, 16 en 18 werden geassembleerd en het bedrijf sloot ook een overeenkomst om auto ‘ s voor Peugeot te assembleren., De Australische productie eindigde met de sluiting van de fabriek in Heidelberg in juli 1981, waarna LNC Industries de invoer en distributie van Renaults in Australië overnam. Vanaf 2012 worden Renault-voertuigen verkocht in Australië via Vehicle Distributors Australia, een volledige dochteronderneming van Nissan Australia.,
Rootes AustraliaEdit
de Humber Vogue werd geproduceerd door Rootes Australia
Rootes Australia produceerde een reeks van Hillman, Humber en singer auto ‘ s in Australië tussen 1946 en 1965. In december 1965 werd Rootes Australia samengevoegd met Chrysler Australia.,
Toyota AustraliaEdit
Toyota Aurion, built at the Altona plant
Toyota Motor Corporation Australia (tmca) is een dochteronderneming van Toyota Motor Corporation, gevestigd in Japan. TMCA begon voor het eerst in 1958, TA markten Toyota producten en beheert motorsport, reclame en zakelijke activiteiten voor Toyota Motor Corporation in Australië. TA is ook verantwoordelijk voor Lexus vehicles in Australië.,op 10 februari 2014 kondigde Toyota aan dat het zou stoppen met de productie van voertuigen en motoren in Australië. De fabriek in Altona werd gesloten op 3 oktober 2017, waarmee het einde van lokaal geproduceerde Toyota-voertuigen in Australië werd ingeluid.
Volkswagen Australiadit
De Volkswagen Country Buggy was een product van Volkswagen Australia
Volkswagen Australia Pty Ltd werd opgericht in 1954 door Volkswagen of Germany en diverse Australiërs Volkswagen distributeurs., Het bedrijf verwierf een geschikte locatie van Martin & King gelegen in Clayton met faciliteiten voor CKD voertuig assemblage in Victoria, die site is gebruikt voor de lokale assemblage van de Volkswagen Kever sinds 1954. In 1960 werden plaatplaten geperst in Clayton en in 1967 werden de motor en de meeste onderdelen daar geproduceerd.in 1967 ontwikkelde Volkswagen Australia een uniek model, de Country Buggy, dat onderdelen van de Kever en de Kombi gebruikte.in verband met de daling van de verkoop werd de assemblage pas in 1968 hervat., Een nieuw bedrijf, Motor Producers Limited, werd opgericht en de activiteiten werden uitgebreid met Datsun en Volvo modellen evenals Volkswagens. De fabriek werd verkocht aan Nissan in 1976 en de Australische Assembly van Volkswagens eindigde kort daarna.= = = 081078fa22 = = = Western Star begon in 1983 met de assemblage van kit-trucks in de Voormalige White Trucks-fabriek in Wacol, Queensland. De kits werden geïmporteerd uit Kelowna, Canada. Dit ging door tot 1992, toen volledig gebouwde vrachtwagens uit Canada werden geïmporteerd.